Missä vika:-98 carina ajettu 135000, huollettu säännöllisesti, käytetty synteettistä oljyä.N120000 kohdalla alkoi syömään öljyä, 10000km ajon jälkeen mittatikun ylärajasta alarajaan.Aikaisemmin ei kuluttanut ollenkaan, onko tyypillistä Carinalle?
Carinan öljynkulutus
Eka Tojota
101814
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Kyllähän sitä vaan kuluu, ei tuo nyt hälyttävä ole mut aika reilusti tuntuu vievän
Kyllä, saman suuntainen havainto. 120-135: ei havaintoa öljynkulutuksesta; 150-165: ylärajasta alarajaan.
Alkaa olla Tojon kone loppu.
Ei porausmahdollisuutta, ei ylikokomäntiä.
Uusi moottori, ainoa mahdollisuus.
Tai sitten kolariromiksesta joku viritys.
Katastrofi, ei kannata mikään operaatio paitsi hyvän koneen hankkiminen.
Remppa maksaa.
Ajelen itse lähes ruostumattoman Audi 80:n kanssa. Mittarissa 450000 km.
Kansi ollut auki. Ei muuta.
Viisi (5) pyttyä, 136 heppaa. Silti menee pienellä.
En koskisi Tojoon teleskooppivavallakaan.
Hankkiudu eroon!
Otan siis todella syvästi osaa ja pahoittelen valintaasi.
Oma Carina 1,6L vm-95, ajettu 186000, vie öljyä 0,4ltr/10tkm. Kaverin 1,8 Avensis vm-98, ajettu 118000, vie 2ltr/10tkm. Huollon mukaan normaalia.. 1,8L moottorien tyyppivikoja jumiutuvat mäntien öljyrenkaat ja/tai soikeat sylinterit =työstövika, joita korjattu myös takuuseen.
ole tyypillistä, muuta kuin wag konsernin autoille.
Todennäköisesti joko nuo männänrenkaat jumiutuneet, venttiilienohjurienkumit, kansipahvi tahi ihan öljyvuoto jos kyseessä on vika.
Jos kyseessä 1.6 kone niin mittatikun väli on 0.5 l, eikä tuo nyt niin kauhea kulutus vielä ole kun terveen koneen tulisi kuluttaa noin 0.2l/10tkm.
Talvikaudella tai pätkäajoa ajettaessa voi näyttää siltä että öljyä ei kulu lainkaan, mutta kesällä kun öljyt muutaman kerran lämpiävät kunnolla saattaa tikussa pinta vajota reilustikkin koska öljyyn kertynyt kosteus, polttoaine jne. poistuvat. Ohjekirjassa muistaakseni on myös kerrottu asiasta.
Niin että olisiko mahdollista että auton käyttöön olisi tullut muutos samoihin aikoihin.
1.8 koneesta ei ole kokemusta. Mutta koneena tuo 1.6 4A-FE(EFI) ja 4A-F(kaasari) on ollut corollassa ja carinassa vuodesta -88 lähtien siihen asti kun nää vvt-i koneet tulivat -00,-01.
Ja mitä mulla on niitä ollut on ajettu 350-400tkm /10...13v ei yksikään ole kuluttanut enempää kuin tuon 0.2l-0.4l/10tkm, eikä koneita ole kertaakaan avattu, ei edes vaikka yhdestä pääsi lipsahtamaan huoltoväli 80tkm/2v(140tkm...220tkm) olipa vielä vaimoni käytössä.
meinaan silläkin on väliä millä öljyillä ajetaan noin niinkuin koneen keston kannalta.
Öljynä ollut Rally formula 0-40w. Kone 1,6l
Mitäpä jos vaihtaisit rally formulan 5w-50w on varmaan parempi vaihtoehto.Ite käytän tuota.Tikusta kun kahtoo niin öljyn pinta putoo n.2-3mm.10thkm
Itselläni oli 2.0 carina II ja kulutti öljynvaihtovälillä (n.10 tkm ) ylärajasta alarajaan. Toyotalla sanoivat ainakin kakslitrasella olevan ihan normaalia kun menny yli 150 tkm. Ennen tuota 150 söi reilusti vähemmän.Ei kannata huolestua turhaan.