on ne varmaan maailman kovimpia rakkineita,mutta ei niistä todellisiksi haastajiksi ole niin kauan,kun maapallo pyörii!!! heko heko1 tossa on BEMU BOYLLE mallia,miten AUTO rakennetaan,eikä mitään saksanseisojaa!!!!!!!!!!!!!! http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=GYHty1oF2bA
NÄÄ SAKSMANNIT!
bmw joo joo
9212
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
jumankaut!!! kun oli tossa bemussa hyvät äänet,mutta ei kai se ollutkaan video clipin tarkoitus!!!!!!!!!!!!
ikö sulla ole varaa edes vanhaan teinibemuun. Käy töissä äläkä tuhlaa rahojasi heti turhuutee ja osta sitten se unelmiesi 315.
Ihmettelen uuden Juke R:n vaisua suorituskykyä verrattuna GT-R:n, vaikka tekniikka on identinen ja autot painavat suurinpiirtein saman verran. 0-100kmh GT-R 2.8s ja Juke R 3.7s, on nimittäin aivan helvetillinen ero noissa "nopeuksissa".
Tuo juke perustuu 480hv versioon jolloin GT-R kiihtyvyys oli vastaavalla tekniikalla 3,6sek eli ero ei niin merkittävä.
paljonkos se M5 BMW taas maksoikaan,jonka suorituskyky on toyota avensiksen luokkaa?? 2012 -vm GT-R:än saa omakseen 150 000 egulla! entäs BIMMERIN? GT-R:SSÄ rataajo ominaisuuksia PIKKAISEN enemmän,kuin jossain saksanseisojassa??!!!!!!!!!!!!!! herää saksa!! näin sanoi hitlerkin aikanaan!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!?????????????
että m-sarjalainen on tehoton mopo tai bemupoika sai traumoja nähdessään vähäpukeisen naisen antamassa lähtömerkkiä ja poikaystävä alkoi pyöriä mielessä välittömästi :)
Tähän on helppo vastata: Bemu on puolitiessä Jaguarin / Aston Martinin tyylisen hyvällä suorituskyvyllä varustetun mutta kartanonomistajatunnelmaa huokuvan loistoauton haluavalle ihmiselle jolla ei kuitenkaan varaa niihin, eli ei lainkaan sama ostajakunta kuin GT-R:llä, vaikka se omassa lajissaan (japsiurheiluauto) upea tekele onkin...
Joo, m5 on suht rivakkaliikkeinen lähes urheiluauto, joka soveltuu myös edustusautoksi tai nelihenkisen perheen käyttöautoksi, samoin m6, aika vaikeaa nähdä gt-r hoitamassa käyttö- saati edustusauton tehtävää.
Joku, tuossa hehkuttaa miten paljon gt-r:ssä on rata-ajo-ominaisuuksia 150t€ hintaan, mutta kuitenkin jos tahdot auton vain ratakäyttöön, halvemmalla pääset kun ostat 10t€ aihion(merkillä ei väliä), laitat 100t€ rakentamiseen, niin taatusti on enemmän rata-autoa sekä nopeutta kuin gt-r:ssä ja jää vielä muutama kymppitonni bensaan.
van entäs se ruotsin urheilu auto koenigsegg, heillä on nopeus ennätys eikä lähdekkään alle miljoonan melkoinen ohjus,