Itse ostin juuri S60 D5 vm. 2008 geartronic eikä ole oikeastaan kokemusta automaattilaatikoista. Miten automaatilla ylipäätään kannattaa ajaa, jotta laatikko kestää ja kulutus ok. Agressiivinen ajotapa toki kuluttaa laatikkoa, mutta kannattaako liikennevaloissa seisoessa vaihtaa D-vaihteelta vapaalle (N)? Kannattaako vaihtaa jo punaisia valoja lähestyttäessä D-vaihteelta vapaalle (NÄ)?
Milloin kannattaa / ei kannata käyttää manuaalipuolta? Entä winter-asentoa (W)?
Miten automaatilla kannattaa ajaa?
9
585
Vastaukset
- vaikea asia lukea?
Jospa lukisit se ohjekirjan uhan ensimmäiseksi ja palaa sitten uudelleen kysymyksinesi jos on aihetta.
- Geartronic.
Kyllä ohjekirja on luettu, muttei siellä ole mitään mainintaa esim. siitä kannattaako vapaalle vaihtaa seisottaessa punaisissa valoissa tai rullattaessa maantiellä pitkään alamäkeen.
- eraser-08
Geartronic. kirjoitti:
Kyllä ohjekirja on luettu, muttei siellä ole mitään mainintaa esim. siitä kannattaako vapaalle vaihtaa seisottaessa punaisissa valoissa tai rullattaessa maantiellä pitkään alamäkeen.
vapaa (n) on tarpeen vain hinauksissa mikä on volvon kys ollessa erittäin harvinaista.
- rivien välistä
Geartronic. kirjoitti:
Kyllä ohjekirja on luettu, muttei siellä ole mitään mainintaa esim. siitä kannattaako vapaalle vaihtaa seisottaessa punaisissa valoissa tai rullattaessa maantiellä pitkään alamäkeen.
ei ole tarvetta vaihtaa risteyksessä mihinkään d-asennosta, muutenhan siitä mainittasinn ohjekirjassa, wauh.
Manuaalipuoli on vain leikkikalu.
W-asento helpottaa liikkeellelähdössä erittäin liukkaalla alustalla, sehän lukee ohjekirjassa. - Geartronic
rivien välistä kirjoitti:
ei ole tarvetta vaihtaa risteyksessä mihinkään d-asennosta, muutenhan siitä mainittasinn ohjekirjassa, wauh.
Manuaalipuoli on vain leikkikalu.
W-asento helpottaa liikkeellelähdössä erittäin liukkaalla alustalla, sehän lukee ohjekirjassa.Ok. Kiitokset asiallisesta vastauksesta.
- arska vaan
Geartronic. kirjoitti:
Kyllä ohjekirja on luettu, muttei siellä ole mitään mainintaa esim. siitä kannattaako vapaalle vaihtaa seisottaessa punaisissa valoissa tai rullattaessa maantiellä pitkään alamäkeen.
Automaattivaihde:
ÄLÄ KOSKAAN VAIHDA AJON AIKANA VAPAALLE!!!
Tuttavalla meni vaihteisto rikki siten. Luuli että se bensaa säästäisi vaan eihän se edes ole niin manuaalillakaan ihan aina. Eli alamäessä vajaan 100 vauhdissa laittoi N-asentoon, ja hajosi laatikko. Systeemin pitäs tää estää uudemmissa, mutta älä kokeile.
Liikennevaloissa paikalllaan ollessa voi tietty vaihtaa, sehän on selvä.
Uusiin bemareihin tuloillaan ryöminnänesto, eli valoissa voi nostaa jalan jarrulta ilman etä lähtee liikkeelle. Liikahtaa kai sekin sitten ku kaasua painaa:) - Anaaliperska
arska vaan kirjoitti:
Automaattivaihde:
ÄLÄ KOSKAAN VAIHDA AJON AIKANA VAPAALLE!!!
Tuttavalla meni vaihteisto rikki siten. Luuli että se bensaa säästäisi vaan eihän se edes ole niin manuaalillakaan ihan aina. Eli alamäessä vajaan 100 vauhdissa laittoi N-asentoon, ja hajosi laatikko. Systeemin pitäs tää estää uudemmissa, mutta älä kokeile.
Liikennevaloissa paikalllaan ollessa voi tietty vaihtaa, sehän on selvä.
Uusiin bemareihin tuloillaan ryöminnänesto, eli valoissa voi nostaa jalan jarrulta ilman etä lähtee liikkeelle. Liikahtaa kai sekin sitten ku kaasua painaa:)Sä oot hengittäny häkää vai ootko päässy hourulasta lomalle?
- Geartronic
arska vaan kirjoitti:
Automaattivaihde:
ÄLÄ KOSKAAN VAIHDA AJON AIKANA VAPAALLE!!!
Tuttavalla meni vaihteisto rikki siten. Luuli että se bensaa säästäisi vaan eihän se edes ole niin manuaalillakaan ihan aina. Eli alamäessä vajaan 100 vauhdissa laittoi N-asentoon, ja hajosi laatikko. Systeemin pitäs tää estää uudemmissa, mutta älä kokeile.
Liikennevaloissa paikalllaan ollessa voi tietty vaihtaa, sehän on selvä.
Uusiin bemareihin tuloillaan ryöminnänesto, eli valoissa voi nostaa jalan jarrulta ilman etä lähtee liikkeelle. Liikahtaa kai sekin sitten ku kaasua painaa:)Kiitos Arska vinkistä! Täytyy myöntää, että olen rullaillut N-vaihteella maantielläkin, mutta täytyypä lopettaa se tapa.
- ei ei ei
Perinteistä automaatia eli mehumaijaa, mikä käsitääkseni Volvosakin on EI SAA KOSKAAN HINATA!!!! koska silloin vaihteston voitelu ei toimi ja seurauksena on vaihteiston hajoaminen.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Haluan sinut, kuuletko minua.
Haluan sinut. Toivon, että voisimme olla yhdessä. Mietin pystynkö täyttämään toiveesi, olemaan arvoisesi. Voisitko saad691265- 42911
Alastomat miehet seksikeinussa lasten nähden PRIDEssä!
https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/adf62289-a0b6-4b4c-9672-9e19c01beb51 Eikö nyt muka mene jo aivan liian pitkälle että351737- 116690
- 53673
- 51648
Anteeksipyynnöstä
Uskotko anteeksipyynnön voimaan? Mikä tekee anteeksipyynnöstä vaikeaa? Onko se mielestäsi joskus turhaa, joko pyytäjän116646Naiselle Kuuleppa Tämä
Tämä ei ole mikään vitsi. Minulla on ikävä sinua nainen! Naiselle mieheltä38615- 76592
- 56584