Englantilainen Yachting Monthly -lehti teki viime vuonna joukon testejä erilaisten vuoto- ja katastrofitilanteiden vaikutuksista ja hätäkorjauksista. Sarjan viimeinen osa, kaasuräjähdys veneessä, valmistui viime vuoden lopulla ja nyt koko kahdeksanosainen sarja on katsottavissa YouTubesta.
Kolme ensimmäistä koskee purjeveneitä, mutta loput viisi voi tapahtua kenelle vain. Kannattaa katsoa. Videot ovat sekä opettavaisia että hyvää viihdettä.
Veneen kaatuminen:
http://www.youtube.com/watch?v=Gqe1Sxa2GXo
Maston katkeaminen:
http://www.youtube.com/watch?v=d-jqwkNXMIY
Hätämaston rakentaminen:
http://www.youtube.com/watch?v=64l29uncetY
Runkoon tulleen reiän tukkiminen osa 1:
http://www.youtube.com/watch?v=bRhcXBtmPQs
Runkoon tulleen reiän tukkiminen osa 2:
http://www.youtube.com/watch?v=eUg3TUmnQBs
Hajonneen läpiviennin tukkiminen:
http://www.youtube.com/watch?v=H5PDuXvqL7c
Tulipalo veneessä:
http://www.youtube.com/watch?v=aL_VdzjM-24
Kaasuräjähdys:
http://www.youtube.com/watch?v=Yxm3uMy6MPI
Yachting Monthlyn katastrofivideot netissä
3
288
Vastaukset
- tärkeät linkit!
Kiitos, kun muistutat kaikille tärkeistä linkeistä!
Minulle kaasuräjähdysvideo oli uusi.
Se muistutti omasta nestekaasuongelmastani, jossa ei onneksi sattunut vahinkoja.
Veneessäni ei silloin ollut kaasuvaroitinta enkä ollut sulkenut pullon hanaa, vain hellan hana oli kiinni. Yllättäen veneeseen ilmaantui vahva nestekaasun haju. Syyksi löytyi kuparisen kaasuputken murtuminen. Kaasujärjestelmä oli aikaisemmin tarkastettu ja koeponnistettu. Ilmeisesti kupariputki oli haurastunut ja oli saattanut murtua moottorin tärinästä (?).
Vene tuuletettiin huolellisesti ja pilssiä pumpattiin käsipumpuilla. Sinnehän ilmaa painavampi propaani laskeutuu. Ei uskallettu käyttää mitään sähkölaitetta eikä startata konetta kipinän pelossa ennenkuin nestekaasun tuuletus oli tehty perinpohjin.
Videon mukaan nestekaasu ei tainnut räjähtää aivan pienestä kipinästä, mutta en silti riskeeraisi....- 20+2
Kipinän koolla on vain vähäinen merkitys. Oleellisempi on kaasun ja hapen suhde. Ei siis liian vähän tai liian paljon kaasua.
- Kipinä mikko
20+2 kirjoitti:
Kipinän koolla on vain vähäinen merkitys. Oleellisempi on kaasun ja hapen suhde. Ei siis liian vähän tai liian paljon kaasua.
Näin se menee. Kipinän ei tarvitse olla iso, kuten jokainen tavallista sähkösytkäriä, auton sytystulppaa tai kaasuhellan sytytintä vähän tarkemmin katsonut tietää. Ilman ja kaasun suhde on se joka ratkaisee syttyykö se kipinästä vai ei.
Nestekaasujen räjähdysherkät pitoisuudet:
n-butaani 1,5 - 8,5 %
propaani 2,2 - 9,5 %
http://www.ttl.fi/ova/nestek.html
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Haluan sinut, kuuletko minua.
Haluan sinut. Toivon, että voisimme olla yhdessä. Mietin pystynkö täyttämään toiveesi, olemaan arvoisesi. Voisitko saad1011835- 591190
Alastomat miehet seksikeinussa lasten nähden PRIDEssä!
https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/adf62289-a0b6-4b4c-9672-9e19c01beb51 Eikö nyt muka mene jo aivan liian pitkälle että4611179- 1701063
- 58841
Anteeksipyynnöstä
Uskotko anteeksipyynnön voimaan? Mikä tekee anteeksipyynnöstä vaikeaa? Onko se mielestäsi joskus turhaa, joko pyytäjän132837Naiselle Kuuleppa Tämä
Tämä ei ole mikään vitsi. Minulla on ikävä sinua nainen! Naiselle mieheltä49786- 84773
- 51728
- 57691