Provoilijan toimintaohjeita
1) Päivystä ahkerasti netin muilla keskustelupalstoilla, ja kaivele sieltä esiin
ne seikat, mitkä juuri sinun mielestäsi ovat auton maineelle haitallisia.
2) Kärjistä kaikki yksittäistapaukset ja suurentele vikoja.
3) Leimaa tyyppiviaksi kaikki mahdolliset asiat, vaikka kyseessä olisi
auton huoltamisen laiminlyönnin aiheuttama vikakin.
4) Pidä häiriintyneestä asenteestasi lujasti kiinni ja esitä typerät
omat mielipiteesi ikään kuin ne olisivat kokemuksen mukanaan
tuomia faktoja (vaikka ne eivät ole, koska itse et aja tällä merkillä).
5) Älä selvitä itsellesi auton tekniikkaan kuuluvia asioita koska
provon teho saattaa kärsiä.
6) Kumoa kaikki vastaväitteet käyttäen fraasia ”vikoja salaillaan”
(älä usko auton käyttäjien omia kommentteja vaikka ne
olisivat kuinka todellisia).
7) Kaivele värilasien kanssa koeajoista ja vertailutesteistä
asiayhteydestään irroitettuja lauseita
8) Tulkitse myyntitilastoja omalla negatiivisella asenteellasi höystäen
9) Uppaa määrävälein kaikki vanhat ilkeydet.
10) Peukuta runsaasti niitä viestejä, jotka tuovat sinulle tyydytystä
(se vaatii vähän opiskelemista kun evästeet täytyy välillä poistaa,
mutta opit sen kyllä).
11) Älä kiinnitä mitään huomiota oikeinkirjoitukseen
12) Muista haukkua autonomistajia homoiksi, se nostaa omaa stondistasi.
Näin menestyt suurena provo-tanelina ja saat mahtavan pellen maineen.
1) Päivystä ahkerasti netin muilla keskustelupalstoilla, ja kaivele sieltä esiin
ne seikat, mitkä juuri sinun mielestäsi ovat auton maineelle haitallisia.
2) Kärjistä kaikki yksittäistapaukset ja suurentele vikoja.
3) Leimaa tyyppiviaksi kaikki mahdolliset asiat, vaikka kyseessä olisi
auton huoltamisen laiminlyönnin aiheuttama vikakin.
4) Pidä häiriintyneestä asenteestasi lujasti kiinni ja esitä typerät
omat mielipiteesi ikään kuin ne olisivat kokemuksen mukanaan
tuomia faktoja (vaikka ne eivät ole, koska itse et aja tällä merkillä).
5) Älä selvitä itsellesi auton tekniikkaan kuuluvia asioita koska
provon teho saattaa kärsiä.
6) Kumoa kaikki vastaväitteet käyttäen fraasia ”vikoja salaillaan”
(älä usko auton käyttäjien omia kommentteja vaikka ne
olisivat kuinka todellisia).
7) Kaivele värilasien kanssa koeajoista ja vertailutesteistä
asiayhteydestään irroitettuja lauseita
8) Tulkitse myyntitilastoja omalla negatiivisella asenteellasi höystäen
9) Uppaa määrävälein kaikki vanhat ilkeydet.
10) Peukuta runsaasti niitä viestejä, jotka tuovat sinulle tyydytystä
(se vaatii vähän opiskelemista kun evästeet täytyy välillä poistaa,
mutta opit sen kyllä).
11) Älä kiinnitä mitään huomiota oikeinkirjoitukseen
12) Muista haukkua autonomistajia homoiksi, se nostaa omaa stondistasi.
Näin menestyt suurena provo-tanelina ja saat mahtavan pellen maineen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Myyjällä mennyt mannapuuro vääräänkurkkuun?
Totuus paljastuu vuosien käytössä ja autolehdet tuo kipupisteitä esille.Ei kai siitä tarvi hermostua?
ossss . Olet sinäkin aika ristiretkeläinen masokisti;)
Kyllä palle on huomannu kun on itteki erikoinen ;)
Pitipäs sattua, että juuri Volkswagen-konsernin keskustelupalstojen vakiohäirikkö ehti ensin kommentoimaan tuota oivaa profilointia provoilijasta.
Sinun kohdallasi vanha viisaus pitää 100% paikkansa:
Se koira älähtää johon kalikka kalahtaa!
Lisätään tähän vielä ainakin yksi teesi:
13) Jos palstalle joku laittaa jonkun faktatiedon, niin älä kommentoi (faktoja on nimittäin vaikea kumota), sen sijaan postaa tilalle monta uutta soopajuttua, näin saat faktat haudattua alemmaksi.
Juu lisään vielä yhden vinkin.älä anna periks . Ole sinnikäs postaaja ja innokas itsensäpeukuttaja;)
Osta halvan hinnan huumassa neuvostoauto ja häpeä ja kadu ostostasi, Mutta peittele sitä minkä voit ja yritä kehua virheostosta kaikin tavoin.
^ Hei Taneli, toteutit juuri kohtia 4) ja 6)
Ai niin, tuota itäautoksi haukkumista en muistanutkaan laittaa listalle...
terv. Njasse-setä