http://www.mcsea.fi/lasikuitu/ryds/ryds510mc_iso.jpg
Eli tällainen vene kiinnostaisi mutta onko noista kokemuksia?
Päällisin puolin RYDS vaikuttaa jonkunlaiselta veneteollisuuden Älvsbyhusilta eli suurina sarjoina hiukkasen heppoisista materiaaleista tehty, mutta kuitenkin ihan siististi viimeistelty vene.
Mutta mikä on kokemus käytöstä? Kestääkö ja mikä on jälleenmyyntiarvo ja millainen on ajaa.
Hinta vaikutti kuitenkin kohtuulliselta vai oliko tuokin näköharha? Muita vastaavia keskikajuuttaveneitä?
http://www.mcsea.fi/lasikuitu/ryds/ryds510mc.htm
Eli tällainen vene kiinnostaisi mutta onko noista kokemuksia?
Päällisin puolin RYDS vaikuttaa jonkunlaiselta veneteollisuuden Älvsbyhusilta eli suurina sarjoina hiukkasen heppoisista materiaaleista tehty, mutta kuitenkin ihan siististi viimeistelty vene.
Mutta mikä on kokemus käytöstä? Kestääkö ja mikä on jälleenmyyntiarvo ja millainen on ajaa.
Hinta vaikutti kuitenkin kohtuulliselta vai oliko tuokin näköharha? Muita vastaavia keskikajuuttaveneitä?
http://www.mcsea.fi/lasikuitu/ryds/ryds510mc.htm
Vastaukset 14
Vanhimmat
Bellalta löytyy vastaava 571
tämä on vähän sama kuin kysyisin kommenttia 1.6 Golf Farmarista (22000€) ja vastauksena tulisi että VW Passat 1.8T (33000€) on vaihtoehto....
RYDS maksaa 10500 ja mainittu Bella 15700 joten Bella on tasan 50% kalliimpi jos kohta puoli metriä pidempi. Eli tuo olisi ehdottamasti kiinnostava jos tuollainen määrä rahaa olisi käytössä mutta kun ei ole...
Tutkin tarkkaan venemessuilla kyseisen veneen,työnlaatu on aivan ala-arvoinen,lähes joka paikka repsotti,laminointi oli surkeaa ja kaikki tiivisteet oli huonosti asennettu,saranat oli niitattu huolimattomasti ja kaiken kruunasi huono maalipinta.
Totesin etten rahojani moiseen paskaan pistäisi.
Kotimaisista veneistä löytyy paljon parempia vaihtoehtoja.
Katsos esim mv-marinin 5400 mallia,on sentään vene.
ottamatta kantaa Rydsin laatuun ja ominaisuuksiin niin todettakoon ettei MV-marinilla ainekaan merelle kannata lähteä jos keliä on hiukan odotetttavissa.
Hintaansa nähden huipputuote; monikäyttöinen, hyvät säilytystilat, valmistajalla pitkä kokemus.
Suosittelen!
Hain tuossa vuosi sitten itselleni "edullista" keskikajuutta venettä ja päädyin käytettyyn TG:seen. Minulla on valitettavsti usko hiipunut kokemusteni takia (edellinen veneeni oli Master) kyseisen firman tuotteisiin. En ostaisi tältä venemaailman halpisfirmalta enää mitään koe-ajamatta. Jos sen 10.000 e laitat huonoon veneeseen niin se vasta onkin kallista. Itse pidän tasavertaisina ja hyvinä vaihtoehtoina ainakin seuraavia: Bella, Seastar ja TG.
Ostin tälläisen uutena vaasan venenäyttelystä aikanaan perässä 60 johnson. Aika suuri Ruotsalainen venevalmistaja tekee veneitä vähän niinkuin "volvo" tyyliin eli hieman karkeita mutta kestäviä. Plussaa hyvät ajo ominaisuudet korkeat laidat ei "paukuta" aallokossa erittäin merikelpoinen ja kantavuus kokoonsa nähden hyvä. Pieni kulutus nousee helposti plaaniin ja pysyy aika hiljaisessakin vauhdissa ylhäällä
Kestää kovaa käyttöä minulla se on mökin yhteys ja kuljetusveneenä esim. koko mökin rakennuskamat rahdattu tällä
Uskon, että Suomalainen maahantuoja ei vain osaa myydä näitä.
