Moi
Käytin auton katsastuksessa, muuten hyvin mutta ilmeni molempien etu alatukivarren pallonivelissä väljyyttä. Ei ole paniikkia, mutta täytyy korjauttaa varmaan ennen seuraavaa katsastusta.
A - kesk... hinta korjaukselle:
- työ 201eur /kpl
- koko alatukivarsi 328eur
- eli yhteensä molemmat puolet 1050eur ;-))
Otan mielelläni vastaan asiallisia vinkke halvemmasta ratkaisuista
Käytin auton katsastuksessa, muuten hyvin mutta ilmeni molempien etu alatukivarren pallonivelissä väljyyttä. Ei ole paniikkia, mutta täytyy korjauttaa varmaan ennen seuraavaa katsastusta.
A - kesk... hinta korjaukselle:
- työ 201eur /kpl
- koko alatukivarsi 328eur
- eli yhteensä molemmat puolet 1050eur ;-))
Otan mielelläni vastaan asiallisia vinkke halvemmasta ratkaisuista
Vastaukset 14
Vanhimmat
Pallonivelet maksaa alle 20e kappaleelta, tuskin koko alatukivartta on tarpeen uusia... Hommaat pallonivelet esim. motonetista ja sitten etsit jonkun muun korjaamon, joka laittaa pallonivelet paikalleen edullisemmin... Primeroissa p.nivelet täytyy prässätä paikalleen eli ei onnistu missä tahansa korjaamossa...
Ihmettelin kanssa tuota tukivarsien vaihtoa.
Alapallonivel on lähes ilmainen osana.
Vaihto onnistuu kyllä kotikonsteinkin, kun kehittelee työkaluja tuohon poisottoon ja takaisin laittoon. Tukivartta ei tarvitse edes iroottaa kokonaan, aikaa vaihto ekakerralla kyllä vie. Ei kuitenkaan pitäisi olla ihmeellinen homma korjaamolle, ehkä 30min-1h/ puoli.
P12 toinen alapallonivel meni itsellä 140tkm ja tietääkseni ensimmäistä kertaa, toista ei ole edes vaihdettu.Uudemmat P12 kuten -05 tuntuvat vievän alkuperäisnivelet paljon nopeammin.
Kuinka kauan tarvikepallonivel kestää ?
Ja onko eri pallonivelten valmistajien kestossa eroja ?
Mikä olisi laatumerkki / -valmistaja?
Alkuperäseen ilmeni väljyyttä 58 000 km jälkeen.
Jotenkin tuntuu, ettei huvittas tehä uuttaa remonttia 110 000 kilometrin kohdalla
Motonet
- pallonivel 19eur/kpl
- koko varsi pallonivel 69eur kpl
Fixus
- koko työ 300eur
Hiukan halvempi kuin ak
Eli noilla Motonetin hinnoilla voi jo suosiolla vaihtaa koko varren eikä irroitella palloniveltä erikseen? Kestänee sillein pidempään? Ja tyhmä kysyy, että onko ne aina ne alatukivarret jotka menee vai kannattaako vaihtaa myös ylätukivarret samalla?
Sitä mukaa olen vaihtanut, kun tarve on ollut. Vasta toinen alapallonivel vaihdettu muutama vuosi sitten. Eri autoissani on aina ollut vuosien ero nivelien kestossa auton eri puolilla.
Kestävyyteen tuskin on vaikutusta vaihtaako pelkän nivelen tai koko tukivarren.
Jos on hyvät työvälineet, nivelen vaihtaa nopeammin tukivartta irrottamatta.
Huonoilla työvälineillä / taidoilla koko tukivarren vaihto lienee järkevämpää.
Voi halavattu, noita hintoja. Onneks en enää vie tohon puljuun.
Primeran P12 tukivarrenpäässä on myös helat, jotka menee aikaa päälle väljäksi. Eli ehkä kannattanee niiden kunto katsoa samalla ja ehkä tietysti koiranluut myös.
Omassa P12 Primerassa 360000km takana ja nyt tartteis alkaa näitä niveliä miettiä, tarkemmin sanottuna sittenkin vain toiselta puolen. En tiedä kuinka ihmiset autojaan kohtelee kun osat ei kestä kuin muutaman kymppitonnin????
Koiranluut ja raidetangonpäät on toki jo pitänyt 300tkm kohdilla vaihdella, muttai ei niitäkään nyt kerran vuoteen uusita....
Kuulostaapa kovalta hinnalta! Itse käytin Primera P12 Nissanin katsastuksessa tänään ja toisessa alapallonivelessä oli vain hieman väljyyttä, mutta auto meni läpi. Kuitenkin katsastusmies sanoi, että alapallonivelen vaihdossa voi käydä niin, ettei se tartu vanhaan tukivarteen ja siksi voi joutua vaihtamaan myös tukivarren. Kehotti vaihtamaan ainakin alapallonivelen seuraavaan katsastukseen mennessä. Mikä tuossa sitten lienee, ettei se alapallonivel tarttuisi vanhaan varteen? Katsastusmies käytti nimenomaan tuota sanaa.
Eihän ne tukivarret kalliita ole kun tietää mistä ostaa itselläni primera jossa pallot väljät tilasin autodogilta tukivararsineen 122€ molenmat puolet.
Oliko minkä valmistajan? Jos tilasit mahdollisimman halvat niin saat vaihtaa vuoden päästä uudelleen.
LEMFÖRDER maksaa 84 euroa / kpl, tuo olisi minun valintani.
Vaihto onnistuu keneltä tahansa, ilman korjaamoita ja halleja. Ohjeet netistä.
Ei kannatana satoja maksaa korjaamoihin
Onhan siinä sentään kaksi pulttia ja yksi mutteri kierrettävänä...