Minulla on varaava sähkölämmitys ja laitteisto alkaa olla jo aika vanha. Nyt siitä on ilmeisesti vioittunut yksi vastus ja yölämmityksen aikana kuluu sähköä vain kaksi kolmasosaa normaalista. Varaajassa on käyttöveden lämmityskierukka.
Käyttöveden lämmitystä varten on myös asennettu erillinen Jäspi 300 litran käyttöveden lämmitin, jota nyt käytän, kun tuo varaajan kierukka ei tuota tarpeeksi.
Nyt on sitten vielä tapahtuu niin, että varaajaan kertyy kovasti ilmaa aina iltaisin ja joudun laittamaan paljon lisää vettä varajaan ja samalla poistan ilmaa varaajan yläosasta. Patterit ovat myös pitäneet kovaa ääntä kun niihin on myös kertynyt ilmaa.
Eilen mene puoli tuntia, kun poisitn ilmaa varaajasta ja laitoin lisää vettä sinne. Kiertovesipumppu vain rutisi. Eilen aamulla oli varaajan paine 0.4 eli putkistossa ei varmaankaan ole kuitenkaan varsinaista vuotoa, kai!!
Voiko olla niin, että varaajan käyttövesikierukka olisi jotenkin vioittunut ja sen kautta pääsee nyt lämmintä vettä karkaamaan käyttövedeksi. Varaajaan menevä käyttövesikierukkaan menevä vesi on suljettu, mutta sitten siitä kierukasta on yhteys edelleen eteenpäin lämpimän veden käyttöputkiin! Osasinkohan selvittää asian oikein!
Käyttöveden lämmitystä varten on myös asennettu erillinen Jäspi 300 litran käyttöveden lämmitin, jota nyt käytän, kun tuo varaajan kierukka ei tuota tarpeeksi.
Nyt on sitten vielä tapahtuu niin, että varaajaan kertyy kovasti ilmaa aina iltaisin ja joudun laittamaan paljon lisää vettä varajaan ja samalla poistan ilmaa varaajan yläosasta. Patterit ovat myös pitäneet kovaa ääntä kun niihin on myös kertynyt ilmaa.
Eilen mene puoli tuntia, kun poisitn ilmaa varaajasta ja laitoin lisää vettä sinne. Kiertovesipumppu vain rutisi. Eilen aamulla oli varaajan paine 0.4 eli putkistossa ei varmaankaan ole kuitenkaan varsinaista vuotoa, kai!!
Voiko olla niin, että varaajan käyttövesikierukka olisi jotenkin vioittunut ja sen kautta pääsee nyt lämmintä vettä karkaamaan käyttövedeksi. Varaajaan menevä käyttövesikierukkaan menevä vesi on suljettu, mutta sitten siitä kierukasta on yhteys edelleen eteenpäin lämpimän veden käyttöputkiin! Osasinkohan selvittää asian oikein!
Vastaukset 23
Vanhimmat
"Voiko olla niin, että varaajan käyttövesikierukka olisi jotenkin vioittunut ja sen kautta pääsee nyt lämmintä vettä karkaamaan käyttövedeksi"
Eikös tuo ole helppo testata, laita kuumavesihanat täysille asunnossa ja tarkkailet laskeeko varaajan paine.
Onkohan tuollainen ongelma edes mahdollista, että sitä kautta vesi karkaa varaajasta!!!
Paisunta-astian kortonki rikki.
Osta uusi paisunta-astia.
Paisunta astia on vuosi sitten vaihdettu!
Paisuntaa veikkaan minäkin. Onko esipaine tarkistettu?
Mitenkäs tuo esipaine tarkistetaan!
Meidän vesivaraajassa paineen lisäys tapahtuu normaalilla auton renkaiden täyttöhärvelillä, jossa on paine mittari. Voisin kuvitella että siitä näkee myös paineen.
Pitäisiköhän siihen lämpimän veden lähtöputkeenkin laittaa oma sulku, niin silloin ei ainakaan mitään vuotoa tapahtuisi.
Mutta jos oikeasti käyttöveden kierukka on rikki, niin silloin on edessä iso´mpi remontti!
JOku alan asentajakin voisi tietää jotain asiasta, jos pyytäisit paikalle!! Tai voi siis kommentoida tällä palstallakin!
onko oma kaivo vai kunnallinen vesi? yleensä käyttöveden paine kunnallisissa verkoisssa on vähintänkin se 3 baria, yleensä enemmän. Tuskin sinulla patteriverkoston, siis lämmityspuolen paine on niin suuri ja varoventtiilikin on yleensä 1,5 baria. Näin ollen käyttövesi kyllä kierukan rikkoutuessa menee lämmityspuolelle ja paine nousee siellä, eikä toisin päin ja varoventtiili päästää koko ajan vettä.
Jos paine laskee koko ajan suljetussa järjestelmässä, niin jostain sitä vettä siloin tulee ulos, fakta.....vuoto tai varoventtiili viallinen ja tiputtaa.
