Bavaria jälleen näytti miten veneitä suunnitellaan. Onko kohtuullista että
46 jalan veneessä joudutaan kulkemaan toiseen takahyttiin vessan läpi.
Onnea vaan sunnittelijalle ????
Bavaria 46 vision
15
698
Vastaukset
- Düsseldorf
Bavarialla on viime ajat muutenkin ollut suunnitelmat ja designit aika pahasti hakoteillä, ottaisivat oppia merkin muilta brandeiltä niin voisi heilläkin alkaa taas kauppa käydä.
- 12+1
Olen tähän asti uskonut, että pursi johon on tottunut vuosien aikana, TUNTUU paremmalta kuin uudet mallit ja tyylisuuntaukset. Näin ei kai sitten olekaan? Tunne on kai sitten faktaa. Ostin vuonna 2006 Bavaria 33:n ja olen sen jälkeen venemessuilla käynyt tutustumassa uudempiin malleihin. En ole niistä tykännyt lähinnä sisustusratkaisujen osalta. Myös se sähköinen uimataso tuntui epäilyttävältä. Sanokaa nyt te, jotka olette puolueettomia, onko tunteeni faktaa vai fiktiota.
- Kapteeni Pallomeri
12+1 kirjoitti:
Olen tähän asti uskonut, että pursi johon on tottunut vuosien aikana, TUNTUU paremmalta kuin uudet mallit ja tyylisuuntaukset. Näin ei kai sitten olekaan? Tunne on kai sitten faktaa. Ostin vuonna 2006 Bavaria 33:n ja olen sen jälkeen venemessuilla käynyt tutustumassa uudempiin malleihin. En ole niistä tykännyt lähinnä sisustusratkaisujen osalta. Myös se sähköinen uimataso tuntui epäilyttävältä. Sanokaa nyt te, jotka olette puolueettomia, onko tunteeni faktaa vai fiktiota.
Olen pitkälti samaa mieltä 12 1 nimimerkin kanssa. Itselläni on B37CR vuodelta 2006 ja se oli niitä viimeisä Bavarioita, joiden sisustus ei näytä halvasta lastulevystä kyhätyltä. Makuasioista tässä kuitenkihn taidetaan puhua, toiset vain pitävät enemmän pernteisestä puusisustuksesta ja toisille tämä "moderni" linja toimii paremmin.
- Taula-Aivolle
Bavaria Vision 46 on suunniteltu 2 hytin parempi-laatuiseksi ja tilavammaksi purjeveneeksi, jos joku palloaivo haluaa enemmän hyttejä voi hyvin kulkea vessanpöntön läpi sinne kolmanteen hyttiin, ostaa normaalin Bavarian tai isomman veneen.
Nimimerkki "EFefc" taas osoittaa tämän Suomalaisen vene-tietämyksen tällä palstalla nollan arvoiseksi. Ihme negatiivista valitusta ilman asioihin perehtymistä. Hävettää kyllä olla samalla pallonpuoliskolla tälläisten kanssa. Voisiko vähän enemmän laittaa intiaaneja kanoottiin ennen kuin alkaa kommentoimaan täällä.- asdfghjklöä
Miksi sitä sitten myydään kahdella peräkajuutalla?
Ei avance 33:stakaan myydä kahdella peräkajuutalla, kun siihen ei järkevästi sellaista saa.
Ei ne inkkarit haittaa siellä veneen suunnittelijan/valmistajankaan kanootissa. - että näin,
asdfghjklöä kirjoitti:
Miksi sitä sitten myydään kahdella peräkajuutalla?
Ei avance 33:stakaan myydä kahdella peräkajuutalla, kun siihen ei järkevästi sellaista saa.
Ei ne inkkarit haittaa siellä veneen suunnittelijan/valmistajankaan kanootissa.Ei tuo järjestely minustakaan aivan järjettömältä tunnu, mikäli ko. hytin tarve on satunnaista. Tällä tavoin on saatu vessaan lisää tilaa, kun käytävää on jäänyt pois.
Wanhoissa taloissa kuljetaan kammareihinkin toistensa läpi. - J.L.
asdfghjklöä kirjoitti:
Miksi sitä sitten myydään kahdella peräkajuutalla?
Ei avance 33:stakaan myydä kahdella peräkajuutalla, kun siihen ei järkevästi sellaista saa.
Ei ne inkkarit haittaa siellä veneen suunnittelijan/valmistajankaan kanootissa.Tuo Bavaria 46 Vision on tarkoitettu pitkään veneessä asuvalle pariskunnalle, paapuurin tilava peräkajuutta sopii ajoittain vieraileville purjehdusystäville.
Styyrpuurin puolella veneeseen on valittavissa joko peräkajuutta tai varastotila.
Tämä vene voisi olla minullekin sopiva, purjehdin vuosittain noin ½ vuotta tuota Bavariaa hieman pienemmällä veneellä lämpimillä vesillä , josta pääosa kahdestaan vaimon kanssa.
Ei olisi helppo valinta, kumman version ottaisin. Toisen peräkajuutan etu olisi, että pitkille matkaosuuksille (valtamerten ylitykset yms) saisi mukavasti majoitettua avuksi tilapäisen gastin. Kajuutan käyttö muulloin varastotilana ei olisi yhtä kätevää kuin sen varastoversioisen. Ehkä päätyisin tuohon 3-kajuuttaiseen. Tilapäiseen kajuuttaan tai/ja varastoon kulku pesutilan läpi ei ainakaan minun tapauksessani olisi ongelma. - Suunnittelijamies.
että näin, kirjoitti:
Ei tuo järjestely minustakaan aivan järjettömältä tunnu, mikäli ko. hytin tarve on satunnaista. Tällä tavoin on saatu vessaan lisää tilaa, kun käytävää on jäänyt pois.
Wanhoissa taloissa kuljetaan kammareihinkin toistensa läpi.Taloni on 1800-luvulta, mutta ei meillä kuljeta makuuhuoneisiin vessan kautta.
Eikä meillä yhteenkään makuuhuoneeseen mennä toisen makuuhuoneen kautta.
Suunnittelija nyt vaan ei ole onnistunut työssään. Vanhempia ja pienempiäkin veneitä on saatu toimimaan kahdella takakajuutalla ja taka vessalla, jopa kahdellakin.
Se on niin, että kun taitamaton laittaa osaamattoman tekemään työtä jota se ei osaa, menee turha työ ihan hukkaan. - kaikki maksaa
Suunnittelijamies. kirjoitti:
Taloni on 1800-luvulta, mutta ei meillä kuljeta makuuhuoneisiin vessan kautta.
Eikä meillä yhteenkään makuuhuoneeseen mennä toisen makuuhuoneen kautta.
Suunnittelija nyt vaan ei ole onnistunut työssään. Vanhempia ja pienempiäkin veneitä on saatu toimimaan kahdella takakajuutalla ja taka vessalla, jopa kahdellakin.
Se on niin, että kun taitamaton laittaa osaamattoman tekemään työtä jota se ei osaa, menee turha työ ihan hukkaan.Eihän se suunnittelutyö mitään ilmaista talkootyötä ole. Ja jos tarjoksen mukaisilla tunneilla ei parempaa tule, tehdään sellainen kuin sallituilla kustannuksilla saatiin. Minä olen aivan käytännössä nähnyt, illainen projekti veneen sisustuksen suunnittelu käytännössä on, siinä paloi kaverilta monta litraa midnight oilia hieroessa ja tupakkiakin olis mennyt, jos polttanut olis.
- ahaa...
J.L. kirjoitti:
Tuo Bavaria 46 Vision on tarkoitettu pitkään veneessä asuvalle pariskunnalle, paapuurin tilava peräkajuutta sopii ajoittain vieraileville purjehdusystäville.
Styyrpuurin puolella veneeseen on valittavissa joko peräkajuutta tai varastotila.
Tämä vene voisi olla minullekin sopiva, purjehdin vuosittain noin ½ vuotta tuota Bavariaa hieman pienemmällä veneellä lämpimillä vesillä , josta pääosa kahdestaan vaimon kanssa.
Ei olisi helppo valinta, kumman version ottaisin. Toisen peräkajuutan etu olisi, että pitkille matkaosuuksille (valtamerten ylitykset yms) saisi mukavasti majoitettua avuksi tilapäisen gastin. Kajuutan käyttö muulloin varastotilana ei olisi yhtä kätevää kuin sen varastoversioisen. Ehkä päätyisin tuohon 3-kajuuttaiseen. Tilapäiseen kajuuttaan tai/ja varastoon kulku pesutilan läpi ei ainakaan minun tapauksessani olisi ongelma.Melko rehellisesti kirjoitettu. Ainakin moni arvaa, kuka ja mikä taho nimimerkin takana on.
