Golfin huoltoväli

Kaikki siitä laskutavasta puhuu kuin jotain tietäisi.
Mutta kyllä se niin vähäisistä asioista laskee, eikä ota esim. kaikkein tärkeintä eli
öljyn laatua lainkaan huomioon.

joo kirjoitti:

Kaikki siitä laskutavasta puhuu kuin jotain tietäisi.
Mutta kyllä se niin vähäisistä asioista laskee, eikä ota esim. kaikkein tärkeintä eli
öljyn laatua lainkaan huomioon.

Huollossa sanoivat öljypohjassa olevan kaksi lämpöanturia eri korkeuksilla ja näiden avulla öljystä voidaan määrittää viskositeetti, en ymmärtänyt täysin miten toimii, mutta määräanturin mukaan yhteistoiminnassa.

Tarkoittaisi siis, että auto tosiaan tietäisi kun öljy alkaa vanheta?? Aikaisemmin luulin, että laskee vain ajotottumuksien ja kylmäkäynnistysten ym. mukaan.

Mites muuten esim. jarrupalojen varoittimet ym. sytyttääkö ne service pyynnön vai tsekkaako ne huollossa palat, että riittävät varmasti esim. sen seuraavat 30tkm?

longlife kirjoitti:

Huollossa sanoivat öljypohjassa olevan kaksi lämpöanturia eri korkeuksilla ja näiden avulla öljystä voidaan määrittää viskositeetti, en ymmärtänyt täysin miten toimii, mutta määräanturin mukaan yhteistoiminnassa.

Tarkoittaisi siis, että auto tosiaan tietäisi kun öljy alkaa vanheta?? Aikaisemmin luulin, että laskee vain ajotottumuksien ja kylmäkäynnistysten ym. mukaan.

Mites muuten esim. jarrupalojen varoittimet ym. sytyttääkö ne service pyynnön vai tsekkaako ne huollossa palat, että riittävät varmasti esim. sen seuraavat 30tkm?

Koska vaihdoin öljyt 5000km kohdalla.
öljyt 10 000 km kohdalla, öljyt suodatin 18 000 km kohdalla eikä päässyt lähellekään 30 000 tai kahta vuotta.
Vaihdoin koska saan ne todella halvalla, sisäänostohintaan alle 10 € l, suodattimesta vain maksoin maltaita.
Vaihdoin koska en olisi halunnut mennä sinne rahastukseen ja takuu olisi säilynyt 2 v.. Huoltohan on melko hintava, tulee ehkä kalliimmaksi kuin minun kaksi käyntiäni toisella automerkillä 20 tkm ja 40 tkm huolloissa. Eka 20 tkm huolto maksoi 110 €.
Tietysti paljonajavalle on hyötyä, ei tarvitse käydä montaa kertaa vuodessa huollossa.

joo kirjoitti:

Koska vaihdoin öljyt 5000km kohdalla.
öljyt 10 000 km kohdalla, öljyt suodatin 18 000 km kohdalla eikä päässyt lähellekään 30 000 tai kahta vuotta.
Vaihdoin koska saan ne todella halvalla, sisäänostohintaan alle 10 € l, suodattimesta vain maksoin maltaita.
Vaihdoin koska en olisi halunnut mennä sinne rahastukseen ja takuu olisi säilynyt 2 v.. Huoltohan on melko hintava, tulee ehkä kalliimmaksi kuin minun kaksi käyntiäni toisella automerkillä 20 tkm ja 40 tkm huolloissa. Eka 20 tkm huolto maksoi 110 €.
Tietysti paljonajavalle on hyötyä, ei tarvitse käydä montaa kertaa vuodessa huollossa.

"Huoltohan on melko hintava, tulee ehkä kalliimmaksi kuin minun kaksi käyntiäni toisella automerkillä 20 tkm ja 40 tkm huolloissa."

Merkillisiä höpöhöpöpuheita. Golfin ja Astran ylläpitokulut (myös huollot) ovat alhaisimmat luokassaan (Astra, Civic, Corolla, Golf, Mazda3, Megane, lähde: TM 9/2004). Puheena oleva longlife-huollettava Golf 1,6 vm.-01 ei poikkea merkittävästi tuosta uudemmasta mallista huoltokulujen osalta.

Esimerkkejä huoltokuluista:

2v/60tkm
Golf 475,04€
Corolla 675,59€
Civic 835,60€

3v/60tkm
Golf 475,04€
Corolla 715,59€
Civic 862,96€