kaivuri 38 ekee tunti

saetkajae

25

3073

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Nääs...

      Ei voi muuta sanoa kun että tosi surullista. Kait se on pakko uskoa tuon asikirjan sisältö todeksi ja monen tarkistuksen jälkeen uskoa myös se että ko. paperi on taltä vuodelta, eikä esim. kymmenen vuoden takaa.
      21 tonninen telakonekin 40€/ tunti. Vaikka siihen kuin tulee alvit päälle on hinta 25€ alle taksatason tänä herran vuonna 2012. Joo-o onhan ne kunnan hommat yleensä suhteellisen kevyitä ja polttoainettakin menee vähemmän kuin monessa jatkuvaa mättämistä olevassa urakkahommassa. Silti haluaisin nähdä laskelman jonka mukaan tuolla hinnalla toiminta on kannattavaa.
      Toisaalta onhan mahdollista että pienessä kunnassa ei nuokaan koneet ole jatkuvasti kunnantöissä, mutta jos taksat liikkuu edes tuolla tasolla niin tuskin muissakaan hommissa paljon paremmalla tasolla ollaan kyseisessä ilmansuunnassa?

      • komatzupw

        tai sitten tämä urakoittija on polkijoiden kuningas

    • EiStna

      Noilla hinnoilla saa kuskille maksettua palkan ja koneen polttoainekulut. Mitään ei saa mennä rikki ja uusista koneista ei voi ku katella kuvia konepörssistä. Mahdollisuus myös että kyseisellä yrittäjällä metsiä tai peltoja jolloin raha tulee muualta ja kaivurihommia harrastellaan??

    • Työn orja

      Tämä yrittäjä taitaa olla siinä pisteessä että työ kuin työ oli hinta sitten mikä tahansa . Kun saadaan vain jotakin että voidaan jatkaa , ettei mene koneet alta . Enkä uskokaan että hänellä on renkejä .

    • Voi teitä...

      Voi teitä lapsellisia... Halvin tarjous voitti mutta käytännössä tunteja vedätetään niin että lopputulos on sama.

      • Voi sinua

        Ei pysty edes kunnan töissä kompensoimaan tuollaista hintaa vedätyksellä. Tai voithan vaikka laskea, kun esimerkiksi meilläpäin kunnan töissä ollaan siellä 60€ alvi hintaluokassa. Eli yhdelle tunnille eroa 22€. noin 1200h vuodessa. Ero siis 22€x1200h=26400€. Elikkä 26400€ jaetaan 38€/h => 26400/38=694,17h. Siis kaverin täytyisi ylilaskuttaa 695h vuodessa että hinnalla leikkiminen kompensoituisi!! Normaalit kunnan tunnit = 160h/kk. 695h/160h=4.3kk. Eli sinä lapsellinen voisit kertoa antaako kunnan työnjohtajat ilmaiseksi 4.5kuukauden lakutuksen kaivinkoneelle. Enpä usko!!

    • keukeu3

      Laukaan kunnassa taitaa tulla helepolla toi raha:Mestareita heleppo naruttaa:Tarjoo silloin tällöin pulla kahvit,ovat tyytyväisiä.Siellä tän vuoden tarjoukset kun oon katellun niin polttoaineessa pysyy.Remontti tai vierasta kuskia ei vara pitää.Toisella taitaa olla eläke ukko ajamassa:Mutta saahan sitä talakootöitä tehä.Parsiivat tappioita viikonloppu töillä.Minä kyllä oon mielummin emännän vieressä,takana tai piällä:

      • OR

        joopajoo hesassa siivooja velottaa 40€ tunti eikä tarvi kun rasu ja moppi.

    • raunorakentaja

      No hyvä,että edes joku kaivelija osaa laskuttaa maltilla,eikä nyhdä kauheita ylihintoja.
      2 talonpohjaa kaivattaneena olenkin ihmetellyt kaivurin tuntihintaa suuresti.Nyt keväällä hinta oli 52 e alv,mutta empä ota sitä konetta enää uudestaan.Itseppä kaveri kärsii,olis vielä varmaan 2 päivää ollut töitä tarjolla.

    • niinkö

      paha oli tuo 52 euroa taitaapa kaivaja olla hyvillään kun ei uudestaan kutsuta peräti 2 päivän työhön ,eiku kyselemään halvempia ja työn edistymisellä ei niin väliä

    • Onnea vaan.
      • saetkaet

        Elämisestä en tiedä mutta antamasi linkin koneeseen en koskisi tikullakaan ...

      • Perustele.
        saetkaet kirjoitti:

        Elämisestä en tiedä mutta antamasi linkin koneeseen en koskisi tikullakaan ...

        Syystä että?

