Letkukasettiin jarrut+aisannosto

Ei ymmarrä taysin kysymusta...
Ajatuksen kylläkin, mutta niin se ainakin niissä vehkeissä on menny millä ite ajanu että aisannostolla ollu jättää se hyppääminen pois kun käy laittamassa sen jalan aisan alle. Duomatic ja valojen pistoke käydään kumminki laittaa kun kita kiinni, eikä pahaa tee varmistaa sen kidankin kiinni meno samalla. Siispä aisan nosto saa ohjauksensa tavalla tai toisella mekaanis pneumaattisesti ilman duomaticin saatikka sähköpistokkeen kytkentää.

Tuosta kidan kiinni meno aiheesta... on muuten monta pitkäksi venyvää iltaa kasetoinnin parissa jääny väliin kun muistaa perus säännön numero yksi!
Katso kaksi kertaa että kaikki meni oikein joka vaiheessa. jos et muista katsoitko toisen kerran niin katso mieluummin kolmas kerta kuin tuumit ääh olkoon... Pikku asioita vaikkapa laatikko lavalla ja etulukko auki, Duomatic ja piuhat kiinni, mutta kita auki... talvella huonosti hiekotettu kärryn alusta(on muuten tupakki lakko kovilla kun saa temppuiltua laatikon joko lavalle tai kärrylle siinä vaiheessa kun viimeksi mainittu karkaa alta. Sössii laatikon kiskoiltaan, jne... Sama homma joka tapauksessa jos ei satu aamulla ekan kuorman kans niin pitkä ilta tiedossa.

ilmalla,minulla kolme kärryä aisan nostajalla ja 7-napasella pistokkeella,parkeille on vasen ja oikea erikseen ,niin yhdistää ne samaan piiriin jää ylimääräinen napa

Tee aisannosto kuten SLP.ssä,laatikko kun menee takaisin kärryyn päin niin se mennessään vetää ilmaventtiilin vivun nosto asentoon nii et tarvii mitään sähkövipstaakeja.Ja yks hyvä puoli mikä minulle tule tuossa järjestelmässä mieleen on just tuo kidan kiinni menon varmistaminen kun käyt letkut laittamassa kiinni!!!!
Niitäkin tapauksia on ollut että letkujen kiinni laiton jälkeen kun et välttämättä käy katsomassa kitaa niin aisa on pimeässä tökätty vetopalkin ja runkopalkin väliin ja lähdetty ajelemaan...muutaman kilometrin jälkeen ei olekaan ollut käryä perässä.
Ja muistakaa se että kun on kiire ja mennään juoksulla koko päivä niin olkaa tarkkana,silloin niitä virheitä tulee.On tullut minullekkin vaikka ajan parhaillaan kesällä 6-10 rekkaa päivässä omalta kuopalta.

Kannatais hommata autom.vehkeet.Olisit kuin taivaassa:Ei sen puoleen toimivia vehkeitä:Mut uusilla laitteilla jää kävelyt vähemälle:Ja pysyy kädet puhtaana,letkuista sen verran aina...roiskuu.