Minulla on kymmenmetrinen troolarimallinen, mutta kokonaan katettu mäntymeriläinen, jonka runko on ruiskukuidutettu jokunen vuosi sitten.
Vene nostettiin syksyllä ylös ja konehuoneeseen moottorin alle pilssiin jäi hieman öljyistä vettä (vene ei ole vuotanut, mutta öljyä ja polttoainetta tullut moottorin ilmaamisen, öljynsuodattimen vaihdoon jne yhteydessä, sekä vettä merivesipumpun kautta) joka sieltä tosin haihtui ennen pakkasia, muodostaen tahmeankaltaisen peitteen pilssiin. Nyt tammikuun pakkasilla käydessäni havaitsin että veneen takakajuutassa peräpoksin vannasputken alla ( ei kuitenkaan kiinni) siinä on hieman jäätynyttä vettä n. 10cm leveydeltä.
Kysymys:
Onko tuosta jäästä haittaa, kannattaisko laittaa jokin lämpöpuhallin tms. ja koettaa kuivata se vai antaa sulailla keväällä vaan itsekseen?
Vene nostettiin syksyllä ylös ja konehuoneeseen moottorin alle pilssiin jäi hieman öljyistä vettä (vene ei ole vuotanut, mutta öljyä ja polttoainetta tullut moottorin ilmaamisen, öljynsuodattimen vaihdoon jne yhteydessä, sekä vettä merivesipumpun kautta) joka sieltä tosin haihtui ennen pakkasia, muodostaen tahmeankaltaisen peitteen pilssiin. Nyt tammikuun pakkasilla käydessäni havaitsin että veneen takakajuutassa peräpoksin vannasputken alla ( ei kuitenkaan kiinni) siinä on hieman jäätynyttä vettä n. 10cm leveydeltä.
Kysymys:
Onko tuosta jäästä haittaa, kannattaisko laittaa jokin lämpöpuhallin tms. ja koettaa kuivata se vai antaa sulailla keväällä vaan itsekseen?
Vastaukset 1
Vanhimmat
Ei varmaan ole haittaa.Jos haluut niin kaada glygolia vähän päälle niin ei riko mitään.