    • 210

      onko siinä jotain vikaa,vai ónko merkki vaan väärä

    • ettänäin73

      Sähkömiesten ja putkimiesten hankkimissa tarvikkeissa ja putkiosissa on muuten katetta n. 50% eli saavat neljänkympin tuntihinnan päälle vielä mukavan lisän. Kunnan kaivinkonehommissa katetta ei tule mistään.

    • laske, elä luule

      Kaivinkonekuskin palkka on 13,- /h
      sotukulut 70 % on 7,-/h
      polttoaine kunnan hommissa 10,-/ h
      kulut yhteensä 30,-

      koneelle jää 40-30 10,-

      8 h x 5 pv x 50 viikkoa on 20000,-/v
      kunnollisen 20 t koneen saa 100.000 tonnilla
      josta poisto ensimmaisenä vuotena on 25000.
      tappiota tulee, mutta ei verojakaan. seuraavana
      vuonna jää jo voittoa.
      kunnan hommissa kone kestää 10 vuotta.

      • InfraInssi68

        TES:sin mukainen palkka on korkeampi. Ammattimiehelle yli 15€/h, sivukuluineen kerrotaan 1,7 eli palkkakulut 25,5 euroa. Polttoaine suurinpiirtein tuo 10€/h (koneesta riippuen), kovemmassa maanleikkauksessa tai kuormauksessa menee n.15€/h . Kulut tässä vaihessa 35,5 euroa. Siihen päälle huoltoa, öljynvaihtoa, kauhan kulumista, rikkoutuneita letkuja, vakuutusmaksuja, lomarahoja ylityökorvauksia.. Ja harvalla on 100 tuhatta maksavaa konetta vara käteisellä ostaa, jolloin rahoituskulut ovat korkoineen mittavat. INFRA ry.n tuntikustannuslakelman mukaan tuollaisen koneen tuntihinta pitäisi olla 86€ alv. Siihen tuskin kukaan pääsee. Meilläpäin päästän 60 euron hintatasoon. Vajaaälyisenä ei tietenkään voi ymmärtää kustannuksia ja voi meuhkata laskemisen oppeja. Viisitoista vuotta oon näitä hommia pyöritelly ja insinöörinä luulen jotain osaavani myös laskea. Kustannustietoutta saan myös maanrakentajien keskusliitto INFRA ry.n kautta. Tutustukaa heidän konekustannuslaskelmiin tai yrittäkää yhden vuoden ajan suosittelemallannehinnalla ja tulkaa sitten mölisemään viisauksia!!!

      • laske, älä luule
        InfraInssi68 kirjoitti:

        TES:sin mukainen palkka on korkeampi. Ammattimiehelle yli 15€/h, sivukuluineen kerrotaan 1,7 eli palkkakulut 25,5 euroa. Polttoaine suurinpiirtein tuo 10€/h (koneesta riippuen), kovemmassa maanleikkauksessa tai kuormauksessa menee n.15€/h . Kulut tässä vaihessa 35,5 euroa. Siihen päälle huoltoa, öljynvaihtoa, kauhan kulumista, rikkoutuneita letkuja, vakuutusmaksuja, lomarahoja ylityökorvauksia.. Ja harvalla on 100 tuhatta maksavaa konetta vara käteisellä ostaa, jolloin rahoituskulut ovat korkoineen mittavat. INFRA ry.n tuntikustannuslakelman mukaan tuollaisen koneen tuntihinta pitäisi olla 86€ alv. Siihen tuskin kukaan pääsee. Meilläpäin päästän 60 euron hintatasoon. Vajaaälyisenä ei tietenkään voi ymmärtää kustannuksia ja voi meuhkata laskemisen oppeja. Viisitoista vuotta oon näitä hommia pyöritelly ja insinöörinä luulen jotain osaavani myös laskea. Kustannustietoutta saan myös maanrakentajien keskusliitto INFRA ry.n kautta. Tutustukaa heidän konekustannuslaskelmiin tai yrittäkää yhden vuoden ajan suosittelemallannehinnalla ja tulkaa sitten mölisemään viisauksia!!!

        Laskemasi kulun 35,5 päälle tulevia kustannuksia.
        Hydr. öljy maksaa 1,60/ l. 200 litran tynnyri maksaa 320,-
        Kauhan piikit maksavat muutaman kympin/ kpl . Kauha, kuten myös
        letkut kestävät kunnan hommissa vuosia. Lomarahat sisältyvät palkan
        sivukuluihin. Ylitöistä veloitetaan kunnalta tietenkin korotettu korvaus.
        Korkotaso on alhainen 3%. 50000 lainan korkokulu on 1500,-/v
        Kun viedään mestarille pullo jouluna ja juhannuksena, ei laskutetuista
        tuntimääristä narista.
        Vaikea ymmärtää, mistä Infrainsinöörien laskema 86 ekeä / tunti tulee.
        Vaikka Infrainssit laskevat kaksinkertaisilla tuntitaksoilla, silti teiden
        rakentaminen Suomessa maksaa 2 x budjetoitua enemmän
        ja aikaa kuluu 1,5 kertaisesti.
        Kuussakin on käyty, mutta siinä tiimissä ei taatusti ollut ainuttakaan Infrainssiä.

