Auton lämmitysjohto irrotettava aina käytön jälkeen pistorasiasta
Auton lämmitysjohto tulee turvallisuussyistä aina käytön jälkeen irrottaa pistorasiasta eikä pistorasiassa olevaa johtoa saa jättää esimerkiksi lämmitystolppaan roikkumaan, muistuttavat Turvallisuus- ja kemikaalivirasto (Tukes) ja Isännöintiliitto. Myös pistorasiakotelon kansi on syytä pitää lukittuna.
Avoin pistorasiakotelo ja vapaasti roikkuva jännitteinen lämmitysjohto aiheuttavat sähköiskun vaaran. Jos pistokytkin putoaa vesilätäkköön tai lumisohjoon, se saattaa tehdä ympärillä olevan alueen sähköiseksi. Lisäksi lämmitysjohto voi rikkoutua vaaralliseen kuntoon esimerkiksi paikoitusalueen lumenluonnin yhteydessä. Avoimena oleva pistorasiakotelo puolestaan on alttiina ilkivallalle.
Taloyhtiöiden ja muiden autolämmityspistorasioita omistavien yhteisöjen tulee ohjeistaa auton lämmitysjohdon turvallisesta käytöstä ja säilytyksestä. Taloyhtiö vastaa kiinteistön turvallisuudesta ja jos esimerkiksi ulkopuolinen henkilö loukkaa itsensä, on vastuu taloyhtiöllä. Myös auton käyttäjä, joka virheellisesti on jättänyt lämmitysjohdon kiinni pistorasiaan, vastaa omalta osaltaan mahdollisista vahingoista. Mikäli havaitaan vaaratilanne, voi taloyhtiön edustaja, eli isännöitsijä, huoltomies tai taloyhtiön hallituksen edustaja, poistaa lämmitysjohdon pistorasiasta.
Auton esilämmitykseen on käytettävä vain tarkoitukseen soveltuvaa lämmitysjohtoa ja autoihin tarkoitettua sisätilan lämmitintä. Jatkojohdon käyttöä tulee välttää, sillä jatkojohdot eivät yleensä ole lapsisuojattuja ja ne joutuvat helposti maahan, jossa ne ovat alttiita vedelle, lialle ja lumelle. Liitäntäjohdon ja pistokkeiden kunto kannattaa tarkistaa tai tarkistuttaa riittävän usein.
Jos auton sähkölämmityslaitteita ei käytetä tai niiden kunnosta ei huolehdita oikein, seurauksena saattaa olla sähköiskun vaara käyttäjälle tai muulle henkilölle. Myös palovaara on olemassa.
Auton lämmitysjohto tulee turvallisuussyistä aina käytön jälkeen irrottaa pistorasiasta eikä pistorasiassa olevaa johtoa saa jättää esimerkiksi lämmitystolppaan roikkumaan, muistuttavat Turvallisuus- ja kemikaalivirasto (Tukes) ja Isännöintiliitto. Myös pistorasiakotelon kansi on syytä pitää lukittuna.
Avoin pistorasiakotelo ja vapaasti roikkuva jännitteinen lämmitysjohto aiheuttavat sähköiskun vaaran. Jos pistokytkin putoaa vesilätäkköön tai lumisohjoon, se saattaa tehdä ympärillä olevan alueen sähköiseksi. Lisäksi lämmitysjohto voi rikkoutua vaaralliseen kuntoon esimerkiksi paikoitusalueen lumenluonnin yhteydessä. Avoimena oleva pistorasiakotelo puolestaan on alttiina ilkivallalle.
Taloyhtiöiden ja muiden autolämmityspistorasioita omistavien yhteisöjen tulee ohjeistaa auton lämmitysjohdon turvallisesta käytöstä ja säilytyksestä. Taloyhtiö vastaa kiinteistön turvallisuudesta ja jos esimerkiksi ulkopuolinen henkilö loukkaa itsensä, on vastuu taloyhtiöllä. Myös auton käyttäjä, joka virheellisesti on jättänyt lämmitysjohdon kiinni pistorasiaan, vastaa omalta osaltaan mahdollisista vahingoista. Mikäli havaitaan vaaratilanne, voi taloyhtiön edustaja, eli isännöitsijä, huoltomies tai taloyhtiön hallituksen edustaja, poistaa lämmitysjohdon pistorasiasta.
Auton esilämmitykseen on käytettävä vain tarkoitukseen soveltuvaa lämmitysjohtoa ja autoihin tarkoitettua sisätilan lämmitintä. Jatkojohdon käyttöä tulee välttää, sillä jatkojohdot eivät yleensä ole lapsisuojattuja ja ne joutuvat helposti maahan, jossa ne ovat alttiita vedelle, lialle ja lumelle. Liitäntäjohdon ja pistokkeiden kunto kannattaa tarkistaa tai tarkistuttaa riittävän usein.
Jos auton sähkölämmityslaitteita ei käytetä tai niiden kunnosta ei huolehdita oikein, seurauksena saattaa olla sähköiskun vaara käyttäjälle tai muulle henkilölle. Myös palovaara on olemassa.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Katso Tukesin uusi ohje.
Sieltähän tuo aloitus oli kopsattu. Vaikka aloittaja ei vaivautunut sitä mainitsemaan.
Muutenhan asia on ollut tiedossa jo vuosikausia. Ihmiset ei vaan välitä turvamääräyksistä.
Uusi ohje:
Auton lämmitysjohto jätettävä aina käytön jälkeen pistorasiaan
Auton lämmitysjohto tulee turvattomuus- ja laiskuussyistä aina käytön jälkeen jättää pistorasiaan ja pistorasiassa oleva johto tulee jättää esimerkiksi lämmitystolppaan roikkumaan, muistuttavat Turvattomuus- ja ongelmakemikaalivirasto (Tuokvi) ja Emännöintiliitto. Myös pistorasiakotelon kansi on syytä pitää lukitsemattomana.
jne.
Siis oikeasti, miksi johdon irrottaminen on niin vaikeaa, ilman mitään Tukesin, Isännöintiliiton ja taloyhtiön ohjeita?
Monesti on näistä johdoista turhaa höyröttämistä, sanokoon määräykset mitä hyvänsä, järjen käyttö on sallittua. Kellokytkimellä varustetetussa pistokkeessa ei ole virtaa kuin 2 tuntia vuorokaudessa ja tämäkin yleensä joskus aamutimaan, jolloin ei varmasti ole lapsia leikkimässä parkkipaikalla.
Elikkä kotelon jossa on VVSK ja ns lapsisuojat ja joka on alle 1,7m maasta saa jättää lukitsematta kunhan liitosjohdon irroittaa.
Piuhan saa jättää jos molemmat päät lukon takana. Elikkä irroita töpseli autosta, laita se kaappiin ja lukitse, piuha saa roikkua.
Tukesin ohjeessa puhutaan piuhan mahdollisesta vahingoittumisesta jos se roikkuu turhaan eli piuhaa ei saisi jättää turhaan paikalleen.
Samalla kun luukun aukaisee niin voi kätevästi irroittaa pistokkeen, ei ole enempää vaivaa mutta kun pitää aina olla vastaan joka asiassa.