Serkku tarjoo fiatin 127 nyt alkuvuoden alennuksella onkaha ne kallit huollot Fiiatissa ajettu ei oo kolmeentoista vuoteen yhtään ihan on timmi peli. Vaihtoehto on uusi eko Skoda mutta kun se turvallisuus huolettaa sai vain 38 pistettä kun moni muu sai enemmän.
Kummanko ostan Reiskan Fiiun seittemällä tonnilla vai Ocun vähä enemmällä.
Fiiu on ruostesuojattu epäilen ettei uusi Okku ole siksi pistää miettimään.
Neuvokaa kun te niin kovasti ootte tänne kijoittaneet niin teillä se on tieto oltava.
Kummanko ostan Reiskan Fiiun seittemällä tonnilla vai Ocun vähä enemmällä.
Fiiu on ruostesuojattu epäilen ettei uusi Okku ole siksi pistää miettimään.
Neuvokaa kun te niin kovasti ootte tänne kijoittaneet niin teillä se on tieto oltava.
Vastaukset 13
Vanhimmat
On .fiat on laatuauto . Pelkää premiumia .jos joku muuta väittää ni sano vaan että kyllä sä tiedät ja olet ajantasalla eikä suo voi jymäyttää;)
Kiitos yställisestä vastauksestasi.
Kyllä se Fiiu on se todellinen peli, en tiedä käykä se tuolla premiumilla pitää kysyä se sitte Reiskalta se on reilu mies ei jymäytä ku sorsajahdissa syksyllä.
joskus fiat 127 ja oli aika jännä auto, semmoinen myrkynvihreän värinen. Etupenkillä oli jotenkin tilaan mutta taakse ei kehdannut silloin liftareita ottaa. En tiedä oliko ikinä pajalla, toimiva radio siinä ainakin oli ja soi muistaakseni sen aikaisena kriteerien mukaisesti ihan ok, c-kasettia silloin työnnettiin sisään, tiedä sitten toimiiko tuo auto enää vai onko paalutettu. Aikaa tuosta on reilut kakskut vuotta. Semmonen tunne autosta muuten tuli, että olisi sahattu takaosa pois.
Osta se Fiiatti nutta älä vaan lähde ajeleen, ei huoltoja,ja turvallista, kulut minimaalisettui
Fiat ilman muuta. Joskus ajelin sellasella ja oli kiva peli, kun niskatuki yläasennossa ulottui juuri lapaluiden väliin, enkö oo kuin 184cm pitkä.
Tuumasin, että se on eurooppalaisille mitoitettu.
Olihan se koko ohjaamo suunniteltu I.S.A:n mukaan (Italian standard ape). Vaikka kuinka säädit penkkiä niin ratti oli kaukana ja polvet suussa.
kyllä kysyjän pitää valita ehdottomasti Fiat. Se on turvallinen ja laadukas auto kaiken kaikkiaan ja sopii kysyjälle.
Ota ehdottomasti se fiiu. Kannattaa kuitenkin olla tarkkana vetoakselien sisempien suojakumien kanssa. Suojakumissa oleva steva kaulaa vetariin urat, joista peränöljy pääsee valumaan ulos. Lämpimäksi fiun saa laittamalla ladan lämmityslaitteenkennon ilmanottikaukaloon vaakasuoraan ja kytkemällä lämppärin vesiletkut siihen. Niin ja lue vielä kuinka pitää toimia ajettuasi suuresta kuopasta, sivua en muista mutta kyllä se löytyy auton käyttöoppaasta. Onnea retroiluun.
.
Ocussa on ainakin enemmän takajalkatilaa!!!11!!1!!1!!!!!1
.
Hmmm ei ole.
fiiatissa sitä riittää maahan asti;)
Ota ihmeessä fiiatti kun ei sinun ikäiset papat enää nykyautoilla osaa ajaa. Tarvitsette 70-luvun auton kun olette sinne kommari ajalle jumiutuneet. Haaveilette vielä kekkosen ajasta ettekä ymmärrä mikä on nykyään hyvä auto.
Kiitos ystävällisistä ja kannustavista neuvoista ja ohjeista, Reiska soitti ja sanoi fiiulla olleen ajettu vain 32000km kun sen laittoi seisomaan lämpimään talliin akkua on ladannut monesti vuosittain ja siisti on peli kuin uusi kyllä se tässä keväänaikana otetaan ajoon tosin katsastaa täytyy ja renkaat on kuulemma niin vanhat että ostan sovinnolla sekä talvi että kesärenkaat uudet.onko kellään tietoa turvatestien tähtimäärästä tai jotain linkkiä mistä saisi tietoa turvaasioista, mitään tyynyjähän siinä ei ole mutta vyöt on ihan tukevat en tiedä onkohan takapenkkiläisille vöitä?
pistän kuvienkanssa viestin kun Fiiu on liikkeellä.
kiitokset kaikille.
Joo voin vakuuttaa että tähtiä näkyy kun kolaroi. Jopa enemmän kuin viisi tähteä on mahdollista nähdä. Jos kolaroit mersun kanssa näät kuudennekin tosi läheltä;)
Tyyny kannattaa panna kuskin penkin alle , ei mihkään ratin päälle.
Takapenkille kannattaa ostaa sekä vyö että henkselit. Se on varman päälle pelaamista.
Ainakin housut pysyvät jalassa jos ratkeavat kun taakse kömpii;)
Akku lataantuu parhaiten etelässä. Jos mahdollista, niin vähäinen määrä rommia auttaa latautumisessa.