      • Infrainssi68
        laske, älä luule kirjoitti:

        Laskemasi kulun 35,5 päälle tulevia kustannuksia.
        Hydr. öljy maksaa 1,60/ l. 200 litran tynnyri maksaa 320,-
        Kauhan piikit maksavat muutaman kympin/ kpl . Kauha, kuten myös
        letkut kestävät kunnan hommissa vuosia. Lomarahat sisältyvät palkan
        sivukuluihin. Ylitöistä veloitetaan kunnalta tietenkin korotettu korvaus.
        Korkotaso on alhainen 3%. 50000 lainan korkokulu on 1500,-/v
        Kun viedään mestarille pullo jouluna ja juhannuksena, ei laskutetuista
        tuntimääristä narista.
        Vaikea ymmärtää, mistä Infrainsinöörien laskema 86 ekeä / tunti tulee.
        Vaikka Infrainssit laskevat kaksinkertaisilla tuntitaksoilla, silti teiden
        rakentaminen Suomessa maksaa 2 x budjetoitua enemmän
        ja aikaa kuluu 1,5 kertaisesti.
        Kuussakin on käyty, mutta siinä tiimissä ei taatusti ollut ainuttakaan Infrainssiä.

        Infra Ry:n laskelman mukaan se on tuo 86 alv. Laskelmat löytyvät infra ry:n sivustoilta. Laskelman ovat tehneet talousasiantuntijat, koneyrittäjät ja lakimiehet. Todellinen hintataso on tuossa kuudenkympin kahtapuolen. Ilmeisesti et toimi alalla, koska ainakin meilläpäin kauhankynnet maksavat huomattavasti enemmän. Kauharemontteja tulee vuosittain (huulilevyjä, pohjia ym.) juuri tuli luiskakauhaan uusi pohja (1100 alv). Koneisiin vaihdetaan myös napaöljyt, moottoriöljyt, kuin hydrauliikkaöljyt. Kahta ensimmäistä pari kolme kertaa vuodessa. Samalla vaihdetaan myös kalliit suodattimet, huoltomieskin laskuttaa 70/h. Pyöräalustainen kone maksoi uutena 170 000 alv. Korkokuluja, arvonalenemaa ja lainanlyhennyksiä on. Nykyisin kunnanhommissakin tarttee tehdä normaalitahtiin töitä. Tilaaja tuottaja systeemit tai ulkoistetut palvelut takaavat kilpailun ja työtahdin. Kunnan töissä hinta on sama, tehdäänkö 8 tai 20 tuntia. Kuskille kyllä maksan normaalisti ylityöt. Jokatapauksessa 86€/h pitäisi olla, 60 on todellinen ja sillä juuri ja juuri pärjää, 38 on konkurssia edeltävää räpiköintiä. Jos ei ole kokemusta koneurakoinnista ni kannattaa lopettaa se viisastelu ja katsella vaikka sitä kuuta. P.S Viisi konetta, kaksi sora-autoa ja kymmenen työntekijää on mulle opettanut paljonko mikäkin maksaa ja millä pärjää!!

      • SIITÄ!!!!
        laske, älä luule kirjoitti:

        Laskemasi kulun 35,5 päälle tulevia kustannuksia.
        Hydr. öljy maksaa 1,60/ l. 200 litran tynnyri maksaa 320,-
        Kauhan piikit maksavat muutaman kympin/ kpl . Kauha, kuten myös
        letkut kestävät kunnan hommissa vuosia. Lomarahat sisältyvät palkan
        sivukuluihin. Ylitöistä veloitetaan kunnalta tietenkin korotettu korvaus.
        Korkotaso on alhainen 3%. 50000 lainan korkokulu on 1500,-/v
        Kun viedään mestarille pullo jouluna ja juhannuksena, ei laskutetuista
        tuntimääristä narista.
        Vaikea ymmärtää, mistä Infrainsinöörien laskema 86 ekeä / tunti tulee.
        Vaikka Infrainssit laskevat kaksinkertaisilla tuntitaksoilla, silti teiden
        rakentaminen Suomessa maksaa 2 x budjetoitua enemmän
        ja aikaa kuluu 1,5 kertaisesti.
        Kuussakin on käyty, mutta siinä tiimissä ei taatusti ollut ainuttakaan Infrainssiä.

        https://publications.theseus.fi/bitstream/handle/.../Aleksi_Oja.pdf?...1 siinäpä kustannustietoutta. Lukekaa tämä tarkkaan ja kommentoikaa sitten!! Asiallinen opinnäytetyö!

    • joopas joo

      kovin on puutteellinen laskelma eikä 10 vutta vanhaa konetta enää saa kunnan hommiin

      • Kunnanmestari

        Meidän kunnassa sama tilanne kateus. Eläkeläisukko pisti niin alhaisen hinnan että kilpailija kaivuri ei vaan pääsisi töihin. Näissä hommissa ei ole niin väliä mitä itse tienaa, pääasia että vihamies ei pääse kunnalla kaivuutöihin.

        Kunnalle säästyy verorahoja mikä on hyvä asia.

    • onkos?

      teidän kunnassa pisteytys järjestelmä käytössä sillähän voi säädellä hieman tarjokkaita

      • Kunnanmestari

        Kyllä meillä on pisteytysjärjestelmä käytössä, optiovuosi loppuu nyt tämän vuoden lopussa. Paras kuski kunnan töihin on juuri tällainen vanhempi ja kokenut kaveri. Osaa ja tietää miten meidän työt tehdään, muistaa jopa ulkoa missä kaapelit kulkee jne.

        Lisäkatetta kaivuri saa sitten kun työmaiden vierestä, yksityiset ihmiset tilaavat pieniä urakoita.

    • 545456

      kyllä kunnan hommissa vaan on omat helpotukset. tunteja vaan tulee helpommin paperille vaikka kone ei aina käy. kahvi tunnit venyy ja niin ees päin.mualla saattaa olla että aina nipistetään se viimenen tunti pois.
      vaikka myis kossu pullon euron tappiolla mutta jos oiken tosi paljon myy niin kyllä se pian kannattaa.....

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Aivosyöpää sairastava Olga Temonen TV:ssä - Viimeinen Perjantai-keskusteluohjelma ulos

      Näyttelijä-yrittäjä Olga Temonen sairastaa neljännen asteen glioomaa eli aivosyöpää, jota ei ole mahdollista leikata. Hä
      Maailman menoa
      76
      2701

    2. Pelotelkaa niin paljon kuin sielu sietää.

      Mutta ei mene perille asti. Miksi Venäjä hyökkäisi Suomeen? No, tottahan se tietenkin on jos Suomi joka ei ole edes soda
      Maailman menoa
      278
      1545

    3. Mikä saa ihmisen tekemään tällaista?

      Onko se huomatuksi tulemisen tarve tosiaan niin iso tarve, että nuoruuttaan ja tietämättömyyttään pilataan loppuelämä?
      Sinkut
      246
      1497

    4. Minkä merkkisellä

      Autolla kaivattusi ajaa? Mies jota kaipaan ajaa Mersulla.
      Ikävä
      87
      1351

    5. IL - VARUSMIEHIÄ lähetetään jatkossa NATO-tehtäviin ulkomaille!

      Suomen puolustuksen uudet linjaukset: Varusmiehiä suunnitellaan Nato-tehtäviin Puolustusministeri Antti Häkkänen esittel
      Maailman menoa
      399
      1311

    6. Nyt kun Pride on ohi 3.0

      Edelliset kaksi ketjua tuli täyteen. Pidetään siis edelleen tämä asia esillä. Raamattu opettaa johdonmukaisesti, että
      Luterilaisuus
      389
      1253

    7. Esko Eerikäinen tatuoi kasvoihinsa rakkaan nimen - Kärkäs kommentti "Ritvasta" lävähti somessa

      Ohhoh! Esko Eerikäinen on ottanut uuden tatuoinnin. Kyseessä ei ole mikä tahansa kuva minne tahansa, vaan Eerikäisen tat
      Suomalaiset julkkikset
      38
      997

    8. Kiitos nainen

      Kuitenkin. Olet sitten ajanmerkkinä. Tuskin enää sinua näen ja huomasitko, että olit siinä viimeisen kerran samassa paik
      Tunteet
      2
      899

    9. Miksi Purra-graffiti ei nyt olekkaan naisvihaa?

      "Pohtikaapa reaktiota, jos vastaava graffiti olisi tehty Sanna Marinista", kysyy Tere Sammallahti. Helsingin Suvilahden
      Maailman menoa
      254
      812

    10. Hyväksytkö sinä sen että päättäjämme ei rakenna rauhaa Venäjän kanssa?

      Vielä kun sota ehkäpä voitaisiin välttää rauhanponnisteluilla niin millä verukkeella voidaan sanoa että on hyvä asia kun
      Maailman menoa
      316
      805
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt