jos ootte aikessa vaihtaa moottoripyörää käykää ajamassa isompia skoottereitaa ne on uskomattoman mukavia ja helppoja ajaa
Pyörän vaihto
T-max>>>>>>>>>>>>>>>
18222
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 18
Vanhimmat
Just ni.
Hyviä pelejä skooterit, sellainen kannattaa ostaa , sopii moneen käyttöön...muttei mulle.
Ei oo vespa mikkään MOOTTORIPYÄRÄN vaihtoehto .
MOTUKKA on MOTUKKA , ja VESPA on TYTTÖJEN
VISPAIN. Voi tätä nyky nuorisoa,mihin tää on menossa ?
Motoristille VESPA ? Eiiiii hyvät pojat.Jos kortti vaan
riittää MOOTTORIPYÄRÄÄN.
Kukin tavallaan, valinta on vapaa...
Niin samaa mieltä toinen tykkää äireestä ja toinen tyttäres ja molemmat on yhtä inanii.
Skooteri on kaupunkiajoon aivan oiva peli, mutta harrastusvälineeksi aivan liian käytännöllinen ja omituinen umpirakenne askarruttaa tunnetusti konservatiivisia mototoristeja.
Yhtymäkohtia olemuksessa näyttää olevan nykyään mm. BMW matkamalleilla.
Muuten varmaan hyvä peli, mutta sitä olemusta jotenkin vierastaa...
en ihan oo teini ensimmäisen moottoripyöräni ostin 73 vuonna, on ollut monenmoista värkkiä nyt maxi skootteri joka on minulle sopivin
Nauramme sinulle kun kohtaamme liikenteessä - tosin ihan salaa ja sisäisesti vain. Moottoripyörä on moottoripyörä, skootterin on ...
Eikös nämä olekin moottoripyöriä?
http://www.hondabikes.fi/
Siitä vuoden 2012 uutuudet, ja NC700 jotain.
Tässä on kuva rakenteesta, jossa painopiste on alhaalla, tankki on penkin alla.
Tavaratila on kuljettajan sylissä. Ajettavuus on esimerkillinen, vakaa ja nopea:
http://bikerscafeblog.com/2011/11/21/honda-nc700-the-future-of-two-wheel-transportation/
Moottori on pitkäiskuinen, sitkeä ja taloudellinen.
Teholukema on kohtuullinen. Käytännön suorituskyky jättää opettelijat jälkeen.
Kaksoiskytkinvaihteiston saa lisäksi manuaalina tai automaattina.
Avoin ketju estää minulla hankinnan, jos ei saa muutossarjaa.
BMW C600 on koteloidulla ketjulla, mutta hieman citynaiselle.
Euroopan suurissa kaupungeissa näkyy kaksipyöräisten kehitys.
41 vuotta olen ajellut, nyt myös skootterilla.
Kyllä mulle naureskellaan muutenkin en siitä välitä,skootteri on vaan mukava sekä helppo ei vanhanaikasia ketjuja eikä vaihteita ei kastu sateella polttoaineen kulutus pieni 3.2 litraa vakuutus myös edullinen, näin vanhempana kun mopollut 38 vuotta ei jalkakaan enää nouse entiseenmalliin ,GS BMW vaihtui jammuun
Nojoo, minun moottoripyöräni kulutus liikkuu 2,5 - 3-5 litran välillä per 100 km. Eikä se ole skootteri. Että kyllä muillakin pyöriätyypeillä päästään tosi edullisiin ja pieniin kulutuksiin.
Korjaus : siis 2,5 - 3,5 L. Tämän olen jatkuvasti saanut tulokseksi jakamalla kulutettu bensa kilsoilla. Missään vaiheessa ei ole käyny yli 4, vaikka miten kaasuttelis. Eikä ne ketjut mitään vanhanaikaisia ole. Ostat kato superpyörän ketjut niin ne ei venykään samanlailla pienempitehoisessa pyörässä. Pääset helposti 5000 km edes tarkastamatta niitä kertaakaan, aivan huoletta.
Skootteri sopii varmasti monelle ja on helppo ajaa. Moottoripyörä ja moottoripyöräilijät ovat sitten taas erikseen.
Mulla vie oikea moturipyärä 6-litraa sadalla..vaikka päällään ajas...täytyykö hankkia kootteri...siinä säästäs, eikä jalast kastus..pöriseekö se, siitä mää en tykkää..pyärän pitää jyskyttää tai ulvoa ! Noi surinapyörät on vähän jotenkin niin liian siistejä, niistä puuttuu se karski meininki.
Mun 2,5v poika laulaa jo "skootteri on lälläripyörä".. ja eiks lapsen suusta tule totuus :D
Kaverin..siis ei minun, skooterin rekisteriotteessa lukee ajoneuvoluokka: moottoripyörä !
Asia on aivan yksiselitteinen, siinä ei viitata lälläriajoneuvoon eikä henkilön sukupuoleen käyttöoikeuden suhteen.
Eli Skootteri on MOOTTORIPYÖRÄ !
Paperilla skootteri voi olla moottoripyörään rinnastettava jos kuutioita on riittävästi. Mutta moikkaako motoristi skootterille? Ei moikkaa koska 99% skoottereista on mopoja.