Itselläni on Variant Golf vm- 2011 jonka keula narisee pakkasella kun kääntää pyöriä oikealle. Varsinkin jos on kuoppaista ja ajaa hitaasti rattia kääntäen oikealle,missä ongelma?
Itse epäilen iskareita tai renkaita. Vai laahaako etujarrut?
Autolla ajettu 22 000 km.
Itse epäilen iskareita tai renkaita. Vai laahaako etujarrut?
Autolla ajettu 22 000 km.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Vie pajalle eikö tuossa ole vielä takuu voimassa.
Kivi jarrukilven välissä, aja muutama metri pakilla.
Ei ole toden-näköisesti kivi. Vaan Meksikossa valmistettu romu missä on Xenonit alkaa sippaaman jo alkumetreillä. Pakkasta ei kestä Meksikolaiset iskarin yläpäänlaakerit vaan murenee palasiksi. Et ole ensimmäinen joka valitat moisesta romusta.
Vie pajalle pikaisesti ettei matkanteko katkea motarille.
Näyttää muuten näillä pakkasilla olevan takasivulasit jäässä nuissa kopperoissa. Ei riitä lämpö eikä ilmanvaihtokaan auta kun ei oo lämpöö. Pitää viedä "läpöpäivitykseen".
Vetonivel sökö. Minulla meni vetonivelen suojakumi rikki 2010 Farkusta ja alkoi nivel paukkumaan.
Uusi nivel töineen 250Eur.
Nou Nou -vetonivel. Koiranluut siellä narisee ja pitää pauketta.
Kallistuksenvakaimen pusla on kuiva, ei siinä muuta.
töissä kaks 2011 volkkaria, iskarin yläpäälaakerit takuuseen... sama narina kuulu.
On siinä ongelmaa kerrakseen keulassa narina ja konehuoneessa rohina.
Nimimerkkille " Heppi "
Iskarin yläpään laakerit.