Lähetätkö rahasi ulkomaille

Suomessa on muutama vanhaan tavaraan erikoistunut ulkomaisten omistaman sekatavarakaupan haaraliike. Englantilainen Gigantti, norjalainen Expertti- Asa ja hollantilainen Euronics- Tekniset.
Bisnesidea on, että rahat pois Suomesta.
Rekka tuo kauppiaalle pakkokiintiön länsimaissa kelvotonta vanhaa tavaraa, ja pakettiauto vie illalla kaupan päiväkassan Englantiin, Norjaan ja Hollantiin. Muutoin se vanha tavara pitäisi viedä romuttamolle Afrikkaan.

Vanhan tavaran, kupan, sekä muiden kulkutautien liikesuunta on ollut Euroopasta pohjoiseen ja itään jo 500 vuotta. Mikäli kauppias ei ole mukana siinä bisneksessä, hän lentää kuin leppäkeihäs ulos ketjusta.
7103
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

alkoiko pelottaan että rahat loppuvat,joko oot opetellut tulemaan toimeen metsän riistalla,sienillä ja marjoilla,vai viekö ne nekin ulkomaille.

Äänestä

suomessa on pakkoostaa ulkomaista tavaraa,suurin osa on tuontitavaraa,hedelmät-autot-varaosat-vaatteet-viinit-viinat-kalasäilykkeet-ymmmmmm

Äänestä

Eikösseeoo Norjalainen tuo Gigantti ?

Äänestä
  • Avaaja on oikeassa. Gigantti on osa norjalaista Elkjøp- konsernia, jonka omistaa englantilainen DSG International Plc. Kyse on näistä omistusketjutuksista ja holding yhtiöistä.
    Sama englantilainen pörssiyhtiö DSG International Plc omistaa Markantalonkin.

    Äänestä

Onhan vielä paljon muitakinvastaavia firmoja kuten A-Katsastus.

Äänestä

"älä jää rannalle ruikuttaan, vaan souda suoraan saareen"

Pekka Saari = Oulainen

Äänestä
  • Onko Saari vaihtanut itselliseksi saarivaltioksi ja pois kytky ketjuista? Loppukuusta palutin Topfieldin ja oli silloin vielä norjalaista isäntä lännessä- rengit idässä- Expert- Asa ketjua.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Kauppataseen vaje kirjoitti:

Suomessa on muutama vanhaan tavaraan erikoistunut ulkomaisten omistaman sekatavarakaupan haaraliike. Englantilainen Gigantti, norjalainen Expertti- Asa ja hollantilainen Euronics- Tekniset.
Bisnesidea on, että rahat pois Suomesta.
Rekka tuo kauppiaalle pakkokiintiön länsimaissa kelvotonta vanhaa tavaraa, ja pakettiauto vie illalla kaupan päiväkassan Englantiin, Norjaan ja Hollantiin. Muutoin se vanha tavara pitäisi viedä romuttamolle Afrikkaan.

Vanhan tavaran, kupan, sekä muiden kulkutautien liikesuunta on ollut Euroopasta pohjoiseen ja itään jo 500 vuotta. Mikäli kauppias ei ole mukana siinä bisneksessä, hän lentää kuin leppäkeihäs ulos ketjusta.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu