vielä löytyy halukkaille tietoa,wickström,olympia moottoreista,magneetoista ym
wanhat venemoottorit
wikumies veteraani k
121191
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Oikein mielenkiintoista.
Kyllä löytyy, kun kirjoitat hakuun , http://digi.lib.helsinki.fi/pienpainate/secure/query.html , Wickström ta Olympia, niin johan löytyy.
itse olen 16vuotta entisöinyt kyseisiä moottoreita.ja magneettoja, kyllä näissä moottoreissa on nostalkiaa.
tarkoitin että jos on halukkaita kysellä neuvoja merimoottoreista,ja magneetoista vanhoihin moottoreihin niin parhaimman mukaan annan vinkkejä ja opastusta niihin.
mikähän mahtaa olla moottorityyppi vaasan moottoritehdas oy 2t moottori merikytkimellä tyyppikilvessä lukee 3-5 653 mahtaisitkohan osata kertoa koneen historiasta jotain.kuvia löydät tori 24.fi myyntiosasto
Hei,
minulla on täysin toimiva W2 puupaatissani, mutta toki jo wanha moottori. Vieläkö teet kunnostustöitä? Mitä kustantaisi täysremppa ko. koneeseen?
t: Jaakko Nokialta
Löytyykö noihin mistään varaosia helposti?
Tehtiin tässä uushankinta ja pakosarja on mallia ruoste.
Peukalonkokoinen reikä, mistä iloisesti puhaltaa pakokaasut moottorikopan sisään.
Kone on 1 pyttynen Wickström mutta vuosmalli ei ole tiedossa.
Miten nuo normaalisti käy?
Tarkoitan että nyt jos vaihde silmässä löi koneen tyhjäkäynnille, (että sais sellaisen uistelunopeuden aikaiseks) niin 5,60 m pitkän puuveneen kuljettamiseen ei enää Wickin puhti riittäny, vaan kone tuppaa tukehtumaan.
Samoin täydehköllä kaasulla ajo tuottaa paukkumista.
Onko noille mitään sellaisia peukalosäätöjä esim sytkän asentoihin tai kaasarin säätöihin.
Ei toisiaan vielä tiedä yhtään miten tuota on säädetty / huollettu.
magneetto pitäisi tutkia käytä tulppaa champion u 16 ollut hyviä kokemuksia säädä seos kiinni ja kierros auki. samoin ilma sieltä kaasuttimen laipan läheltä.
Mäntyfiskarini moottori oli seisomassa kunnostuksen jälkeen useita vuosia aluksen hytti- ja kansirakenteiden uusimisen vuoksi. Vesillä koneesta ei saatu normaaleja tehoja ja nyt läpivuotomittaus paljasti, että toinen sylinteri vuotaa läpi. Varmaankin männänrenkaat tarttuneet joko kiinni, tai poikki. En ole vielä avannut moottoria, ennen kuin tiedän, saako enää mistään tiivisteitä ym muita osia?
mitenkähän tuommosen yanmar yse8 dieselin ajoituksen vois tarkistaa/ kautta säätää. ja onko noihin saatavilla mitään korjausopasta.
Onko tieto myös Vire 7 moottorista.
Gullervo20
on kyllä