Wanhoista Swaneista,
poikkeuksetta vanhoja uppotukkeja, jotka eivät purjehdi lyhyen puominsa takia, peräsin ei ole tasapainoitettu.
50% ylipainoa!
poikkeuksetta vanhoja uppotukkeja, jotka eivät purjehdi lyhyen puominsa takia, peräsin ei ole tasapainoitettu.
50% ylipainoa!
Vastaukset 15
Vanhimmat
Joo, älkää missään tapauksessa. Kölikin on liian painava, puolet veneen painosta lyijyä! Eikä sitä kukaan kestä katsoa, kun nuo --keleen uppotukit vielä kaiken lisäksi kryssii ohi, ...tana. On ne niin ...keleen rumiakin. Ällöttää... Pitäis kieltää niiden ostaminen.
Ehdottomasti, senkin takia kun ne maksaa käytettynäkin niin paljon, että ne on persaukisille liian kalliita. Kannattaa purjehtia vaikkapa optimisti jollalla, missä on seisomakorkeutta enemmän kuin swaanissa!
Enpä ollut hoksannut, miten lyhyt puomi 36:ssakin on. Näkeehän sen omin silmin vaikka täältä:
http://www.classicswan.org/swan_36.php
Kato ku mä synnyin hippivuosina tai sitä ennen ja eka kosketus matkapurteen oli hai ja vastaavat ja sit niinku venelehti hehkutti swanin upeutta ja laatua, niin tottakai menin niin sekaisin, että sellainen pitää viimeistään eläkeiässä saada ja omistaa.
Moi feikkivanhus! Mä koitan bonjata sun psyykeäs. Ite ostasin svaanin, mutt ku ei oo hynää. Siks ne on niin v...n rumia!
Niinpä niin lapsukaiset, tyyliä joko on tai sitten ei. Valitettavasti tyyli ei ole enää muodissa, veneistäkin on tullut kertakäyttökulttuuria valmistustekniikan ehdoin. Jos ei mitään tyylistä tajua, on kiva huudella vaikka varvaslistojen sijainnista tai muusta epäolennaisesta.
Vaihdoin taannoin venettä, ja tutkin tarkkaan nykymallit, kiertelin messut ja uivat parin vuoden ajan, ja lopulta totesin, että rumaa, kolhoa ammetta en osta, oli lyssit ja gph:t mitä tahansa. Ja rahastakaan homma ei ole kiinni, vaan ihan muusta.
Lopputuloksena perheeseen tuli Suomessa käsityönä valmistettu S&S, jota hoivaan ja huollan hellyydellä. Olkoot uppotukki, ei haittaa pätkääkään. Antaa nettipurjehtijoiden väännellä polaarejaan, minulle maailmassa on muut asiat tärkeämpiä. Vastoin yleisesti luultua totuutta, kaikki kaunis ei olekaan katoavaista, sillä laatuveneet ovat lähes ikuisia.
"Olkoot uppotukki, ei haittaa pätkääkään."
Eikö edes alle 5 m/s tuulissa;-9
Kyseinen vene kulkee muuten suhteellisesti nopeimmin heikoissa tuulissa, joten todellakaan haittaa, päin vastoin. Purjepinta-ala/märkäpinta-ala on kohdillaan...
ja sswan aluksen lys tai gph oli?
"lopulta totesin, että rumaa, kolhoa ammetta en osta, oli lyssit ja gph:t mitä tahansa"
En tiedä, enkä välitä. Revippä jodlari siitä ;^)
Niinpä niin. Ammeilla kyllä pärjäilee Utö-Visby-reitillä hyvällä heinäkuun kelillä. Eri asia on kun lähdetään merille. Ei kaadu mastot, ei katkeile vantit.
Kokemus kirjana 1980-luvulla jolloin Ervin pariskunta kiersi pallon vastareittina.
Taisi olla Swanin pienin malli.
Itse joudun vielä tyytymään HR 352:een. Ehkä parin vuoden päästä on voimaa massissa enemmän. Sit ....... Swan.
Ervien paatti oli Swan 371. Kesti mm. ympärimenon Afrikan eteläpuolella ilman maston menetystä. Swan 36 on pienin.
Swan on jo nimenä kaunis vene. Mitä tuohon voi lisätä? Ostaisin itsekin wanhan swaanin, jos minulla olisi aikaa pitää sitä kunnossa.
paino johtuu rungon koskumisesta!?!?
samasta syystä sun housut painaa...