Viiden "kärki" Suomessa 2011 ja suluissa vuoden 2010 sija.
Jeanneau (3)
Dufour (2)
Bavaria (3)
Hanse (4)
Beneteau (1)
Siis Suomeen rekisteröidyt veneet!
Mitenkähän ovat messuilla esillä?
Ei yhden veneen merkkejä
Messuille
12
253
Vastaukset
- Ei X
Näkyy Beneteau romahtaneen, mikä mahtaa olla Jeanneaun messuedustus tänä vuonna?
- 17
Onkos tuossa nyt virhe, sekä jennit että bavat olisi olleet viime vuonna sijalla kolme?
Olisiko muuten lukumäärät esittää?- messuille
Oli,
Bavaria neljäs ja Hanse viides!
Kiitos
- lisää näköalaa
Minusta Hgin venemessut tekeekin tylsiksi nimenomaan se, että näytteillä on samoja massatuotannon venemerkkejä vuodesta toiseen. Siksi kaiketi venekansan enemmistön tietämys loppuu näiden tuotteiden ulkopuolelle. Ymmärrän kyllä, ettei Helsinki juurikaan kiinnosta venevalmistajia. Silti olisi kiva piristys edes joskus nähdä myös muun tyyppisiä purkkareita stadin messuilla, vaikkapa näitä cruising-veneitä:
http://www.rustleryachts.com/
http://www.alubat.com/
http://www.northshore.co.uk/- 37y34654
Miksi maksaa alupaatista, pysyy muoviveneetkin pinnalla vuosikymmeniä. Ja muoviveneen korjaus ja ylläpito on yksinkertaisempaa kuin alumiinin.
Hyvin harva upporikaksin maksaa customveneistä, skoda octavialla hekin lehtiteitojen mukaan nykyään ajavat. Minä paljon köyhempi sentään passatilla. - Maailman ympäri
37y34654 kirjoitti:
Miksi maksaa alupaatista, pysyy muoviveneetkin pinnalla vuosikymmeniä. Ja muoviveneen korjaus ja ylläpito on yksinkertaisempaa kuin alumiinin.
Hyvin harva upporikaksin maksaa customveneistä, skoda octavialla hekin lehtiteitojen mukaan nykyään ajavat. Minä paljon köyhempi sentään passatilla.Puisetkin veneet pysyvät pinnalla, ero tule vastaan kun ajaa karille tai riuttaan. Ei paljon auta "skandinaavinen laatu" siinä kohtaa, jos sellainen edes enää näkyy muuta kuin hinnassa.
- ?PÖÖ""
Maailman ympäri kirjoitti:
Puisetkin veneet pysyvät pinnalla, ero tule vastaan kun ajaa karille tai riuttaan. Ei paljon auta "skandinaavinen laatu" siinä kohtaa, jos sellainen edes enää näkyy muuta kuin hinnassa.
"kun ajaa karille tai riuttaan"
Hommaa kartat, kompassi ja kaikulkuotain. - voi kiesus!
?PÖÖ"" kirjoitti:
"kun ajaa karille tai riuttaan"
Hommaa kartat, kompassi ja kaikulkuotain.nimimerkki ?PÖÖ"":lle tiedoksi:
- pohjakosketuksia sattuu jopa sinulle ennemmin tai myöhemmin, jos oikeasti rupeat purjehtimaan
-jos tarkoitit riutoilla myös koralliriuttoja, sinun kannattaa muistaa, että kartoissa (myös tietysti plottereissa) on suuria virheitä. Maailmanmatkaajat tietävät, että jopa uusia saaria ja riuttoja syntyy. Tonga-Fidzi-alue on hyvä esimerkki siitä.
-kaikuluotain on tosi hyvä varuste ankkuroinnissa ja laakeissa pohjamuodoissa, mutta kiveen tai vaikka pylväsriuttaan osumista sillä ei voi estää.
-Suomen saaristossa sattuu joka kesä lukuisia pohjakosketusvaurioita. Seurauksia voisit nähdä lujitemuovikorjaamoilla. Suurin vaurioriski on eväkölisillä lasikuituveneillä. - ..,.ww
voi kiesus! kirjoitti:
nimimerkki ?PÖÖ"":lle tiedoksi:
- pohjakosketuksia sattuu jopa sinulle ennemmin tai myöhemmin, jos oikeasti rupeat purjehtimaan
-jos tarkoitit riutoilla myös koralliriuttoja, sinun kannattaa muistaa, että kartoissa (myös tietysti plottereissa) on suuria virheitä. Maailmanmatkaajat tietävät, että jopa uusia saaria ja riuttoja syntyy. Tonga-Fidzi-alue on hyvä esimerkki siitä.
-kaikuluotain on tosi hyvä varuste ankkuroinnissa ja laakeissa pohjamuodoissa, mutta kiveen tai vaikka pylväsriuttaan osumista sillä ei voi estää.
-Suomen saaristossa sattuu joka kesä lukuisia pohjakosketusvaurioita. Seurauksia voisit nähdä lujitemuovikorjaamoilla. Suurin vaurioriski on eväkölisillä lasikuituveneillä."- pohjakosketuksia sattuu jopa sinulle ennemmin tai myöhemmin, jos oikeasti rupeat purjehtimaan"
Se ken kiville ajaa, ei osaa purjehtia. Veneessä pitää olla riittävästi virkeää ja osaavaa miehistöä, jotta kiville ei ajeta. - hjrjdkd
..,.ww kirjoitti:
"- pohjakosketuksia sattuu jopa sinulle ennemmin tai myöhemmin, jos oikeasti rupeat purjehtimaan"
Se ken kiville ajaa, ei osaa purjehtia. Veneessä pitää olla riittävästi virkeää ja osaavaa miehistöä, jotta kiville ei ajeta.Se on totta että virtuaalipurjehtijat harvemmin ajaa kiville
- ..,.ww "tietää"
..,.ww kirjoitti:
"- pohjakosketuksia sattuu jopa sinulle ennemmin tai myöhemmin, jos oikeasti rupeat purjehtimaan"
Se ken kiville ajaa, ei osaa purjehtia. Veneessä pitää olla riittävästi virkeää ja osaavaa miehistöä, jotta kiville ei ajeta.Ai noin yksinkertaistako se onkin? Itse on tullut muutaman kerran osuttua. Kerran osuttiin spinnulla ajaessa kiveen, joka oli merikartan syvyysmerkintä 5.5:n kohdalla. Olikin vain metrin verran vettä. Nyt karttavirhe on korjattu ja paikka on viitoitettu. En siis osannut purjehtia!
- 1+13
Venemyyjille ja -maahantuojille messut ovat markkinointiväline. Jos veneellä ei uskota olevan kysyntää, eitä ei tänne pohjan perille roudata. Moottoriveneiden puolella venäläiset asiakkaat mahdollistavat vähän laajempaa kirjoa ja ennenkaikkea isompia veneitä, purjeveneistä he ilmeisesti eivät ainakaan vielä ole niin kiinnostuneita.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 1701093
Anteeksipyynnöstä
Uskotko anteeksipyynnön voimaan? Mikä tekee anteeksipyynnöstä vaikeaa? Onko se mielestäsi joskus turhaa, joko pyytäjän132857- 84793
- 51738
Olisitko oikeasti valmis rikkomaan
Perheesi? En haluaisi sitä, mutta ne on teidän välisiä asioita. Voin olla sinulle vain kaverikin… ei paineita. Minä kesk55539Voisin jopa maksaa että saisin nähdä sut mies
Miten helvetissä joku voi olla tollanen kotihiiri. Edes mä en ole noin paha ku sä! Miten sua voi ikinä edes nähdä ?37531Stubb munasi - Suomessa kuuluu liputtaa Suomen lipulla
Presidentinlinnan ja Mäntyniemen salkoihin nostettiin sateenkaariliput lauantaina. Suurin osa kansasta ei varmasti pidä294525Martinan tarve valehdella.
Miksiköhän Martina valehtelee niin paljon,onko hän tietoinen siitä että valheistaan jää useimmiten kiinni? Esimerkkinä t215479- 49477
Kalle irtisanoutui
Kävi, kuten odotettiin. Paras ratkaisu paitsi Orimattilalle myös Larssonille. Seuraavaksi joudutaan mittaamaan kaupungin53464