Pitäisi hommata karttaplotteri purjeveneeseen. Riippuen plotterista, kysymykseen tulisivat C-MAP MAX (EN-M019) Pohjois-Eurooppa, Navionics Silver (tulisi plotterin mukana) tai Navionics Gold 44XG. Onko näistä kokemuksia? Kumpi parempi, Navionics vai C-MAP? Onko tarkkuuksissa, virheissä tai paikannimien oikeellisuuksissa yms. eroja?
C-MAP vai Navionics?
KP
178063
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Vain C-Map max kokemusta, hyvä on. Siinä mm ilmakuvia, ainakin suurimmista satamista. Retkisatamat ym lisäinfoa. Itsellä tuo megawide 4, jossa myös Suomen järvet, ja pohjois-Euroopan merialueet. Aika kallis oli, plotterikin oli halvempi.
Omassa plotterissani oli Navionics Silver valmiina. Vaikka se on eräänlainen yleiskartta, jossa syvyyslukuja ja nimiä on vähemmän kuin Goldissa, olen oikein hyvin pärjännyt sillä Itämeren ja Pohjameren rannikoita kierrellessäni. Paperikartat on lisäksi enkä jättäisi niitä kotiin olipa plotterissani kuinka kallis kartasto tahansa.
C-map kartaston olen ladanut veneeni läppäriin, jossa se toimii hienosti netistä ilmaiseksi ladatulla opencpn-ohjelmalla. Tämä on kiva apu esim. reittisuunnittelussa. Läppärillä on tietysti muutakin käyttöä veneessä, itselleni digikuvien tallennus on tärkeä.
Suosittelen Garminia. Vision g2 kartat on tarkkoja ja mielestäni parempi kuin C-MAP. Navionics vaikuttaa myös hyvältä, mutta sitä on tullut pyöriteltyä vain iPhonessa. iPad ja Navionics isomalla näytöllä voisi olla toimiva systeemi? Hintakin tulisi vain laite 479 Navionics HD Europe 40 euroa.
Garminin historia ei ole minusta aivan vakuuttava. Aikaisempien BlueCharttien tuki loppui, kuin kanan lento, eikä vanhemmille laitteille saa enää päivitettyjä karttoja.
Itselläni on Navionicsin Gold, nykyisin 1v päivitykset kuuluvat hintaan - tosin valitettavasti pävityshintakin nousi.
Garmin tekee hyviä karttoja, mutta on totta että BlueChart karttojen kanssa Garmin toimi hieman liian markkinalähtöisesti. Mutta onneksi maailma on täynnä koodaajia, jotka osaavat. Saatavilla on käännösohjelmia, joilla uusia vision (ei g2)karttoja voi kääntää vanhoille Mapsource formaatille ja päinvastoin vanhoja karttoja uusille laitteille.
Mutta nythän ostaja on kiinnostunut uudesta laitteesta ja uusista kartoista. Marinea on laittanut nettiin näköjään jo messutarjouksen Garmin GPSMAP 720 masinasta hintaan 990 euroa.
http://www.marinea.fi/shop/product_details.php?p=3914
Oli siellä myös Lowrance hyvässä tarjouksessa: http://www.marinea.fi/shop/product_details.php?p=3362
Olisikohan marinean edullisen messutarjouksen selitys se, että kyseessä onkin vanha malli? Ainakin svb:n tuoreen katalogin kuvaan verrattuna marinean garmin on kovin eri näköinen.
Svb:n normaali hinta vähän pienemmälle garmin gpsmap 620 touchscreen mallille on muuten 500e.
Mitähän eroa noissa kuvissa mahtaa olla?
Virallinen:
https://buy.garmin.com/shop/shop.do?cID=148&pID=101673
Marinea:
http://www.marinea.fi/shop/product_details.php?p=3914
SVB:
http://www.svb24.com/index.php?sid=73ccc02696cd81a414c78d6ffb7c08f9&cl=details&cnid=10895&anid=118266
Jos tarkoitat ruudun sisältöä, niin sehän riippuu täysin käytössä olevasta kartasta ja laitteen asetuksista.
Ainakin tuolla vetouistelu.com:issa toinenkin elektroniikkakauppias esitteli messuennakoitaan. Eivät ainakaan kalliimpia ollut, osin päinvastoin.
http://www.vetouistelu.com/bbs/keskustelut1/display_message.asp?mid=332857&iRC=1&pts=1
Itsellä yhden kauden kokemus Gold 44XG:stä sisävesillä. Plotterina ipad, jossa softana iNavX. En voi kuin suositella, ainoastaan kirotusvireitä on paikka paikoin käännöksissä. Yhtään puuttuvaa kiveä tai merkkiä tms. en ole vielä löytänyt.
Miten iPad tai iPad2 näkyy auringossa? Pitääkö varjostaa näyttöä kädellä ja katsoa 20cm päästä?
Kiiltävä näytön lasi on varmaan isompi ongelma ulkoilmassa, kuin näytön kirkkaus. Mattapintainen näytön suoja voisi auttaa. Toinen ongelma on iPadin ylikuumeneminen auringonpaisteessa, jolloin laite sammuttaa itsensä.
iPadissa näyttö himmeimmälle säädettynä on pimeässä turhan kirkas. Päivänvalossa kirkkaus on ollut ok. Kuumuminen ei ole ollut ongelma Välimerellä tai Karibialla. Sammuu hetken kuluttua akun säästämiseksi eikä kuumumisen vuoksi. Akku kestää vuorokauden purjehtimisen. Jos kuumuu niin täytyy olla yksilöllinen laitevika.
C-Map Max käytössä, paikkansa pitävät kartta ja syvyystiedot ja ilmakuvat on matkaveneilyssä oikeasti näppärät kun tulee ekaa kertaa uuteen paikkaan. C-Map ollut aiemmin myös vanhempana NT formaattina käytössä, kyllä niilläkin sujuvasti liikkui pitkin Itämeren kummankin puolen rantaa.
iPadiä kokeillut myös, kiiltää niin pahasti ettei kärsi auringon nousun tai laskun aikaan katsella. Häiritsi jopa moottoriveneen sisäohjaamossa syysauringon painuessa mailleen lokakuussa. Ei kokemusta mistään venekoteloista laitteelle, kait ne vähän auttais?
Tuollahan noita karttoja ja niiden eroja on jo käsitelty aika kattavasti:
http://www.afterdiver.fi/elektronisten-merikarttojen-soppa/
Kiitos karttafriikille hyvästä linkistä!
Katsaus oli naseva ja valaiseva. Itse olen pärjäillyt Navionics Silverillä enkä ole kaivannut päivityksiä (enkä sisävesikarttoja). En ole edes osannut kaivata ilmakuvia, koska yleensä tsekkaan satamat etukäteen satamakirjoista, toisinaan netistä. Kuitenkin se tärkein metodi on näköhavainnot (ja tarvittaessa tutka). Voi olla, että päivitysten tarve kasvaa nimenomaan detaljikarttoja käytettäessä. Satamiahan muutellaan, viitat ja syvyydet muuttuvat jne. Jos aikoo sokeasti luottaa plotterin satamakarttoihin, päivitys on pakollinen.
Navinics on mielestäni paremmin saatavilla Suomessa, C-Map kun mennään kauemmas, kartoissa ei suuria eroja, mutta Navionics taas hienan tarkempi, mutta noita ilmakuvia ei muuten ole monistakaan saariston satamista tai ovat aika kaukaa kuvattuja. Itselläni on molemmat koneet. C-Map koneita saa jo alle 300e kartta toiset 300e ja sitten on jo aluetta millä purjehtia yhden kesän.
Molempia karttoja ssaa Suomesta ihan yhtä hyvin.
Molemmissa on sama tarkkuus, koska lähdeaineisto on sama, Liikennevirasto.
Molemmille kartoille saa koneita 300€ hintaan.
Molemmissa kartoissa on hinta suhteessa aluepeittoon suunnilleen sama.
Ilmakuvia Navioncis Platinum kartassa on kohtalaisesti, ja ovat kaukaa kuvattuja koska ovat ilmakuvia.