Mitä varsinaista hyötyä on esimerkiksi purjehtijaliiton päällikkötutkinnosta? -Olen itse erittäin innostunut purjehtimisesta, mutta omaa venettä minulla ei ole...silti harkitsen vakavasti tuon tutkinnon suorittamista. Kannattaako, ja jos kannattaa, niin miksi?
Melkoinen summa rahaakin siihen on laitettava kiinni...
Kokemuksia? Suosituksia? NEuvoja?
Melkoinen summa rahaakin siihen on laitettava kiinni...
Kokemuksia? Suosituksia? NEuvoja?
Vastaukset 9
Vanhimmat
tutkinnolla et tee mitään, sen sijaan taidot joita siellä opetetaan ovat hyödyllisiä vasta-alkajille ja hieman kokeneemmillekin.
Jos vuokraat veneitä, on useimmissa paikoissa edellytyksenä päälikkötutkinnot suoritus vakuutuksien takia. Isommat yhtiöt välimerellä ja kauempana ovat alkaneet myös vaatia huviveneijän lupakirjaa. Tässä tarvitset päälikkötutkinnon lisäksi mm. rannikkonavigoititutkinnon.
Loppujen lopuksi ei siitä haittaakaan ole.
On siitä hyötyä jo senkin vuoksi, että joku muu kuin sinä tai sinun kaverit tai emäntä arvioi sinun taitosi. Ja pystyykö se ryhmä oikein sinua arvioimaan? Yleensä ei, koska kysymykseen "Olenko hyvä purjehtija" kaveri antaa myöntävän vastauksen Liian moni elää väärässä luulossa.
Myös kannattaa mennä tsekkamaan mitä PORY:n saitilla sanotaan siitä mitä tutkinto pitää sisällään http://www.purjehduksenopettajat.fi/ ja kannattaa myös puhua asiantuntijoiden/opettajien kanssa ja arvioida sen perusteella.
Itse olen p-kouluttaja ja omistan pienen marinan, joten näen kaikenlaisia mestareita joiden päälause on "Ei tässä mitään kouluja tarvita. Pärjätäänhän sitä näinkin - Perkele!".
Mutta totuus on se, että 5 vuotta marinayrittäjänä on kertonut että juuri nuo ovat niitä onnettomuuspotentiaaleja jotka tuovat minulle rahaa mm korjausten, hinausten ym rikkojen merkeissä.
Kurssit eivät poista sitä mahdollisuutta että tekisi väärin, mutta antaa mahdollisuuden katsoa seilaamista toiselta kantilta ja ohjaajan valvonnan/ohjeistuksen alla. Myös hänen arvio oppilaasta on arvokas kun määrittelee omaa osaamistaan veneen kipparina, jolla on jakamaton vastuu veneessäolijoista. Kyse on myös vastuuntunnosta JOS on osaamisestaan epävarma.
Tutkinnoilla tulee oleman suurepi merkitys mm veneiden kokoluokkien kasvaessa ja venevuokrauksen yleistyessä. Me emme esim vuokraa venettä kenellekään ellei ole riittävää näyttöä siitä että veneekäsittelytaidot on riittävät. Tämä on joko Päällikkö- tai Perämiestutkinto, riippuu veneestä. Jos mitään ei ole muuta kuin oma arvio ja emännän arvio, ei venettä tule. Harvoin nimittäin edes näkee "HYPPÄÄ ÄMMÄ PERKELE" - tilannetta vuokraveneillä. Siellä osataan toimia pääsääntöisesti - siis pääsääntöisesti - paremmin kuin muuten.
Olin opettamassa naisporukkaa keväällä, ja mukana oli jopa 20 vuotta miehen mukana seilannut nainen joka ei osannut purjehtia. Esim tilanne, jossa mies oli puhunut monasti reivaamisesta, mutta koskaa sitä ei tehty - tai osattu. Nyt siinä perheessä reivataan ja naisväki viihtyy veneessä paremmin. Tämä on varsin yleistä ja vain yksi esimerkki.
Se että koko venekunta osaa seilata, on kaikkien etu - ja myös turvallisuus näkökohta.,
Jos hauat lisätietoja, niin ota yhteyttä kurssiasioissa vaikka minuun. Avustan mielelläni.
Kiitos näistä ajatuksista, olihan tuossa paljon hyviä pointteja.
Itse asiassa juuri nämä ovat niitä asioita, joita mietin näiden tutkintojen tiimoilta. Syy miksi spekuloin täällä näistä asioista on se, että opiskelija kun olen, niin summa joka tähän tutkintoon on aika suuri, ja siksi on paikallaan miettiä että onko tuosta tutkinnosta nyt sitten vastaavaa hyötyä.
Minulla on jonkinlaisia taitoja, itse asiassa aika hyvinkin, mutta mielelläni suhtautuisin näihin asioihin "asiaankuuluvalla nöyryydellä". Laivurikursseja en ole käynyt, mutta uskoisin ainakin pienellä kertauksella tuon saaristolaivuritutkinnon hoituvan jopa helposti.
Mutta mutta: Kerropas yhteystietojasi, mielelläni kuulisin neuvoja tässä asiassa!
Kiitokset vielä (ja etukäten)!
Mitäkähän tuo kurssi suurin piirtein maksaa? Olen pari vuotta sitten meren äärelle(Turkuun) muuttanut maakrapu ja veneily(etenkin purjev) kiinnostaa kovasti.
Saaristolaivuritutkintotuli viime syksynä suoritettua, mutta praktiikkaa pitäisi saada ennen veneen hankintaa.
Jos joku näiltä rannoin haluaa opinhaluisen "orjan" viikonloppuiksi veneeseensä niin ilmoittautukoon.
Itse asiassa tutkinto ja kurssi ei ole sama asia, elikkä voit mennä vaikka Päällikkötutkintoon ilman kurssia. Maksat vain tutkintomaksun ja et maksa edes veneestä jos sulla itsellä on sellainen. Muuten on hankittava erikseen sopiva tutkintovene. Mutta helpompaahan on jos menet samaan tutkintoajoon muiden kanssa vaikka Päällikkökurssin jälkeen. En muista mitä tuo tutkintolysti maskoi, mutta ei paha hinta.
Kurssien hinnat vaihtelee, mutta suosittelen ns retkikursseja, jotka ovat kestoltaan noin 4 vrk. Siinä kun asuu, elää, ruokailee, tiskaa ym 4 vrk muiden kanssa samassa veneessä, antaa kokonaan toisenlaisen käsityksen ylimalkaan veseessä olemisesta, asumisesta ja siellä toimimisesta. Hinta tällaisella on jotakin 400e luokkaa, joka on tietty täys'hoidolla. Ja jos menet vaikka Päällikkökurssille, niin ainakin meidän kolussa saat veneen käyttöön maksutta Päällikkötutkinnossa (tehtävä vuoden sisällä). Näin muistaisin.
Laivurikurssit OK ja erittäin tärkeät, mutta ne ei mittaa käytännöntaitoa ja osaamista, mutta ainakin Päällikkötutkinnossa on osattava navigoinnin perusteet ja pimeänavigointi.
Mutta enemmän tietoa asiasta osoitteessta [email protected]
Siis mikä on tämä päällikkökirja,onko sillä
mitään tekemistä ns. kansainväl.huvivenekuljettajan lupakirjan kanssa.
On muuten hieno ja pitkä sana. Edellisen
saadakseen pitää jotakin suorittaa ja sitten
vielä "anoa" kyseistä raamattua.
Kyseessä ei ole 'päällikkökirja', vaan Päällikkötutkinto, joka on SPL:n tutkinto käytännön merimiestaidoista huviveneissä. Myös moottorivenepuolella on sama. Tunnetuimmat harrastajatutkinnot ovat Navigaatioliiton Saarist-, Rannikko- ja Avomerilaivuritutkinnot, mutta ne taas ei sano mitään käytännöstä, vaan on puhtaasti teoriaopetusta.
Kv. huviveneenlukakirja taas on eri asia, joka haetaan Merenlkulkulaitokselta, johon tullaan tarvitsemaan tulevaisuudessa joku näyuttökoe ajotaidoista, joka on juuri esim em Päällikkötutkinnot. Ennen riitti ns kommodoritodistus, mutta tulevbaisudessa ei enää,koska niitä todistuksia kirjoiteltiin kaverien ajotaidoista turhan leväperäisesti, joka on erittäin vastuuntunnotonta.
Siis teoria ja käytäntö kuntoon.
Kari L.