Peltipurkki

Sitikan pelleissä on näköjään säästetty. Auto menee ihan rusinaksi vaikka törmää itseään pienempää kippoon

¨http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/vakava-kolari-turuntiella---kuskin-auto-romuttui-taysin/art-1288446715179.html
14100
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 14

Vanhimmat

Väärää tietoa sinulla.
Citroen yksi turvallisimmista. Testatusti.

Äänestä

Näkeehän tuosta kuvasta jo sokeakin että siitä on katto leikattu irti ja siksi on noin paljon kasassa.

Äänestä
  • Ja jos sinä ymmärtäisit jotain tästä maailmasta, niin kysyisit miksi katto on pitänyt leikata pois? Olisko niin että runko on vääntynyt niiin paljon, että ovet ei aukea (= kuski olisi kuollut jos auto olisi syttynyt palamaan) Tai että kuljettajan paikka on niin ruhjoutunut, että katon lisäksi piti avittaa jalkoja pois romujen keskeltä.

    Äänestä

  • Perat kirjoitti:

    Ja jos sinä ymmärtäisit jotain tästä maailmasta, niin kysyisit miksi katto on pitänyt leikata pois? Olisko niin että runko on vääntynyt niiin paljon, että ovet ei aukea (= kuski olisi kuollut jos auto olisi syttynyt palamaan) Tai että kuljettajan paikka on niin ruhjoutunut, että katon lisäksi piti avittaa jalkoja pois romujen keskeltä.

    Onko sulla siis ymmärrystä virallisia kolaritestejä enemmän?

    Kerro ihmeessä! Kaikki haluu tietää ja kuulla sun tietoo!

    Äänestä

  • Perat kirjoitti:

    Ja jos sinä ymmärtäisit jotain tästä maailmasta, niin kysyisit miksi katto on pitänyt leikata pois? Olisko niin että runko on vääntynyt niiin paljon, että ovet ei aukea (= kuski olisi kuollut jos auto olisi syttynyt palamaan) Tai että kuljettajan paikka on niin ruhjoutunut, että katon lisäksi piti avittaa jalkoja pois romujen keskeltä.

    Sinun ymmärryksesi perään ei tarvitse edes kysellä. Ei ole henkilöautoissa ollut runkoa enää muutamaan vuosikymmeneen vaan itsekantava korirakenne.
    Turvallisissa autoissa se nimenomaan suunnitellaan joustavasti kokoonpainuvaksi niin, että kuljettaja ja matkustajat kuitenkin ovat suojattuja korirakenteella.
    Näin tuo näyttääkin toimineen, auto on kasassa, mutta kuljettaja säilyi hengissä.
    Jos autossa olisi runko ratakiskoa, niin äkkipysäys tappaa varmasti.

    Äänestä

Se on ihan sama mikä 90-luvun tötterö paiskataan vaikka puuta päin, niin rumaa jälkeä tulee. Oletko aloittaja ajatellut, että tuo Xantian valmistus aloitettiin -93, niin mietipä mitä on ollut sen aikainen autojen turvallisuus? Noh, ethän toki ole sellaista ajatellut, ajatuksissasi oli vain turhanpäiväinen trollaaminen.

Onneksi kuski selvisi kuitenkin hengissä.

Äänestä

Ihan samaa paskaa ne on tänäpänä kun -90 luvulla. Sitikkafanaatikot on vaan aivopestyjä.

Äänestä

Niin onkin, peltipurkkineuroosi, ja peltipurkkifetissi. Mitäs sitä autoa ostamaan kun peltipurkillakin pärjää.

Äänestä
  • Niin tuleehan sillipurkistakin nesteet pihalle.

    Äänestä

  • 17 kirjoitti:

    Niin tuleehan sillipurkistakin nesteet pihalle.

    Oletkoihan oikeasti miettinyt, mikä sinua tuollaiseen motivoi?

    Äänestä

  • 17+ kirjoitti:

    Oletkoihan oikeasti miettinyt, mikä sinua tuollaiseen motivoi?

    Ja mikä motivoi sinua olemaan shit ikkakuski? Eikö edes hävetä sitä omistaa? Kuskihan et ole koska shit ikat ei liiku talvella.

    Äänestä

  • 18 kirjoitti:

    Ja mikä motivoi sinua olemaan shit ikkakuski? Eikö edes hävetä sitä omistaa? Kuskihan et ole koska shit ikat ei liiku talvella.

    Ainakin Citroenini liikkuu. Tänäänkin. Ja jo 14v ajan.

    Eikä hävetä omistaa. Eikö sinua kirjoituksesi hävetä?

    Pitäisi nimittäin kyllä.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Ruusteriina kirjoitti:

Sitikan pelleissä on näköjään säästetty. Auto menee ihan rusinaksi vaikka törmää itseään pienempää kippoon

¨http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/vakava-kolari-turuntiella---kuskin-auto-romuttui-taysin/art-1288446715179.html

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu