Mites toi c4, kannattaako ajatella käytettynä ?
- viat ja ongelmat ?
- hyvät puolet ?
-Jotkut c4 on tosi halpoja, onko se laatu pudottanut hintaa ??
-Entä toi mittaristo, onko kaikissa c4 malleissa sellainen epäonnistunut sekava mittaristo ?
-Entä kone,, onko bensakoneissa hihnaveto ? Onko sama kone kuin 307-308 peugeotissa ???
------Kiitos paljo tiedoista !!!
- viat ja ongelmat ?
- hyvät puolet ?
-Jotkut c4 on tosi halpoja, onko se laatu pudottanut hintaa ??
-Entä toi mittaristo, onko kaikissa c4 malleissa sellainen epäonnistunut sekava mittaristo ?
-Entä kone,, onko bensakoneissa hihnaveto ? Onko sama kone kuin 307-308 peugeotissa ???
------Kiitos paljo tiedoista !!!
Vastaukset 19
Vanhimmat
Missään mallissa ei ole sekava mittaristo. Kaikista saa erittäin hyvin selvää. Kokemuksella.
Mitkä jotkut on tosi halpoja? Missä? Linkki!
- oon kattellu autoliikkeissä hintoja ja käytetyt citroenit ovat halvimpia ja renut.
Ainakin joissain c4 mallissa on sekava mittaristo ja se osa on keskellä kojelautaa,siis joutuu kurkkiin. Sitä sekokojelaudan sekavuutta meinasin.
- Jokin syy siihen on kun ne citroenit on halvempia käytettynä.
Taas esim. skodat on kalliita käytettynä, samoin audit ja vw ja tojota. Miksi on näin ?
Oletko katsonut mitä kyseinen auto maksoi uutena?
Esim. vastaavan kokoluokan/varustetason Audit ja vw.t ovat olleet uutena noin 10000-15000 euroa kalliimpia. Suhteessa uushankintahintaan citikat pitävät hintansa jokseenkin keskinkertaisesti.
Tiedän tämän kokemuksesta kun uuden c4.n ostin ja vertailin muihin vuonna -07. ja vaihdoin sen viime vuonna.
Se keskellä oleva mittaristo on muuten erittäin selvälukuinen kun siihen tottuu, "sivusilmällä" näet esim. nopeuden katsetta tiestä siirtämättä.
Saapi, saapi selvää, jos nyt sitten yksikään sitikan omistaja sitten selvää päivää näkee.
Oletko sinä nro 12 niitä provoilevia citikkaeinareita?
Vai oletko provoluuseri?
en ole provoluuseri vaan Citroen Tampio eipä taida olla eroa..
Et edes osaa käyttää palstaa, vaan vastaat ketjun aloittajalle!
Tyhmyytesi näkyy joka asiassa mitä yrität tuoda julki, koen myötähäpeää puolestasi!
Nyt on vaan niin, että sitikkasimot ei osaa lukea kirjoitettua viestiä tai se sitten vaan yksinkertaisesti häviää pururadalla matkalla aivoihin (jos nyt niitä ylipäänsä onkaan)
Nyt oletkin sitten joku muu?
Ei. Et ole. Sinä olet vain ja ainoastaan muita solvaava luuseri.
simona sitikaan, halvat penkit ja sisustus yhdistettynä välttävään muotoiluun synnyttää keskinkertaisia halpoja citikoita. Ne onkin peugeitteja citikan merkeillä.
Onko c4 kaasujousitukesella edes,,, epä ole, ettäs isinä on peugeotin kierrejouset. ja peugeot moottori, jne.
vain ratti ja epäselvä mittaristo on aitoa citroenia. siis nyt simona citikoiman peugeotilla joka on naamioitu citikaksi. psa groupe systemix
Tämä "välttävä muotoilu" on valittu kaikkein kauneimmaksi ja tyylikkäimmäksi.
Kova on kateus luusereiden leirissä! Hampaiden kirskunta kuuluu tänne asti.
Citikan jatkuva menestys harmittaa luusereita. Nyt pelkona taas, valitaankoCitroen jälleen vuoden autoksi?
nykyään citr on se luusseri.
- ei nääs ole enää citkoita, vaan peugeotteja, joissa on citikan merkit....
Yhteistä on paljon,kuten muillakin konserneilla. Jopa konsernien välisiä osia. Ja jopa kiinalaisia osia merkissä, kuin merkissä.
Mikä on pointtisi luuseri?
Kateus tietysti! Muuten et täällä vaahtoaisi omaa surkeuttasi parantamassa.
Moni luuseri luulee, että toisia "alentamalla" pääsisi jotenkin itse parempaan asemaan.
Ei onnistu! Luuseriksi moisella käytöksellä jäät. Lopeta provoilu, niin nouset sieltä pohjalta!
Taidat olla hyväkin esimerkki sieltä pohjalta "nousemisesta"...koska se sitten tapahtuneekaan.
Provoilijat ovat luusereita. Minä en.
Vai oletko eri mieltä? Olet kuitenkin sisimmässäsi tietoinen omasta heikosta tilanteestasi.
Vai kiellätkö olevasi surkimus?
Ei tiällä kukkaa muu oo surkimukssii ku sinnäi, lopeta se jonninjoutava höperehtimine.
Oletko sinäkin savolainen niitä provoluusereita?
Vai eivätkö provoilijat sinusta ole luusereita?
Pitäiskö niitä oikein sinun mielestä kiittää, kun ovat niin hyviä paskaa puhumaan?
citkoilla ajaa miehet kuin itikat.
Tojotalla on se malli grand looseri, se maasturi.
dodgella ajaa , sillä 1970-L dartilla, ne miehet, jotka ei ole saaneet kunnon autoa.
Hey tyota gran looser,
dodge me with a ten feet pole !!
---
Citroën C6 noire limousinen kyyti kelpaa IMF:n pääjohtajalle Christine Lagardelle, mutta minua kyllä säälitti nähdä Nicolas Sarkozy jonkun mustan bmw:n takapenkiltä nousevan silloin viime keväänä Prinssi Williamin häissä - pienissä häissä ja Pippan vessanpönttökansi-päähine!!