Onkohan yleistä että xantiasta irtoaa kuskin oven sarana rungosta irti? Omasta xantiasta -98 lähti irti ja huolto tuli kalliiksi!!!
Onko muilla irronnut oven sarana?
Xantisti
122447
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
farmari kyseessä??? niissähän on ollut ongelmana saranan irtoaminen johtuen tehtaan hitsaus roboteista, ainakin yhteen aikaan niitä kyllä korjattiin takuuna, jos muuten käytit vehossa huollossa, tulee varmasti kaikki kalliiksi!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Tuota ongelmaa on kyllä Sitruunapatongin keskusteluissa esiintynyt.
Sitruunapatongin Sitruunahaulla löysin viime vuoden keskustelun, missä todettiin, että nuo saranoiden irtoamiset korjataan takuuna aina 4 vuotta / 100 000 km asti.
Ei tuolla moni kylläkään maininnut, että olisi saranat irtoilleet. Omassani ei ainakaan ollut mitään sarana ongelmia, vaikka oli vm. -96 ja kilometrejä takana jo 200 tkm.
Ai tojossa.?
Ei ole irrrtoillu, paitsi purkaamolla.
Eihän tojon paperiovi edes rasita saranoita. Sellainen kevyt peltilepare. Käyppä kokeilemassa ja kuuntelemassa oven sulkeutumisääntä. Se kertoo jo paljon.
Jeps kyseessä on farmari auto..
Farmari valmistettiin Heulietz koripajalla ja heidän insinöörien laskelmissa petti tuon saranan kohdalla.
Yleensä Veho suostuu tekemään korjaus goodwillinä iästä riippumatta jos asiakas muistuttaa heidät korjaustakuusta joka aikoinaan annettiin koskien Heulietzin saranahitseistä.
jos saranoidenkin lujuuslaskelmatkin pettävät.
Onko Citroeneissa sellaista kohtaa laikaan jossa ei laatu todistettavasti ole ollut heikkoa tai aiheuttanut ongelmaa. Pelottaisi ajaa autolla, josta saattaa ovi irrota esim moottoritiellä ?
Mites on nokkapellin laita ?
Pysyykö tuulilasi taatusti paikallaan.? ( Olen lähdössä autolla kesälomamatkalle Saksaan ja Ranskaan )
Kuinka etupyörän laakerin särkyminen tapahtuu ?
( Niistäkin on täällä ollut juttuja )
Leikkaako pyörä esim jumiin ? vai alkaako se vain koliseen ?
Mitä vielä pitäisi tarkistaa / varmistautua ennen matkaa ?
Ei tosiaankaan kannata lähteä omalla autolla Eurooppaan. Siellä sen useat korjaukset maksavat turistille ison tukun euroja.
Tosin ei sinne voi tolla asenteella lähteä millään merkillä. Mene lentäen. Jaa niin, onhan niitä lentokoneitakin pudonnut...
dieselin siirtopumppu/anturi joka on dieselsäiliössä takapenkin alla ja siihen vaihtotyökalut. siis jos kyseessä hdi.
laakeri (vain C5) alkaa rohisemaan ja sen jälkeen on muutama tuhat kilometri laakerilla ajoaikaa.
öljyn määrää kannattaa tarkkailla (TIKUSTA!!) aina silloin tällöin, nämä koneet ovat herkkiä öljyn määrästä. johtuu hydraulisista venttiilinnostimista, jotka toimivat moottoriöljyllä. tai no ei mikään moottori toimi ilman öljyä.....
Ne ovisaranat(kuskin ovesta ensin) tulee irtoamaan ajan kanssa...myös Berlineistä...nähty on!
Vaihteeksi taas helvetin hieno Citroén keksintö tuo "läpihitsaus", jossa sarana hitsataan pintapellin läpi tukevampaan rakenteeseen...
Ranskalainen "laatuhitsaus" irtoaa hissukseen pintapellin alta ja sarana ei ole lopulta kiinni kuin pelkästään pellissä...seurauksena, että hitsaus muljuaa pikkuhiljaa kokonaan irti.
Juuh...Meikäläisen Xantusta alkoi ensin maali hilseilemään saranasauman ympäriltä(hitsaus irti pohjasta) ja jonkun ajan kuluttua pelti repeämään saranan vierestä.
Onneksi kerkesin korjauttamaan ennenkuin irtosi kokonaan...MaailmanKalleinPaikka(Veho) otti noin 70 egee korjauksesta, eipä ollut kuulemma ensimmäinen tapaus...enkä varmasti viimeinen...hitto joo...
oo irronnut vielä. vm -93 ja päälle 300000 km ajettu. täytyiskö huolestua, ei edes maalipinta hilseile.
Juuh, eipä ne kaikista irtoa, mutt "vaara" ompi olemassa...tosin sulla on varmaan osunut hitsausrobotin virrat & jännitteet kohilleen :-)
On muuten jouduttu myös joistain berlineistä saranoita uudelleen kiinnittämään... elikkäs eipä ole nuo "Heulijeessin" hitsaukset ainoita jotka pettää(breikeissä tosin useammin,kuten myös mulla)
Oli se vaan mukava tunne kun huomas, että ei helvetti...ovisarana alkaa irtoomaan hitsauksistaan...eipä ole missään entisessä koslassa moista käynnyt.
Mut hei, eihän siin sit mittää korjattavissahan nuo on, kunhan fiksaa ajoissa ettei irtoo kokonaan niin pääsee pienemällä operaatiolla ja ennenkaikkea halvemmalla...