C 5 2002 farmari 2.2 hdi aj:512000km ajoaikaa seuraavaan katsastukseen on 13kk huomautuksetta katsastettu päästöt oli 0.08.
Kysely: kuka omistaa suurimmilla kilometreillä ajetun auton?
Näillä mennään
12230
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
c5 2.0 hdi vasta 564000tkm 02
Sä oot eellä, mutta tullaan perässä.
Jumper hdi 120 -08. 55tkm ja hajosi moottori...kun se vaimennettu hihnapyörä siinä kampiakselin päässä korkkasi ilman niitä kolinoita jotka te hdi moottorin omistajat olette herkällä korvalla oppineet kuulemaan..., no takuuseen meni aikanaan mutta sitikka lähti, ja tojota tilalle ja toimii..., ja noita ollut paaaaljon korjaamon mukaan = silloin oli veho joka noita pommeja möi ja asentaja kertoi että kytkin laukeaa myös..samasta syystä: värinävaimennettu vauhtipyörä....korkkaa
Värinävaimennettu hihnapyörä ja värinävaimennettu vauhtipyörä on eri puolilla moottoria, onko tuolla nyt sitten väliä. Tottahan Vehon asentajalla nuo menevät sekaisin ovat niin samannäköisetkin, molemmat on pyöreitä. Onneksi ostat Toyotan, muista kehua sitä ettei arvo putoa, ja korjata eikun huoltaa välillä.
Noita värinävaimennettuja hihnapyöriä ja vauhtipyöriä on myös VAG konsernin tuotteissa ja ongelmia on olut niilläkin. Joten se siittä taas että olisi vain Citroenin vika.
Olen omistanut 563000 ajetun BX:n. Nykyisellä Xsaralla ajettu 260000km
Kyllä nykyautot kestää noin puolimiljoonaa kilometriä. Ranskalaisetkin.
Joskus kannattaisi keskustella kustannuksista / km.
Pyärien laakerit vaihdatin noin 100 000km sitten.tuuletin puhallin rupes inisemään 504000km kohdalla.molemmat raidetangonpäät ja aurauskulmat 90000km sitten.
Kytkin alkuperäinen,vaihteisto,moottori.
Toyota Camry 2.0 GLi -89 ajettu 800500 km ja bensakoneella. Siinä on sitikoille tavoitetta.
Ei tavoitetta ainakaan minulle. Ei kiinnosta pätkääkään ajaa 23v vanhalla autolla. Onko se sinusta mukavaa/taloudellista/ turvallista, vai mitä se on?
Minusta se on köyhän pakko.
http://www.nettiauto.com/toyota/camry/4475771
"KAIKKIHAN TIETÄVÄT ETTÄ TÄMÄ ON AUTO JOLLA AJETAAN ILMAN MITÄÄN PERUSTEKNIIKAN KORJAUKSIA N.700-800 TUHATTA KILOMETRIÄ."
Siinä vähän esimerkkiä sitikkaväelle. Sitäpaitsi vain tyhmät laittavat kymmeniätuhansia autoon josta autoveroa on tuhansia. Siis maksavat veroina valtiolle tuhansia euroja aivan turhaan. Viisas ostaa silläkin rahalla osakkeita ja sijoitusrahasto-osuuksia ja ajaa vanhemmalla pelillä... lue siis oikeasti kestävällä ja mukavalla autolla.
Muuten jos nykyautoon tulee vika niin sitä ei korjaa välttämättä merkkikorjaamokaan. Nämä vanhemmat autot pystyy korjaamaan kuka vaan asiaa vähänkin harrastava.
Ja sinä uskot myyntipuheita. