kyllä on valinta perusteena ollut vanhanaikaisuus ja halpa hinta
Johan pomppas.vai skeida ekoauto. Jos ois otettu öljynkulutus.sadalletuhannelle km.lle tarvittavat varaosat.pakollisen lisälämmittimen päästöt niin skeida kaikkea muuta kuin ekologinen.ainut vihreys tulee siit hirveestä logosta.
Toyota on maailman vähä päästöisin auto jos kaikkien mallien kulutus lasketaan yhteen
http://www.automerkit.fi/uutiset-trendit/automerkit/artikkelit/taellae-automerkillae-on-pienimmaet-hiilidioksidipaeaestoet-euroopassa.html
ja tässä vuoden ekoauto.käsittämätön valinta. pahimman luokan saastuttaja.öljypoltin
http://www.youtube.com/watch?v=jEt_qXuSMEY&feature=relate
vanhanaikainen öljyn poltin
Johan pomppas.vai skeida ekoauto. Jos ois otettu öljynkulutus.sadalletuhannelle km.lle tarvittavat varaosat.pakollisen lisälämmittimen päästöt niin skeida kaikkea muuta kuin ekologinen.ainut vihreys tulee siit hirveestä logosta.
Toyota on maailman vähä päästöisin auto jos kaikkien mallien kulutus lasketaan yhteen
http://www.automerkit.fi/uutiset-trendit/automerkit/artikkelit/taellae-automerkillae-on-pienimmaet-hiilidioksidipaeaestoet-euroopassa.html
ja tässä vuoden ekoauto.käsittämätön valinta. pahimman luokan saastuttaja.öljypoltin
http://www.youtube.com/watch?v=jEt_qXuSMEY&feature=relate
vanhanaikainen öljyn poltin
Vastaukset 23
Vanhimmat
onkos Hiasekin mukana, kyllähän eklantilaiset on aina ollu tekniikan erelläkäviöitä. Maksalaatikossa on enempi rautaa ku vasikkahaallisessa japsiautoja
melu saastekin hirveä
http://www.youtube.com/watch?v=VbUOm9WzUPk&feature=related
jarrutkin huutaa hoosiannaa, näidenkin vikojen korjauksista tulee ekojätettä, uusi moottori ja jarrulaikat.jarrupalat
http://www.youtube.com/watch?v=ZJ8hc3fu3RU
Autotoimittajat taas väärässä;)
on se kumma;)
No sattuuhan se että Skoda vaan pärjää , kieltämättä vanhallakin mallilla.
Heheh... ja vielä EKO autona!
No se osoittaa vaan että ulkonäkö ei riitä pärjäämisen perusteeksi.
tuossa skoterossa ei oo kyl egoo muu kuin nopee kierrätys sulattoon, toyota voittanut jo niin monta kertaa tuon ettei lukua.
viimekin vuonna kaksoisvoitto.
ToyoTeron uskonto kysyy päättäväisyytä, jääräpäisyyttä ja tosiasioden kieltämistä. Varmaan raskasta?
Kerroppa yksikin vertailu, missä Tojo on voittanut Skodan, montaa niitä ei ainakaan ole. Kaikki kärkisijathan tuossa tuulilasin testissä meni Vag konsernin autoille, näissä kaikissa samat moottorit. Bensa puolellahan VW kehitti muutama vuosi sitten nämä tehokkaat pienikuutioiset turbokoneet ja silloin kaikki urputti että eihän toi voi jaksaa viedä, niin vain jaksaa ja nyt miltei kaikki merkit on lähtenyt samaan tekniikkaan mukaan, paitsi tietenkin Tojo, jonka moottoritekniikka alkaa olemaan valovuosien päässä muista, senpä takia tuo aina noissa testeissä on aikalailla hännänhuippuna.
Kyllä Toibotaurpoja nyt harmittaa niin kovasti, että yrittävät venkoilemalla keksiä vaikka mitä juttuja. Sama juntti kirjoittelee itsensä kanssa moneen kertaan.
tuossa toyterossa ei oo kyl egoo muu kuin nopee kierrätys sulattoon, skoda voittanut jo niin monta kertaa ettei lukua.
viimekin ruotsin rallissa kaksoisvoitto.
johan pomppas.ei oo diesel toyota ekoauto. vaikka ois otettu öljynkulutus.sadalletuhannelle km.lle tarvittavat varaosat.pakollisen lisälämmittimen päästöt niin 4d4 kaikkea muuta kuin ekologinen.ainut vihreys tulee siit hirveestä v##ua ilman karvoja muistuttavasta logosta
Skoda mies kuin autonsa.halpoja kopioijia.toisaalta skodan valmistus on ekologista.skodat kootaan vw.n ylijäämä osista.skoda ei suunnitte itse mitään.ei tee kalleita konsepti malleja pysyy vanhoissa malleissa.miinuksena nuo öljyä syövät vika herkät moottorit.mutta skoda ei itse suunnittele niitäkään.vw.n vanhat moottorit menevät skodaan.
