MAZDA 3

En tiedä varaosista muutakuin että sumuvalon hinta on aika suolanen mutta en ole viitsinyt korjata. Kivi särki kulman mutta tarpeeton lisävaruste lähinnä kosmeettinen lisävaruste joten en ole viitinyt vaihtaa.

Vetokoukku on varsin hankala asentaa mutta mahdollista.

Viisi vuotta vuosihuollot ei muita käyntejä yksi kerta näytössä olleen virheilmoituksen takia tehtiin samalla vuosihuolto huoltoon vaihtoivat joitain tiivistieitä poltoainepuolella. Hämärä case jotain mallivikoja.

Ongelma lähinnä on se että huolto on tehdä kerran vuodessa ja odotatko tunnin vai järjestätkö jonkinlaisen kuljetuksen.

Niin ja polttimot vaihtaa ihan itse asteikolla 1-10 homman vaikeuden perusteella sanoisen että 5. Helpompaa kuin edellisessä.

Ruoste lienee yli 10 vuotta vanhempien autojen ongelma. Mazdan osalta asia on korjattu jo vuosia sitten. Jos oikein muistan liittyi kierrätysteräksen käyttöön joka sitten näkyi myös muissakin merkeissä.

Joo itsellä ollut kolmonen jo neljä vuotta (auto -06 otettu käyttöön). Ruoste vaivoja ei ole ilmaantunut, toki asiaa on saattanut auttaa se että massautin auton heti ostettuani sen ja auto oli silloin vasta 1,5 vuotias. Sen jälkeenkin on etu ja taka lokareihin laitettu paksua alustamassaa ja helmakoteloihin kotelosuoja-ainetta. Että saas nähdä kuinka monta vuotta menee ennen kuin ekat ruosteet alkaa silmällä näkymään.
Tekniikka puolella on ainoa vika ollut vesipumpun vuoto, jonka olivat määräaikais huollossa huomanneet. Pumppu vaihdettiin takuuseen. Muuten perus huolloilla on pärjätty autolla tosin vasta ajettu 85tkm joten ei vielä hirveästi kilometrejä mittarissa.