Mietin vain, että tippuukohan nykyisen mallin hinta 1000 vai 4000 euroa kun uudet mallit lähestyvät käuppoja. Itse ainakin siirsin ostoa. On vain ollu tapana, että poistuvat mallit dumpataan markkinoille, keinolla millä hyvänsä. Ainakin Hynyllä.
i30 uusi
ii30dslstw
10611
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Tuskin suuremmin, taitaa aika loppua kesken kun uusi jo tulossa myyntiin. Ja uuden hinta kait korkeampi. I30 air-malliahan on jo nyt myyty puoli-ilmaiseksi.
AB:n laaturaportista huomasin sen kun muilla merkeillä ihmiset valitteli autojen vikoja niin i30:stä moitittiin huonoa saatavuutta pitkien toimitusaikojen muodossa. Näin euroopassa. Eli muuttuuko i30:nen kulttituotteeksi?
Nyt on uusi i30 käyty koeajamassa. Positiivinen kokemus. Sisätilojen laatu parantunut merkittävästi sitten edellisen mallin. Ajoasennon sai helposti kuntoon ja eikun menoksi. Auto on erittäin helppo ajaa. Kytkin vaihteisto toimii todella erinomaisesti. Tämä yhdistettynä pirteään 1.6 GDI bensamoottoriin ja paketti on käyttöautoon oikein miellyttävä. Moottori muistutti paljolti Volkkarin 1.2 TSI:tä. Moottorin äänet oli eristetty hyvin. Rengasmelua oli melkoisesti, mutta tämä johtui pitkälti uusista nastarenkaista ja kuivasta asfaltista. Tiedä sitten kuinka paljon kesärenkaat tilannetta muuttavat. Alusta oli mukava, ei mitään valittamista. Suurin moite koskee ohjausta, joka ei kyllä ollut yhtä miellyttävä kuin esim. Golfissa. Jotenkin keinotekoisen tuntuinen. Ohjausvastehan on mahdollista valita kolmen eri asetuksen väliltä, mutta itse en löytänyt sitä nappia mistä sitä voi säätää, joten eri asetukset jäi kokeilematta. Ilmeisesti ohjauspyörässä se nappi on. Auton tiloista ei valittamisen aihetta löydy ja ulkonäkö on kohdillaan. Oikeastaan tuo ohjaus on ainoa asia mikä hieman häiritsi, mutta varmasti siihenkin tottuisi nopeasti.
Jokos näitä uusia i30 malleja on liikkeissä/ myynnissä suomessa?
Ohjaustehostimelle löytyy tosiaan kolme eri ohjelmaa normal, comfort ja sport. Painonappi näiden valintaan löytyy ohjauspyörästä. Symboli painonapissa muistuttaa "ohjauspyörää".
Kuljettajan istumen saa nyt riittävän alas kunnollisen ajoasennon saamiseksi.
Istuin on myös pehmeämpi kuin edellisessä versiossa.
Jousituksesta on pintakovuus poissa.
Sisustuksessa on aavistuksen paremmat materiaalit mutta edelleen vaikutelma on halpuus, muovisuus. Keskikonsolin muutokset eivät olleet parempaan suuntaan.
Auto on kehittynyt paljon edellisestä mallista. Suurimmaksi puutteeksi jää olemattomat äänieristykset mutta asiaa täytyy suhtauttaa auton hintaan. Kunnon äänieristyksen tekeminen maksaa.
Selvästi tuntuisi eurooppalaistuvan. Ja se on hyvä suuntaus!
Kyllä ainakin joissain liikkeissä on koeajattettavana. Ensiesittely tapahtuu ensi kuun aikana.
jos vanhaa mallia on paljon varastossa, voi tulla alennusmyyntiä, mutta jos ovat arvioineet oikein, on vanhat saatu pois uusien tieltä..
http://www.hyundaiclubfinland.com
Vanha HB jo poistunut hinnastosta ja uuden hinta selvästi kalliimpi.
tänään ennakkoesittely liikkeissä, kaakkua kans. viikonloppuna "julkinen"
kovasti oli i40 näköä - eli hieno
http://www.hyundaiclubfinland.com