Kuinka paljon on normaali öljynkulutus muilla TT omistavilla. Minulla alkuun meni noin 0,5L/1000km nyt kulutus melkein tuplaantunut. Pitäisikö tästä olla huolissaan vai onko normaalia audin kulutusta ??
TT
148kwh
91494
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Euroauto-romuissa suuri öljynkulutus on täysin normaalia. Omistin aiemmin Ooppelin, jolle "normaali" öljynkulutus oli 1,5 litraa 1000 km. Se oli ihan ohjekirjassa sanottu.
Tuontiaudilla TT 132kw-140tkm mittarissa, ajellut nyt 2000km. Öljyn "Longlife" -kulutus lähes olematonta. Pitänyt sisällään sekalaista ajoa taajamissa sekä motarilla. Taisin saada kohtuullisen yksilön. Longlifeöljyllä tarkoitus jatka
a mutta tiuhemmalla 10.000km öljynvaihtovlillä kuin audihuollon 15.000km.
Audin longlife km-raja on 30000km.Mitä järkeä ajella longlife öljyillä kun kerran vaihdat ne 10000km välein?Silloin kelpaa ihan normiöljytkin.Miten määrittelet että 2000km aikana öljynkulutus olematonta??Tottakai se on.Täytyy auton melko perso olla öljyn suhteen jos 2000km aikana saa lisätä.Ja aloittajalle..Missä ajassa tuo sinun 0,5-1L on kulunut?1000km?10000km?30000km?Jos 10000-30000km välillä,niin normaali kulutusta,mutta jos 1000km matkalla,olisin huolissani.
Sorry,luin huonosti aloittajan tekstin.Siis siinähän oli selvästi että 0,5/1000km.Kovaa on öljynkulutus kyllä.Imeisesti kone on 2.0tfsi?Itsellä tuolla koneella meni n.3L/30000km.
Miksei käyttäisi, normiöljyn kustannussäästö vs longlifeöljy n.20-40€. per 10tkm! Autonvalmistajan moottorikohtaisten suosituksien mukaista longlifeöljyä käytettäessä voitelu toimii luotettavasti. Sillä on myös vaikutusta öljynkulutukseen minkälaatuista öljyä koneeseen kaataa.
Toisekseen 30tkm. longlife öljynvaihtoväleillä olleissa moottoreissa (yli 100tkm ajetuissa) on ilmennyt karstoittumista -ei ihan yleisesti mutta näitä on kuitenkin tapahtunut merkistä riippumatta. Karstaa kertyy joissain malleissa mm. öljysihtiin -sijaitsee öljypohjan sisäpuolella jonka kautta öljy menee öljypumpulle. Tällöin tapahtuu konerikko ja konerikon korvaa vain merkkiliike, edellyttäen että kaikki määräaikaiset huollot on asianmukaisesti tehty ko merkkiliikkeen toimesta. Muuten menee omaan piikkiin.
Säästö se on pienikin säästö ja on jokaisen oma asia missä säästää.
En itse käytä merkkiliikkeen huoltoa mutta öljynlaadusta en tingi. 30 tkm ,liian pitkä -vaihtoväli ei ole juurikaan herättänyt luottamusta ko. tapauksia sivusta nähneenä.
Väljäksi kuluneet syö toki ihan itsekseen käyttl sitten mitä öljyä hyvänsä.
Omassa 2.0 TFSI:ssä öljyä kuluu on 0.8l/ 30 000 km.
Mullakin oli joskus 1980-luvun alussa sellainen auto, joka vei öljyä. Nykyaikaisiin autoihin ei öljynkulutus sovi. Koneet on risoja, jos ne vie desitolkulla öljyä/1000 km.
offtopic kysymys: Meneekö nuo teidän teeteet luisussa asfaltilla? Oma parin tonnin bemari menee.
Epäilemättä kylän kovin luisumies pilluralli-tusinabemarilla.