En ole toistaiseksi kertaakaan käyttänyt automaattia vaan aina tehnyt selvityksen tiskillä lähinnä vain sen vuoksi, etten ole viitsinyt muuttaa tapojani. En usko, että automaatin käyttö muuten tuottaa ongelmia, mutta yhteen kysymykseen toivoisin selvyyttä. Osaisiko siis joku lyhyesti vastata tällaiseen kysymykseen: Miten automaatilla varmistetaan se, että mukana matkustava lapsi saa paikan vanhempiensa vierestä? Luultavasti se hoituu aika lailla itsestään, mutta onko lapsen paikanvarauksessa automaatilla jotain, mikä on hyvä tietää, ettei ensikertalainen automaatin käyttäjä sählää niin, että lapsi joutuu eri päähän konetta?
lähtöselvitysautomaatin käytöstä yksi kysymys
jjjj-555
17846
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Siinä näytetään kartta vapaista paikoista joista voi valita omansa. Jos liput ovat samalla varauksella voi samalla kertaa chekata sisään koko porukan.
Kaikkein näppärintä tuo on kuitenkin tehdä netissä, silloin on eniten valinnanvaraa paikoissa ja voi rauhassa tutkia mikä on paras.
Miten menetellä kun matkustaa junalla pohjois-suomesta ja joutuu lähtemään netin äärestä jo pahimmillaan pari vuorokautta ennen ja lähtöselvitys aukeaa vasta 36 tuntia ennen lähtöä.
Selvittää tekstarilla ellei omista älypuhelinta. Eikä kai Pohjois-Suomestakaan paria vuorokautta mene... Voit selvittää myös kentällä automaatilla.
Mistä asiakas tietää lähettää tekstiviestin oikeaan osoitteeseen ilmaistakseen tahtonsa suorittaa lähtöselvitys puhelimella? Antaako tekstari myös matkalaukkuun kiinnitettävät laput? Jos taas tekee lähtöselvityksen netissä ja tulostaa paperit, niin voiko ne laittaa vaikka minigrip-pussiin ja sitoa sen tiukasti laukun kahvaan ja sitten jättää laukku jonnekin lentoaseman tiskille? Tietääkö ne lentokenttäviranomaiset nostaa sen oikeaan koneeseen?
Finnair lähettää matkustajan kännykkään tekstarin, jossa kerrotaan että halutessaan tehdä selvityksen tulee lähettää viesti "A" takaisin. Sitten lähtöselvitys tehty.
Matkatavaroiden kirjaaminen tehtävä tietysti erikseen. Siihenkin löytyy maailmalta jo koneita.
Suurin osa matkustajista osaa ja oppii automaattien käytön. Henkilöstökulujen säästöjä tulee jo siitä, jos entisen kuuden hihnan kuudesta työntekijästä kolme otetaan automaateille neuvomaan, automaatteja tietysti Finnairin ilmoituksenkin mukaan lisätään merkittävästi.
Tämä nyt on aika spesifi kysymys ja koskee kenties vain yhtä kenttää, mutta jos olet lentänyt Brysselistä Helsinkiin (tai jonnekin muualle), tiedät mistä on kyse. Brysselissähän mennään lähtöhallista porteille pitkän käytävän kautta, ja ennen kuin käytävään päästään, on mentävä läpi portista, josta ei pääse jollei laita boarding passia portissa olevaan lukijaan. Kuinka menen siitä tekstarini kanssa läpi?
Nyt on kyse Helsinki-Vantaalla tapahtuvista lähtöselvityksistä eikö niin. Kun olet palaamassa vaikka sitten Finnairin koneella teet selvityksen sen kentän toimintojen mukaan.
Kannattaa jättää ne lapset tekemättä niin ei tule huolia lähtöselvitysautomaatilla.
Muutenkin elämä on helpompaa kun ei pennut pyöri jaloissa.
Äkypuhelimeen tulee "viivakoodi" joka laitetaan automaattiin...
Onko niin, että kun tekee lähtöselvitystä netissä tai automaatilla niin lentokone on "puhdas", varatut paikat tietenkin varattu ja niistä vapaista sitten valitsen?
Näin ollen isompi perhe ei saisi välttämättä paikkoja vierekkäin.
Eikö Finnair tee etukäteen mitään paikkavarausta?
Kun esim. Lufthansalla olen lentänyt ja tehnyt selvitystä niin kyllä minulle on paikat määritelty, itse olen voinut ne vaihtaa jos on ollut vapaana, mutta yleensä valinnanvaraa paljoa ole ollut.
Onko siis Finnairilla eri käytäntö?
Kaikilla kentillä kännykässä oleva boarding pass ei pelitä, mutta niillä kentillä saa paperitulosteen esim. Baggage Dropista.
Mitähän tarkoitat tuolla "puhtaalla"? Tietysti voit valita vain vapaista paikoista, mutta voit siis muuttaa sitä paikkaa, joka sinulle on siinä ensisijaisesti tarjolla.
Mitenkäs sitten suu pannaan, kun petissä käänneltävänä ollessa ei olisikaan hoitajina niitä kerran jaloissa pyörineitä pentuja.
Kyllä siellä Brysselin kentälläkin on niiden automaattisten porttien vieressä yksi koppi, jossa on ihkaelävä vartija jolle sitä kännykkää voi näyttää, ja hän sitten päästää portista läpi.
Sitten olen sattunut paikalle huonoon aikaan. Kun olin siellä vuodenvaihteen tienoilla, missään kopissa ei ollut ketään ja muutama matkailija ihmetteli portin edessä kännykkä kädessään miten tästä olisi mentävä. Tietenkin joku järjestely on aina suunniteltu, mutta sehän tässä on olennaista, että tekniikka tulisi suunnitella sellaiseksi, että se on mahdollisimman vähän riippuvainen inhimillisistä erehdyksistä (joita taas ei pystytä välttämään), jollainen tässä tapauksessa olisi jo jonkun vartijan liian pitkäksi venähtänyt ruokatauko.
Vanhempasi eivät olleet niin viisaita.
Finnairillekin tulee mahdollisuus varata jo lippuja ostaessa paikat - näin kannattaa varmistaa etenkin lasten kanssa matkustettaessa vierekkäiset paikat, toki maksaahan se vähän. Ja jos tsekkaa sisään heti kun 36 tuntia alkaa, on koneessa yleensä aina tilaa riittävästi. Ja Plussan profiiliin voi määritellä myös paikkatoiveensa, joka näkyy kyllä tsekatessa - ja sen voi halutessaan toki vaihtaa. Eihän se ole niin sanottua että' vanhanaikaisella' tiskilläkään isompi perhe saa vierekkäiset paikat, riippuu ihan siitä kuinka moni on jo tiskillä/netissä tsekannut itsensä sinua ennen! Akainen tipu jyvän nappaa siis toimii tässäkin. Automaatit ovat helppoja, ja vaikka on tsekannut itsensä sisään jo vaikkapa netissä, voi silti automaaatilta tulostaa matkalaukkuihin etiketit, siellä on valikossa sekin mahdollisuus. Sujuvaa hommaa.