Putki rikki vuotaa perustuksiin tai jonneki muualle.
Paisunta-astia rikki tai väärä esipaine. Haulla tältä palstalta löytyy ohjeita miten toimia.
Jos nuo patterit pitää ääntä ja tulee vesivajausta varaajaan on kyllä syytä epäillä vahvasti vuotoa patteriverkostossa.
Melko varmasti paisari rikki tai väärässä esipaineessa. Se kannattaa tarkastaa ensin. Kun järjestelmä jäähtyy ja tilavuus pienenee, niin se menee alipaineelle kun paisarissa ei ole joustovaraa ja imasee ilmaa putkistoon. jos tässä vaiheessa täyttää systeemiä niin että saa paineen nousemaan, niin yösähköllä järjestelmän paine saat nousee lämmetessään ja se ruikkaa ylipaineesta vettä pois kun paisari ei ota laajennusta vastaan ja jäähtyessä menee taas alipaineelle. Seliviää aika helposti jos seuraa lämpötilan vaikutusta paineeseen.
Paisarissa on samanlainen ventiili kuin auton renkaassa, sitä voi varovasti painaa, jolloin siltä pitäisi tuhahtaa ilmaa, jos tulee vettä, niin se on rikki. Kun verkko on paineeton, niin paisarin paineen voi mitata auton rengaspainemittarilla, pitäisi olla jotain puoli baaria painetta, tarkempia arvoja voi googlailla, riippuu asunnon korkeudesta yms. Pumpulla vaan ilmaa lisää jos on liian vähän, ehkä todennäköisempää että siellä on liikaa painetta jos sitä ei ole säädetty paisarin vaihdon yhteydessä, joten sitten päästellään liiat pois.
Se on tietysti myös mahdollista että paisari toimii kuten pitää, mutta on liian pieni. Paisuntaastian pitäisi olla noin 10% vesitilavuudesta.
Viime vuonna vaihdettiin uusi isompi painesäiliö eli sen pitäisi olla kunnossa.
Ilmaa se järjestelmä eli varaaja tosiaan imee jostain sisään, kun lämpö menee liian alhaiseksi.
Nyt aamulla kattilan lämpö oli 90 astetta ja paineet nollassa. Laitanko nyt sitten sinne paisunta säiliöön lisää ilmaa vai laitanko paineet oikeaksi lisäämällä vettä järjestelmään?
Lämmitysjärjestelmä on rakennettu toimimaan ylipaineisena ja jos se paisuntatilan puutteen vuoksi menee jäähtyessään alipainlle, niin se imee itseensä ilmaa. Se on ihan normaali toiminta, mutta järjesetelmän ei kunnossa ollessaan pitäisi koskaan mennä alipaineelle.
Nyt kun paineet on nollissa, niin katsot paljonkon siellä paisarissa on painetta (mittaat auton rengaspainemittarilla venttiilistä). Jos on alle 0,6 baria niin lisäät ilmaa, siitä samasta venttiilistä.
Kuinka suuri varaaja on ja kuinka suuri on paisuntasäiliö?
Varaajan kokoa en tiedä varmasti mutta luulisin että noin 1500 litraa!
Paisunta säiliön koko on 200 litraa.
Huomenna täytyy hankkia rengaspainemittari ja katsoa paineet!
laita hyvä ihminen järjestelmän paine silloin kun se sulla on kylmimmillään, 1-1,2 baria!!!! Sitten varoventtiilin putken alle astia. jos seuraavana aamuna lämmön ollessa korkeampi, paine laskenut selkeästi, eikä varoventtiili ole mitään päästänyt, on sinulla 100% varmasti systeemissä vuoto.
Kun kerran vajausta tulee vesi häipyy jonnekin eli vuotaa
Eilen putkmiehen kanssa laitettiin uusi ilmanpoisto venttiili ja sitten laitettiin painetta verkosotoon n. 1 bar. Illalla lämmitin varaajan puulla n. 60 asteiseksi ja sitten yöllä sähkö piti lämpötilan samana. Aamulla oli paineet nollassa eli varmasti on siis vuoto verkostossa. Huomenna tulee putkimies poikkaisemaan lähdöt perustuksissa kulkeviin lämmitysputkiin ja varmaan on sitten edessä uusien patteriputkien veto sisälle näkyviin!! Yläkerran putkisto onkin jo 10 vuotta sitten laitettu kulkemaan sisällä katossa eli se on onneksi kunnossa ja käytössä. Alakerran lämmityksen joutuu keväällä hoitamaan erillisellä sähkölämmittimellä!
Mitähän mahtaakaan maksaa putkien uusinta. Oletko jo miettinyt millä putkella uusit lämmityksen??
Eikös nykyään laiteta uudet putket muovista!
Luulisin, että mieluummin on rikkoutunut termostaatti. Vastukset ei niin helposti mene rikki!!