Merkkiuskollisuus

Tyypillisellä autoilijalla on elämänsä aikana useita erimerkkisiä autoja, varsinkin nuorena kulkupeliä vaihdetaan useasti. Aikanaan useimmat löytävät oman autonsa ja tämän jälkeen yleensä pysytään merkissä.
Ladaa on myyty parhaina vuosina kymmeniä tuhansia mutta enää vain satoja vuodessa. Monet tuhannet ovat luopuneet ladasta ja vaihtaneet merkkiä. Nyt onkin paikallaan kysyä minne ovat kadonneet ladan merkkiuskolliset asiakkaat ja miksi?
13569
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 13

Vanhimmat

Kun toinen pettää, niin toinen jättää.

Äänestä

Omalta osaltani kävi seuraaasti:

Ajelin aikoinani - siitä on jo aikaa toistakymmentä vuotta - 1200-nappisilmällä. Siirryttiin sitten keskieurooppalaisiin. Ajatus oli: ei ikinä enää Ladaa!

Monien monien vuosien jälkeen tuli silmäillyksi tätä Lada-palstaa. Kun jatkuvasti luki palstan provoja, lopulta saattoi tulla vain siihen tulokseen, ettei auto huono ole, kun siitä noin paljon kirjoitetaan.

Tuli toisen auton tarve. Nostalgia pääsi vallalle. Oli yksinkertaisesti pakko hankkia uusi Lada! Mikä nautinto onkaan vääntää jälleen hartiavoimin ohjauspyörää, joka ei tunne ohjaustehostinta!

Luulenpa että samantapaista nostalgiaa kokee täällä moni muukin, mutta eivät vain kaikki rohkene ryhtyä samanlaiseen autokauppaan...

Äänestä
  • Suomalaiseen autokulttuurin kuuluu Lada ehdottomasti. Monia muistoja on itsellänikin ajoista jolloin ostin niitä yhteensä 3 kpl uutena.

    Harkinnut olen vielä paluuta Ladaan, vaikka ajan uudella eurooppalaisella. Tunneasiat on niin ihmeellisiä.

    Äänestä

  • Kake kirjoitti:

    Suomalaiseen autokulttuurin kuuluu Lada ehdottomasti. Monia muistoja on itsellänikin ajoista jolloin ostin niitä yhteensä 3 kpl uutena.

    Harkinnut olen vielä paluuta Ladaan, vaikka ajan uudella eurooppalaisella. Tunneasiat on niin ihmeellisiä.

    On aika mielenkiintoista, että Lada on noin juurtunut suomalaiseen autokulttuuriin.

    Tännekin kirjoittelee useita henkilöitä, joilla ei ainakaan vielä ole Ladaa, myös sellaisia, jotka eivät ehkä pidäkään siitä, mutta joilla on ilmeinen sisäinen pakko kirjoitella Ladasta.

    On kieltämättä niitä, jotka esiintyvät jonkin automerkin mainoksina; eräs vieras merkki onkin ollut jopa häiritsevän näyttävästi esillä.

    Olisi todella mielenkiintoista tietää, minkä takia niin moni kirjoittaa tänne kenenkään pyytämättä ja Ladaa omistamatta. Mistä moinen ainutlaatuinen mielenkiinto Ladaan oikein johtuu?Voisiko joku vastata edes omasta puolestaan?

    Äänestä

  • ean kirjoitti:

    On aika mielenkiintoista, että Lada on noin juurtunut suomalaiseen autokulttuuriin.

    Tännekin kirjoittelee useita henkilöitä, joilla ei ainakaan vielä ole Ladaa, myös sellaisia, jotka eivät ehkä pidäkään siitä, mutta joilla on ilmeinen sisäinen pakko kirjoitella Ladasta.

    On kieltämättä niitä, jotka esiintyvät jonkin automerkin mainoksina; eräs vieras merkki onkin ollut jopa häiritsevän näyttävästi esillä.

    Olisi todella mielenkiintoista tietää, minkä takia niin moni kirjoittaa tänne kenenkään pyytämättä ja Ladaa omistamatta. Mistä moinen ainutlaatuinen mielenkiinto Ladaan oikein johtuu?Voisiko joku vastata edes omasta puolestaan?

    Ean ei ole ymmärtänyt tämän keskustelu-palstan tarkoitusta.

    Tämä ei ole ladan OMISTAJIEN palsta, vaan tämä on tarkoitettu ladasta käytävää KESKUSTELUA varten ja siihen on palstan ylläpitäjän taholta tietyt säännöt. Niissä ei kielletä muiden merkkien omistajia kirjoittamasta.

    Tämä keskustelu, varsinkin lada-palstalla, on etupäässä haukkumista, joka ei liene ollut palstan perustajan tarkoitus.

    Äänestä

  • Sivusta seurannut kirjoitti:

    Ean ei ole ymmärtänyt tämän keskustelu-palstan tarkoitusta.

    Tämä ei ole ladan OMISTAJIEN palsta, vaan tämä on tarkoitettu ladasta käytävää KESKUSTELUA varten ja siihen on palstan ylläpitäjän taholta tietyt säännöt. Niissä ei kielletä muiden merkkien omistajia kirjoittamasta.

    Tämä keskustelu, varsinkin lada-palstalla, on etupäässä haukkumista, joka ei liene ollut palstan perustajan tarkoitus.

    Ean ymmärtää erinomaisesti tämän palstan tarkoituksen.
    Ladan omistajilla on muuten oma palstansa ihan muualla.

    Äänestä

  • ean kirjoitti:

    Ean ymmärtää erinomaisesti tämän palstan tarkoituksen.
    Ladan omistajilla on muuten oma palstansa ihan muualla.

    Ladakerho ei ole omistajien kerho vaan tarkoitettu ladasta kiinnostuneille.

    Äänestä

  • ean kirjoitti:

    On aika mielenkiintoista, että Lada on noin juurtunut suomalaiseen autokulttuuriin.

    Tännekin kirjoittelee useita henkilöitä, joilla ei ainakaan vielä ole Ladaa, myös sellaisia, jotka eivät ehkä pidäkään siitä, mutta joilla on ilmeinen sisäinen pakko kirjoitella Ladasta.

    On kieltämättä niitä, jotka esiintyvät jonkin automerkin mainoksina; eräs vieras merkki onkin ollut jopa häiritsevän näyttävästi esillä.

    Olisi todella mielenkiintoista tietää, minkä takia niin moni kirjoittaa tänne kenenkään pyytämättä ja Ladaa omistamatta. Mistä moinen ainutlaatuinen mielenkiinto Ladaan oikein johtuu?Voisiko joku vastata edes omasta puolestaan?

    Lada jakaa kansan mielipiteen. Merkkiuskolliset vs. muut.

    Joskus tällä palstalla näkee niin ladalinssien läpi kirjoiteltuja juttuja, että en malta olla niihin vastailematta. Lada-uskolliset kehuvat peliään, minä ja muut ladaskeptikot sitten todistelemme heidän väitteensä vääräksi.

    Jonkin tasoista realistisuutta ja asiantuntemusta toivoisi tähän polarisoituneeseen Lada-keskusteluun. Esimerkiksi oli hyvin turhauttavaa kertoa abs-jarrujen ja airbagin hienouksista, kun tuntui, että jokainen moiset asiat tietävät.

    Itse en omista Ladaa, enkä aiokaan hankkia sellaista, mutta ajelen Ladalla tällä hetkellä päivittäin.

    Äänestä

  • Hanski kirjoitti:

    Lada jakaa kansan mielipiteen. Merkkiuskolliset vs. muut.

    Joskus tällä palstalla näkee niin ladalinssien läpi kirjoiteltuja juttuja, että en malta olla niihin vastailematta. Lada-uskolliset kehuvat peliään, minä ja muut ladaskeptikot sitten todistelemme heidän väitteensä vääräksi.