Huonoa on ehkä toi kone jäi liian pieneksi vaikka 60 on veneen maksimi kuorman kanssa sais olla 75?
Pois en vaihtaisi muuta kuin koneen yamarit sun muut jää tässä käytössä ja merellä kirkkaasti toiseksi.
tota sun Rydsin venettä on myyty 80 luvun lopussa Yamarin nimelläkin, Yamarin ei itse tee veneitä, vaan tämän veneen valmistaja on Ryds. Ei kai se venettä huononna jos siihen pistetään Yamarin tarrat?
Tais loppua yamarinin ja rydsin yhteistyö siihen yhteen malliin(530),oli kai laatu ongelmia.
En usko tällä syömällä, että on sama kun yamarin koska ei edes ulkonöltään muistuta samanikäisiä yamarineita ja esim. laitakorkeus on rydsissä suurempi eli täytyy olla joku muu venetyyppi.
Sorry vaan, mutta kun on omistanut veneen joka oli Yamarin ja jossa oli Rydsin kilpi, Yamarin on tuotemerkki, jolla on ollut ja on monta valmistajaa. Finnsoprt, Argo, artekno, Ryds, AMT, Lami tässä nyt muutama esimerkki, toivottavasti kenenkään yöunet ei menneet kun eí vene ole tullut Yamarinin tehtaalta. Itse omistin ton 530 (Rydsin tekeleen)ja olin siihen tyytyväinen
1) jälleenmyyntiarvo? näitä ei hirveästi näe vielä kaupan mutta jos Yamarinit ovat RYDS:in tekemiä niin voiko niistä vetää johtopäätöksiä?
Täällä ollaan näköjään sitä mieltä että vene on joko erittäin tukeva, kestävä ja laadukas tai sitten heppoinen surkeasti viimeistelty kuttaperkkaviritys? Tosin ajettavuudesta kovassa kelissä ei (vielä) ole tullut moitteita?
2) hinta? Siis onko tuo oikeasti halpa vai näyttääkö vain siltä? Eli löytyykö vertailun vuoksi ihan identtisiä veneitä jotka ovat saman hintaisia tai halvepmia? 510MC:n vertaaminen 50% kalliimpaan 572 Bellaan ei ihan vastannut kysymykseen?
Omaani olen pari kertaa meinannut vaihtaa ainakin vaihtohyvitystarjoukset on olleet kohtuulliset eikä venekauppiaat ainakaan ole tuoneet esille, että kyseessä olis heikosti haluttu vene. Näitä on kyllä aika vähän joten vaikea verrata. Kun ostin aikoinaan niin tämän ovh oli hieman kalliimpi kun muiden vastaavien mutta sain sen messutarjouksena aika mukavasti. Mitä olen uusien hintoja seurannut niin tuntuisivat olevan kohdallaan kun muistaa, että kysessä on käyttöön tarkoitettu perusvene ilman hienouksia. Jos osaat Ruotsia käy Rydsin sivuilla siellä on paljon tietoa veneistä ja niiden tekemisestä. Mielipiteeni on 15v. käytön jälkeen, että Ryds on hyvä tukeva hienostelematon vene kovaan käyttöön, joka kulkee huonossakin kelissä. Hienosteluun on sitten toiset vehkeet eli mitä kukin arvostaa?? Pari vuotta sitten Ryds voitti vene-lehden testin tosin luokassa n. 4m pulpettiveneet kaiva se jostain jos ihan olet vakavissa siinäkin oli mielestäni paljon asiaa.
Kaupataan Rydsiä - 92 moottorilla 20 HP.Mahtaako kulkea minkäänlaista vauhtia edes yksin ajaessa?
TH