Onko tämä vitsi, Norwegian?

Norwegianin ohjeissa kerrotaan, että Helsigissä lähtöselvityksen voi tehdä terminaali 1:n automaateilla. Yhtiö käyttää kuitenkin 2 terminaalia. Onko terminaalien välinen laukkaaminen osa norjalaista kuntopolitiikkkaa vai mistä tuollainen älyttömyys johtuu?
256383
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 25

Vanhimmat

Vielä viime kesänä Norwegian lenti ykkösestä - ohjeet lienevät jääneet päivittämättä.
Nyt palautetta antamaan!

Äänestä
  • Lähtöni Malagaan on maaliskuun 21. ja lentolipussa sanotaan lähtöterminaaliksi 2. Samoin Norwegianin sivuilla. Mutta lähtöselvitys automaatilla tapahtuu yhtiön mukaan terminaalissa 1. Tosi on! Mutta ei joustavaa ja järkevää. Eivätkö lie itse huomanneet?

    Äänestä

  • Paita märkänä kirjoitti:

    Lähtöni Malagaan on maaliskuun 21. ja lentolipussa sanotaan lähtöterminaaliksi 2. Samoin Norwegianin sivuilla. Mutta lähtöselvitys automaatilla tapahtuu yhtiön mukaan terminaalissa 1. Tosi on! Mutta ei joustavaa ja järkevää. Eivätkö lie itse huomanneet?

    Se on sitä norjalaisten meininkiä. Kun suurin piirtein sinne päin

    Äänestä

  • Paita märkänä kirjoitti:

    Lähtöni Malagaan on maaliskuun 21. ja lentolipussa sanotaan lähtöterminaaliksi 2. Samoin Norwegianin sivuilla. Mutta lähtöselvitys automaatilla tapahtuu yhtiön mukaan terminaalissa 1. Tosi on! Mutta ei joustavaa ja järkevää. Eivätkö lie itse huomanneet?

    Hyviin onnistui lähtöselvitys ja baggage drop kakkosterminaalissa kaksi viikkoa sitten. Eipä tullut edes katsottua olisiko jossain jotain muuta neuvottu, kun menin vain sen mukaan mitä varausvahvistus sanoi. Sinänsähän Helsingissä ykkös- ja kakkosterminaalien väli on niin pieni, ettei paljoa pitäisi olla väliä. Joskushan lähtöportit ovatkin väärän terminaalin puolella.

    Äänestä

  • turskwegian kirjoitti:

    Hyviin onnistui lähtöselvitys ja baggage drop kakkosterminaalissa kaksi viikkoa sitten. Eipä tullut edes katsottua olisiko jossain jotain muuta neuvottu, kun menin vain sen mukaan mitä varausvahvistus sanoi. Sinänsähän Helsingissä ykkös- ja kakkosterminaalien väli on niin pieni, ettei paljoa pitäisi olla väliä. Joskushan lähtöportit ovatkin väärän terminaalin puolella.

    Näin arvelinkin asian olevan. Tässä näkee sen, että kun lukee ohjeet kaiksta mahdollisista paikoista, syntyy ristiriitoja. Kuten tuossa Norwegianin ohjessakin. Menen 2 terminaaliin.

    Äänestä

Eräs henkilö matkustaa yksin norwegian lennolla, eikä osaa näyttää näitä check-in juttuja kentän koneilla. Mitäs silloin tehdään ???
Onko kukaan auttamassa ? Ja vielä ulkomaalainen passikin.

Äänestä
  • Norwegian palvelee myös perinteiseen malliin tiskillä, eikä maksaedes mitään extraa.

    Äänestä

  • :/ kirjoitti:

    Norwegian palvelee myös perinteiseen malliin tiskillä, eikä maksaedes mitään extraa.

    Norwegianilla on Helsingissä vain baggage drop, lähtöselvitys on pakko tehdä automaatilla.

    Äänestä

  • väärää tietoa! kirjoitti:

    Norwegianilla on Helsingissä vain baggage drop, lähtöselvitys on pakko tehdä automaatilla.

    Mistä asti muka näin?
    Automaatit ovat olleet tähän asti vaihtoehto. Oletko nyt ihan täysin varma?

    Äänestä

Kyllä on Helsingissä nykyään niin että vain Baggage drop ja erityismatkustajat (yksinmatkustavat lapset, avustettavat jne) tiskiin, muut automaateille. Mutta jos automaatin käyttö ei millään onnistu, voihan portille mennä suoraan matkavahvistuksen kanssa, tai sitten tiskiin pyytämään reippaasti apua.

Äänestä
  • onkos jossain etukäteis harjoittelu mahdollisuutta, noin automaatteihin, kun tämmöin peräkylän immeinen lähtöö reissuun,niin jonot siinä vaan takana kasvaa, kun ei tiiä mitä ja milloin pittää tehhä. junnaan on heleppo nousta, kun se on pysähdyksissä ;-)

    Äänestä

  • tulevatukkoautomaati kirjoitti:

    onkos jossain etukäteis harjoittelu mahdollisuutta, noin automaatteihin, kun tämmöin peräkylän immeinen lähtöö reissuun,niin jonot siinä vaan takana kasvaa, kun ei tiiä mitä ja milloin pittää tehhä. junnaan on heleppo nousta, kun se on pysähdyksissä ;-)

    Helsingin lentoasema ja finnair voisivat hyvinkin laittaa sivuilleen animaatioharjoittelumahdollisuuden. Ei kai se liian vaikea olisi

    Äänestä

  • Ummikkoo kirjoitti:

    Helsingin lentoasema ja finnair voisivat hyvinkin laittaa sivuilleen animaatioharjoittelumahdollisuuden. Ei kai se liian vaikea olisi

    Finnairillahan tämmöinen on, kuten monella muullakin isolla yhtiöllä. http://www.finnair.com/FI/FI/information-services/check-in/self-service-check-in-kiosk

    Norwegianin hommiin tämä ei auttane, ellei kyseessä ole sama kone(tuskin on). Eikä se kyllä kuulu lentoasemallekaan, vaan nimenomaan lentoyhtiölle. Siis jos yhtiö koneellistaa palvelunsa on se velvollinen opastamaan asiakkaansa käyttämään laitteitaan. Ko. laitteet eivät ole lentoaseman laitteita.

    Äänestä

  • 13+20 kirjoitti:

    Finnairillahan tämmöinen on, kuten monella muullakin isolla yhtiöllä. http://www.finnair.com/FI/FI/information-services/check-in/self-service-check-in-kiosk

    Norwegianin hommiin tämä ei auttane, ellei kyseessä ole sama kone(tuskin on). Eikä se kyllä kuulu lentoasemallekaan, vaan nimenomaan lentoyhtiölle. Siis jos yhtiö koneellistaa palvelunsa on se velvollinen opastamaan asiakkaansa käyttämään laitteitaan. Ko. laitteet eivät ole lentoaseman laitteita.

    Miksi jaat ihan hopö-höpö tietoa kun et tunne asiaa?. Helsinki-Vantaan lentoaseman lähtöselvitysautomaatit ovat nimenomaan Finavian automaatteja, joka tarjoaa niitä yhteiskäyttöön kaikille lentoyhtiöille.

    Äänestä

Hurjasti kiitoksia sinulle. Oli hyvä linkki. Kait se Norwegianinkin kanssa jotenkin lutviutuu. Jos tietäisin kuka olet, saisit kesällä tilamme mahtavia luomu-mansikoita

Äänestä

Kerro kuinka kävi, tämän keskustelun jälkeen kiinnostaa.

Äänestä
  • Matkustin helmikuun alussa Norwegianilla Teneriffalle ja lähtöselvitys piti tehdä automaatilla ja sitten vielä laukku tiskille. Jotkut yrittivät mennä suoraan tiskille, mutta tiskin täti ohjasi heidät takaisin automaatin luo. Automaatti antaa kyllä aika selkeät ohjeet ihan suomen kielellä ja kyllä siinä oli myös lentokentän henkilökuntaa auttamassa apua tarvitsevia. Ja ainahan voi kysyä vaikka siltä seuraavalta jonossa olijalta josko hän vaikka vähän jeesais. Apua yleensä saa kun vain uskaltaa kysyä. Kukaan ei ole vielä elävältä syönyt kun olen jossain apua pyytänyt, koti- tai ulkomailla. Niin ja lähtöselvitys tapahtui aulassa 2. Viime kesänä Lonooseen lentäessäni se oli vielä aulassa 1.

    Äänestä

  • Lentoon kirjoitti:

    Matkustin helmikuun alussa Norwegianilla Teneriffalle ja lähtöselvitys piti tehdä automaatilla ja sitten vielä laukku tiskille. Jotkut yrittivät mennä suoraan tiskille, mutta tiskin täti ohjasi heidät takaisin automaatin luo. Automaatti antaa kyllä aika selkeät ohjeet ihan suomen kielellä ja kyllä siinä oli myös lentokentän henkilökuntaa auttamassa apua tarvitsevia. Ja ainahan voi kysyä vaikka siltä seuraavalta jonossa olijalta josko hän vaikka vähän jeesais. Apua yleensä saa kun vain uskaltaa kysyä. Kukaan ei ole vielä elävältä syönyt kun olen jossain apua pyytänyt, koti- tai ulkomailla. Niin ja lähtöselvitys tapahtui aulassa 2. Viime kesänä Lonooseen lentäessäni se oli vielä aulassa 1.

    Näin se menee, Norwegianilla itsepalvelutsekkaus on "vapautta", Finnairin ottaessa saman käyttöön se onkin yhtäkkiä "törkeää".

    Itse kannatan automaatteja, kunhan niitä on tarpeeksi.

    Äänestä

  • Lentoon kirjoitti:

    Matkustin helmikuun alussa Norwegianilla Teneriffalle ja lähtöselvitys piti tehdä automaatilla ja sitten vielä laukku tiskille. Jotkut yrittivät mennä suoraan tiskille, mutta tiskin täti ohjasi heidät takaisin automaatin luo. Automaatti antaa kyllä aika selkeät ohjeet ihan suomen kielellä ja kyllä siinä oli myös lentokentän henkilökuntaa auttamassa apua tarvitsevia. Ja ainahan voi kysyä vaikka siltä seuraavalta jonossa olijalta josko hän vaikka vähän jeesais. Apua yleensä saa kun vain uskaltaa kysyä. Kukaan ei ole vielä elävältä syönyt kun olen jossain apua pyytänyt, koti- tai ulkomailla. Niin ja lähtöselvitys tapahtui aulassa 2. Viime kesänä Lonooseen lentäessäni se oli vielä aulassa 1.

    Olen kait ollut jo liian monta kertaa "äänessä", mutta olen kaikille kiitollinen, jotka haluavat jelppiä. Olen kanssasi samaa mieltä, että apua kannattaa aina pyytää. Sittenkin harvassa ovat sellaiset ihmiset kuin sekin rouva, jolta perukassa asuva mummoni oli joskus kauan sitten kaupungissa käydessään kysynyt maakuntalehtemme konttoria. Rouva oli kivahtanut "muorille": ehtikkee!. Ja mummoni oli etsimällä löytänyt. Osaan jonkin verran ranskaa ja siellä päin käydessäni jouduin joskus kysymään aparaattien toimintoja lauseella: Je suis perdu dans la vie moderne. Vapaasti suomennettuna tuskaisesti sanottuna se voisi merkitä: Olen niin onneton näiden nykyaikaisten rakkineiden kanssa. Ja apua olen aina saanut. Ehkä lentoasemallakin!

    Äänestä

  • Kyllä se näin oli kuten jo mainittiin. Lähtöselvitys vain automaatilla ja asiaa "vahtii" henkilö joka päästää tiskille vain lähtöselvityksen tehneet. Poikkeuksena nuo yksinmatkustavat lapset jne. Vaikeaa ei automaatin käyttö ole, mutta netissä ei kyllä tule selväksi(ainakaan mulle) kyseessä olevan ainoa tapa hoitaa check in.

    Äänestä

Ei löydy enää aulasta 1 Norskien lähtöselvitysautomaatteja.

Äänestä

Kuinka oikein on? Kaverini lensi eilen Helsinki-Lontoo ja matkalaukku katosi? puhelimessa sanoi tehneensä lähtöselvityksen tiskillä normaalisti. Eipä ole laukkua kuulunut Lontoon päähän, vaikka on Norwlta luvattu toimittaa 48 tunnin kuluessa Lontoon osoitteeseen. Tekiköhän kaverini sitten jotain väärin, vaikka Norw. nettisivuilla ei lue mitään, että lähtöselvityksen voi tehdä vain automaatilla.

Äänestä

Tältä saitilta löytyy lisää tietoa lähtöselvityksen tekemisestä netissä:

http://www.checkin.fi

Äänestä

Mainittakoon, että pienillä kentillä maailmalla - esimerkiksi paikoin Norjassa - lähtöselvitys voidaan tehdä jo kokonaisuudessaan automaatilla baggage dropia myöden.

Ensi lähtöselvitys automaatilla joka tulostaa boarding cardit ja matkalaukkulipukkeet

Matkalaukkulipuke kiinni laukkuun, muista irroittaa tarkastuslipuke ja taltioi itsellesi mukaan.

Matkalaukku Baggage dropin hihnalle, joka punnitsee sen ja skannaat itse käsiskannerilla siinä matkalaukkulipukkeessa olevan viivakoodin - ja kun tiedot täsmää, laukku lähtee jatkamaan matkaa hihnaa pitkin - bye bye.

Ensimmäisen kerran törmäät ihmiseen turvatarkastuksessa...

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Paita märkänä kirjoitti:

Norwegianin ohjeissa kerrotaan, että Helsigissä lähtöselvityksen voi tehdä terminaali 1:n automaateilla. Yhtiö käyttää kuitenkin 2 terminaalia. Onko terminaalien välinen laukkaaminen osa norjalaista kuntopolitiikkkaa vai mistä tuollainen älyttömyys johtuu?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu