Ropailen tossa lasten suzuki noppeli(80luvulta), eli varmaan yksinkertaisimpia moottoreita mitä voi olla olemassa.
Mietin että, mistä sen voi tietää, et mikä vika siinä on, jos se vaan ei käy? Eli ne tyypit jotka osaavat korjata,niin missä järjestyksessä tarkistatte minkäkin asian, eli miten vikaa paikannetaan?
Mietin että, mistä sen voi tietää, et mikä vika siinä on, jos se vaan ei käy? Eli ne tyypit jotka osaavat korjata,niin missä järjestyksessä tarkistatte minkäkin asian, eli miten vikaa paikannetaan?
Vastaukset 4
Vanhimmat
tollanen noppelin polttomoottori on siitä kiva moottori että se ei tarvii kun ilmaa,polttoainetta ja sytytyskipinän suurinpiirtein oikein annosteltuna ja moottori käy.
-itse tarkista ensin tuleeko kipinä
-sitten saako polttoainetta
-saako ilmaa
-onko puristusta
vika. Perheellämme oli aikoinaan ko. pikkumönkkäri. Kerran se herkesi käymästä ja kävin kaikki mahdolliset paikat läpi. Ärsytti kun vikaa ei löytynyt, ja olin silti kaikenlaisten moottorien kanssa puuhaillut pienestä pitäen.
Pikkuvesseli tuumas sitten että olisko pakoputki tukossa. No hymyilytti teitysti, mutta koska kaikki muut oli jo tarkistettu, niin putki irti. Ällistys oli melkoinen kun siitä pakoaukon ja pakokäyrän liitoskohdasta putki oli tosiaan muurautunut karstasta lähes umpeen.
Tuossa mönkkärissä on kaasunrajoitin. Jos pitkään ajetaan lähes tyhjäkäynnillä hörskyttäen, niin pakoputki muurautuu lähes umpeen ja lopulta ei käynnisty.
Lisäksi siinä liitoskohdass oli muistaakseni kuristin tehojen alentamiseksi.
Mutta tämä siis niitä harvinaisimpia vikoja.
Mitä öljyä koneeseen kannattaa laittaa?
Vaihteistoon sopivaa vaihteistoöljyä ja bensan sekaan 2T-öljyä