Phoenix-platformin kehittäjät jättäneet Saabin.
"Saab Automobilen tekniset avainhenkilöt ovat hakeutumassa muihin töihin. Dagens Industri-lehden tietojen mukaan Saabin tekninen johtaja Mats Fägerhag siirtyisi vielä tämän viikon aikana Volvon leipiin. Miehen työpaikan vaihdos on paha isku kiinalaiselle Youngman-yhtiölle, joka saattaa vielä yrittää autotuotannon jatkamista Trollhättanissa. Fägerhag on ollut päävastuussa Phoenix-prototyypin kehittämisessä. Kymmenkunta muuta teknistä avainhenkilöä on niinikään jättämässä Saabin. "
http://www.tekniikkatalous.fi/autot/saabin aivovuoto kiihtyy tekninen johtaja loikkaa volvolle/a761891?s=r&wtm=-24012012&
"Saab Automobilen tekniset avainhenkilöt ovat hakeutumassa muihin töihin. Dagens Industri-lehden tietojen mukaan Saabin tekninen johtaja Mats Fägerhag siirtyisi vielä tämän viikon aikana Volvon leipiin. Miehen työpaikan vaihdos on paha isku kiinalaiselle Youngman-yhtiölle, joka saattaa vielä yrittää autotuotannon jatkamista Trollhättanissa. Fägerhag on ollut päävastuussa Phoenix-prototyypin kehittämisessä. Kymmenkunta muuta teknistä avainhenkilöä on niinikään jättämässä Saabin. "
http://www.tekniikkatalous.fi/autot/saabin aivovuoto kiihtyy tekninen johtaja loikkaa volvolle/a761891?s=r&wtm=-24012012&
Vastaukset 22
Vanhimmat
Fakta on se, että jos Youngman olisi halunnut valmistaa Saabia Trollhättanissa, se olisi ostanut Saabin viimeistään puoli vuotta sitten. Silloin oli vielä paketti kasassa ja avainhenkilöt talossa. Mutta syksyllä peli oli jo menetetty ja enää tänä vuonna ei ole ollut edes teoreettista mahdollisuutta jatkoon.
Saab on parhaimmillaankin ollut korkeintaan keskinkertainen auto jossain Ladan ja Opelin välillä. Elinmahdollisuudet Saabilta menivät jo viime vuosituhannen puolella.
Ei se vaan niin mene vaikka luulisit. Volvo tarvitse kipeästi apua omassa plugit hybridissään joten yx exsaabilainen ostettiin taloon isolla rahalla.
.-.-,
Työttömälle autoinsinöörille ei tarvitse paljoa maksaa.
Hassua puhua, että "ostettiin taloon", koska vanhaa "taloa" ei ollut enää olemassakaan. Ei Saabille mitään maksettu tästä henkilön uudelleentyöllistymisestä.
Ihan sama vaikka olisivat lähteneet siivoojiksi Olkiluotoon. Pointti oli kai se, että osaajia ei ole jäljellä.
Saabin insssit paaaljon pidemmällä sähkärin osalta kuin toiset. Turkkilaiset aikovat panna linjat käyntiin parin kuukauden sisällä jos voittavat kisan. E-Saab.
Heppu myi itsensä volvolle "taloon" vai korsussako ne niitä tekee?
-..-
,.---.
,.-
-..--..
-.--
.-..
-,.
.-.
.--.
Taitaa olla hiukan erikoinen hemmo tämä Saab Marketing Inc. kun aina nostattamassa omia tekstejään-..--..-. merkeillä
Sori vaan , mutta luuseri toimintaa...
-.-
..-.
,.-.
,.-
-.,.-