^ Kyllä nyt tarttis lääkitystä lisätä, on ossilla niin paha harmitus päällänsä?
Ruotsin MM-rallin tulokset (EK24/24):
1. J-M.Latvala Ford 3.18.28,3
2. Mikko Hirvonen Citroen 16,6
3. Mads Östberg Ford 38,8
4. Petter Solberg Ford 1.14,3
5. Jevgeni Novikov Ford 2.41,4
6. Sebastien Loeb Citroen 2.55,1
7. Henning Solberg Ford 3.49,5
8. Patrik Sandell Mini 5.08,9
9. Martin Prokop Ford 5.30,0
10. E. Brynildsen Ford 6.27,2
http://www.mtv3.fi/urheilu/ralli/tulokset.shtml
toyotalla ajavat heteroperheenisät tuulipuvuissaan,hah hah...
vag-ryhmän tuotteilla ajavat vapaakatseiset nykyaikaiset miehet
"Kyllä on valinta perusteena ollut vanhanaikaisuus ja halpa hinta"
NÄILLÄ PERUSTEILLA TOYON OLISI PITÄNYT VOITTAA!!!
siinä skeida pojille uusinta teknologiaa,skodan insinöörit tuskin osaa tavata sanaa hybridi,tai eihän skodalla ehkis ole insinöörejä, skootteri on kasattu vw,n ylijäämä osista ja on juuri niin vanhanaikainen kuin vag haluaa,eli skodan kehitys ajettu alas,mut tos eikä tartte selitellä ja sönköttää
http://plaza.fi/moottori/koeajot/toyota-auris-hsd-linea-sol-hybridivetoa-perusmalliin
myykää skodat pois ja vuokratkaa toyota huippu teknologiaa,eipä sokotan hinnal noil kauaa ajele mut pääsette kokeilee kunnon autoja
http://www.hertz.fi/rentacar/productservice/index.jsp?targetPage=greentravelercollection.jsp&leftNavUserSelection=globNav_3_5_1&selectedRegion=Kanada
Ei ihan pieni ongelma.kyllä se niin on että tsi jakopää.turbo.sähkö.maalipinta ja nitinät ja natinat täyttä totta.ja skodan ostaneet sen nyt tietää.muutama päivä niin helmikuun myyntiluvutkin kertoo karun tosiasian
Nyt tuoll ikiröllillä on jääny copypaste päälle.
Eikös tuolla jo neuvottu sua alempana soittaa vaikka naapurin tytön ovikelloa ja viedä se illalla leffaan ?
Kokeile , ei se satu. Rohkea poika.
Onko Toyota myyjällä noin kova hätä markkinaosuuksista?
Et saa mitään hyötyä vaikka kuinka yritätä täällä provoilla ja mustamaalata laatuautoa.
http://www.autotoday.fi/page.php?page_id=2&news_id=201201244
eko eko
kjäh kjäh röhöhöö23.2.2012 18:39
"siinä skeida pojille uusinta teknologiaa,skodan insinöörit tuskin osaa tavata sanaa hybridi,tai eihän skodalla ehkis ole insinöörejä, skootteri on kasattu vw,n ylijäämä osista ja on juuri niin vanhanaikainen kuin vag haluaa,eli skodan kehitys ajettu alas,mut tos eikä tartte selitellä ja sönköttää"
Alan olla kanssasi samaa mieltä.
Skodalla on insinöörejä mutta myös taitoa kehittää Skoda autoja
ja autotuotantoa.
Mutta nyt alkaa näyttämään siltä, että Skoda Auto a.s on valjastettu
pelkästään kehittämään Volkswagen Groupin autotuotantoa.
Meidän taloudessa on kolme Skodaa ja tuskin
vaihtuvat enää mihinkään Volkkari yhtiön tuotantoon.
En tule osallistumaan Volkkarin maailman ennätyksen tekoon.
Pitäkööt vokkelonsa.
Ehkä se tästä alkaa uusi aika.
http://www.tuulilasi.fi/artikkelit/focus-ecoboost-10-fordin-kaikkien-aikojen-polttoainetaloudellisin-bensiinimalli
ja siinä sinä suuri tietäjä tiedät mitä Skodalla ja VW:llä tapahtuu ja mitä suunnitellaan.