- J.L.
ahaa... kirjoitti:
Melko rehellisesti kirjoitettu. Ainakin moni arvaa, kuka ja mikä taho nimimerkin takana on.
Oops! Hyvä huomio nimimerkistä. Tosin väärä, mutta ymmärrettävä.
Miten ihmeessä en ole tullut ajatelleeksi, että tuolla nimimerkillä kirjoittaessa minut voidaan sotkea Bavarian maahantuojaan. Varsinkin, kun jutuista taitaa kuultaa, että pidän Bavariaa aika hyvänä veneenä, jopa erinomaisena hinta-laatusuhde huomioiden.
Sekä etu- että sukunimeni ovat kyllä ihan puhtaasti suomenkielisiä. Täytyy jatkossa käyttää jotain toista selkeämpää nimimerkkiä. - awdc
J.L. kirjoitti:
Tuo Bavaria 46 Vision on tarkoitettu pitkään veneessä asuvalle pariskunnalle, paapuurin tilava peräkajuutta sopii ajoittain vieraileville purjehdusystäville.
Styyrpuurin puolella veneeseen on valittavissa joko peräkajuutta tai varastotila.
Tämä vene voisi olla minullekin sopiva, purjehdin vuosittain noin ½ vuotta tuota Bavariaa hieman pienemmällä veneellä lämpimillä vesillä , josta pääosa kahdestaan vaimon kanssa.
Ei olisi helppo valinta, kumman version ottaisin. Toisen peräkajuutan etu olisi, että pitkille matkaosuuksille (valtamerten ylitykset yms) saisi mukavasti majoitettua avuksi tilapäisen gastin. Kajuutan käyttö muulloin varastotilana ei olisi yhtä kätevää kuin sen varastoversioisen. Ehkä päätyisin tuohon 3-kajuuttaiseen. Tilapäiseen kajuuttaan tai/ja varastoon kulku pesutilan läpi ei ainakaan minun tapauksessani olisi ongelma.Olisikohan JL nimimerkki John Lönnberg =bavaria maahantuoja.
Ei ihme että businekset ei luista kun puolet vuodesta purjehtii
karibialla. Turha selitellä älyttömän huonoa venesuunnittelua.
En suosittele valtamerien ylitystä ko merkillä. Turvallisempaa
on pysyä mustikkamaan laiturissa.
- Nasa
Minäkin tykkään vanhemmista Bavoista. Nyt B42 vm. 2004, jonka ainoa "haitta" on kokoonsa nähden pienehkö sitloota. Ulkotilat uudemmissa fiksummin suunniteltu. Vaaleatkin bavat jonnekin 2008 asti ok, mutta sitten tuli se kulmalinja ja ultrasäästöt.
- B38 cr 2004
samoilla linjoilla, mutta voiko makuasioista kiistellä. Itse olen omaani tyytyväinen
- +,64343
Minäkin tykkään vanhoista match sarjan bavoista. Loput ovat kesämökkejä ja kesämökkejä on suomessa aivan liikaa sekä maalla, että merellä. Minkäs teet koska kansa on köyhää, kurjaa, laiskaa ja vähemmän sporttista.
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Ruotsissa uusi vakava ongelma: Vanhusten seksuaalinen hyväksikäyttö
palvelutaloissa ja kotihoidossa. Tämäkin on ihan puhtaasti väärän maahanmuuton vaikutusta, sillä tekijät ovat kaikki keh741933Työeläkkeiden maksaminen lopetettava ASAP.
"Vanhimmat sukupolvet ovat saaneet vastinetta eläkemaksuilleen moninkertaisesti nykyisiin ja tuleviin sukupolviin verr971673- 1481230
- 59688
- 198662
Järkytys uutisten ystäville - Huomenta Suomen kesään iso muutos
Huomenta Suomi on monen suomalaisen vakio-ohjelma. Suorana nähtävä Huomenta Suomi seuraa päivän tärkeimpiä uutisia, pol6646- 55561
Trumpille jälleen voitto
Trump ensin tuhosi Iranin ydinohjusprojektin, jotta ko. terroristivaltio ei voisi aiheuttaa ydinsotaa. Ja nyt Trump pako191553- 46498
Haluan teidät molemmat elämääni
Toista rakastan todella syvästi, ja toinen on kuin paras ystävä minulle. En voi luopua kummastakaan... </337462