Liikennesääntöjä rikkomalla onnistuu laivaväylän kiertäminen. Miksi ei satamatietä suunniteltaessa otettu huomioon moottorikelkkailijoita? Junaradan ylitys ja vilkkaan satamatien ylitys on kierrettäessä tehtävä. Paras ratkaisu olisi jos laivat lopettaisi jään rikkomisen, mutta voi olla vaikeampi juttu? Alikulku olisi hyvä, niin vaara tilanteita ei syntyisi. Ilman muuta kustannukset alikuluista pitää sälyttää satamien maksettaviksi?
Jäällä ei kelkkareittiä tarvitse pitää kunnossa. Maalla pitää ja siitä kelkkailijat maksavat. Maksaako satamat mitään, kun väylän takia pitää kiertää maan kautta? Toivottavasti kaikki jäällä liikkujat ymmärtävät, ettei varsinkaan Kokkolan laivaväylän yli pidä missä olosuhteissa lähteä ylitystä tekemään, muuta kuin kelirikkovehkeillä.
Jäällä ei kelkkareittiä tarvitse pitää kunnossa. Maalla pitää ja siitä kelkkailijat maksavat. Maksaako satamat mitään, kun väylän takia pitää kiertää maan kautta? Toivottavasti kaikki jäällä liikkujat ymmärtävät, ettei varsinkaan Kokkolan laivaväylän yli pidä missä olosuhteissa lähteä ylitystä tekemään, muuta kuin kelirikkovehkeillä.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Se olis paras ratkasuku nuo moottorikelekat toimitettais kaikki Venäjälle varaosiks niin säästyis vuodes muutamalta teiniltä henkikulta ja aikuselta kanssa.
joo samaa mieltä. venäjälle vain turhat toosat. vai että laivaliikennettäkin pitäis rajoittaa kelkkailijoiden takia. voi hyvä jysäys yksinkertaisuuden määrää!
ja isompi vero kelkkoihin tuollaiset 70% lisää veroa niin olis kohdallaan.
Eihän täällä ole edes mitään hi'ton porojakaan niin miksä pitää
olla joku moottorikelkka? Pirkilis ne pöröttää käryä!
Vaatii yhen kunnon onnettomuuden niin alikulku tulee että heilahtaa! Toivottavásti ihmishenkiä ei menetetä.........
Nelitahti ei käryä.