    Jonkin tasoista realistisuutta ja asiantuntemusta toivoisi tähän polarisoituneeseen Lada-keskusteluun. Esimerkiksi oli hyvin turhauttavaa kertoa abs-jarrujen ja airbagin hienouksista, kun tuntui, että jokainen moiset asiat tietävät.

    Itse en omista Ladaa, enkä aiokaan hankkia sellaista, mutta ajelen Ladalla tällä hetkellä päivittäin.

    Huomasit tämän palstan tyypillisen ilmiön.

    Ladamiehet KEHUVAT autojaan esittämättä mitään konkreettista näiden väitteiden tueksi. Ladakriittiset kirjoittajat TODISTAVAT näitä väitteitä vääräksi.

    Äänestä

  • Vekkeli kirjoitti:

    Huomasit tämän palstan tyypillisen ilmiön.

    Ladamiehet KEHUVAT autojaan esittämättä mitään konkreettista näiden väitteiden tueksi. Ladakriittiset kirjoittajat TODISTAVAT näitä väitteitä vääräksi.

    Kaikkihan ovat huomanneet "tämän palstan tyypillisen ilmiön".

    "Ladakriittiset kirjoittajat" PYRKIVÄT todistamaan vääriksi väitteitä, joita KUKAAN EI ole täällä Ladasta esittänyt. Niiden kunniaksi on sanottava, että ne taistelevat urheasti tuulta vastaan.

    Lada-miehet ja naiset menevät kehumaan Ladojaan muualle. Tunnetustihan helmiä ei kannata sioille heitellä.

    Äänestä

  • ean kirjoitti:

    Kaikkihan ovat huomanneet "tämän palstan tyypillisen ilmiön".

    "Ladakriittiset kirjoittajat" PYRKIVÄT todistamaan vääriksi väitteitä, joita KUKAAN EI ole täällä Ladasta esittänyt. Niiden kunniaksi on sanottava, että ne taistelevat urheasti tuulta vastaan.

    Lada-miehet ja naiset menevät kehumaan Ladojaan muualle. Tunnetustihan helmiä ei kannata sioille heitellä.

    Juurihan minä viime viikolla TODISTIN vääräksi SINUN esittämäsi väitteen ladan edullisista vakuutusmaksuista. Käy tarkastamassa osoitteessa www.tapiola.fi.

    Sinä et heittele helmiä tälle palstalle.

    Äänestä

  • Vekkeli kirjoitti:

    Juurihan minä viime viikolla TODISTIN vääräksi SINUN esittämäsi väitteen ladan edullisista vakuutusmaksuista. Käy tarkastamassa osoitteessa www.tapiola.fi.

    Sinä et heittele helmiä tälle palstalle.

    Heh-heh, tosikot ovat tämän palstan parasta antia.

    Äänestä

Ajat muuttuvat, hyvä veli! 80-luvulla, kun Ladoja myytiin valtavasti, niin ehkä niistä ostajista osa on siirtynyt tästä ajasta iäisyyteen, tai sitten he ovat tulleet järkiinsä...

Nykyään Ladojen hinta-laatusuhde on mielestäni niin kehno, että täytyy olla todellakin merkkiuskollinen, jos uutena ostaa "satakympin".

Kaikista talousmyrskyistä huolimatta ihmisten ostovoima on kohonnut 80-luvulta.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


2105 kirjoitti:

Tyypillisellä autoilijalla on elämänsä aikana useita erimerkkisiä autoja, varsinkin nuorena kulkupeliä vaihdetaan useasti. Aikanaan useimmat löytävät oman autonsa ja tämän jälkeen yleensä pysytään merkissä.
Ladaa on myyty parhaina vuosina kymmeniä tuhansia mutta enää vain satoja vuodessa. Monet tuhannet ovat luopuneet ladasta ja vaihtaneet merkkiä. Nyt onkin paikallaan kysyä minne ovat kadonneet ladan merkkiuskolliset asiakkaat ja miksi?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu