nimittän tuon perinteinen Lada 1200 ! - selailin nettiautoa ja yllätyin ! - myynnissä oli kokonaista yksi kappale 70-luvun tuhatkaksisatainen ja yksi tuhatviisisatanen (sekin oli VIrosta) ! - eli kovin on tarkkaan kaluttu ja tuhottu nämä aikamme legendat !
Toki uudenpia 1980-lukulaisia löytyin jonkin verran, mutta näitä "perus" pyöreälamppuisia yllättävän vähän.
Eli jos jossakin törmäätte ehjään ja alkuperäiseen "perusladaan" niin kannttaa ostaa pois ja tallettaa....
Toki uudenpia 1980-lukulaisia löytyin jonkin verran, mutta näitä "perus" pyöreälamppuisia yllättävän vähän.
Eli jos jossakin törmäätte ehjään ja alkuperäiseen "perusladaan" niin kannttaa ostaa pois ja tallettaa....
Vastaukset 4
Vanhimmat
Eikös niitä Venäjälle ole ostettu paljon viime vuosina Suomesta? Mielestäni kaunein Lada-malli oli se -73 esitelty 1500S (2103), joka on tätä nykyä myös harvinaisimpia. Nappisilmäisiä 2101-korisia ei niitäkään ruuhkaksi asti enää löydy. Valtaosa on luultavasti ruosteen takia päätynyt pelto- ja rallikäyttöön ja sitä myöten romuttamolle. On noita Ladoja kuitenkin enemmän liikenteessä kuin esimerkiksi Moskvitshin malleja.
On toki Ladoja vielä liikenteessä - Mossen näkee kyllä todella harvoin....
Olisi upeaa omistaa 1500s-74 oranssi. 1500s-73 beige 1200 combi-75 sininen. 1200 combi punainen-76. 1500sl-77 keltainen. 1500sl punainen-78 ja m24-76 viininpunainen. M24-77 keltainen. M24-78 punainen. 408-71 musta ja 408-72 musta ja 1500sl-79 keltainen. 1500sl-80 punainen. 1200-81 vihreä
Ja talliautoina 1300s 2107-87. 1600sl 2107-85. Riva 1300-85.