Kiinnostaisi asentaa hydrauliohjaus mahdollisimman edullisesti 8 metrin uppoumarunkoiseen veneeseen. Järjestelmä voi olla tehostettu tai tehostamaton. Oma hydraulipumppu veneessä on valmiiksi.
Kuinka paljon vaikeampi on rakentaa tehostettu ohjaus?
Joystic-ohjauksessa on kätevää kun saa johdoilla vedettyä ohjauspisteen useampaan paikkaan. Onko tälläinen systeemi kalliimpi?
Kuinka paljon vaikeampi on rakentaa tehostettu ohjaus?
Joystic-ohjauksessa on kätevää kun saa johdoilla vedettyä ohjauspisteen useampaan paikkaan. Onko tälläinen systeemi kalliimpi?
Vastaukset 5
Vanhimmat
Mun ed paatissa oli oma joystick sisällä ja ulkona, vaihtokytkimellä vaan valitsi kummalla ohjasin. Kummallakin oli kiinteä paikka, en halunnut riskeerata että menis piuha poikki kesken töiden. Oma hydraulipumppu teki painetta, molemmilla tikuilla oli oma magneettiventtili, josta letkut ruoritunkkiin. Joystickit maksoi n. 70€/kpl, magneettiventtiilien hintaa en muista. Sisäohjaus oli säädetty puolta hitaammaksi pilotin takia
Muistatko millaisen reitin letkut tekevät? Ilmeisesti tuo ei ole sen kummallisempi rakentaa kuin kahden pisteen ohjaus kahdella orbitrolillakaan.
Eli letkut mahgeettiventtiilistä tunkkiin ja pumpun kautta ja se on siinä?
Minulla se sellainen ohjaus systeemi on ja toimii moitteettomasti. Muutamaan seikkaan kiinnität huomion. Ensiksi se ,että valitset oikein itse työsylinterin. Tarkoittaa sitä ,että nopeus kumpaankin suuntaan peräsimessä on saman suuruinen. Kaksi tapaa toteuttaa. Toinen on sellainen että ostat sylinterin , jonka varsi menee itse sylinterin läpi. Silloin kiinnitys runkoon on sylinterin keskeltä. Toinen vaihtoehto on kaksi sylinteriä, jotka kytket ristiin.
Sitten ostat suuntaventtiilin , johon voit valita sopivalla jännitteellä varustetut kelat. Minulla ne toimii 12Vdc. Tarvitset myös sen joystick:n, joka maksaa suunnilleen 70-80€/kpl.
Oma alukseni on 18m pitkä , joten tuosta voit sovittaa itsellesi sopivan.
Kapulle vastaisin: Mulla oli ihan tavallinen tunkki, magneettiventtiileissä oli säätö, kuusiokoloruuvilla sai säätaa männän puolen nopeuden samaksi, kuin varren puolellakin.
Eiköhän se niin mennyt. Melko pian näköjään unohtuu, siitä on 4v, kun myin sen paatin. Magneettiventtiilistä letkut menevät tunkkiin, yksi letku menee öljysäiliöön. Vois sen ulko-ohjauksen hoitaa myös näillä uusilla autopiloteilla. Taitaa olla jo ilman piuhoja.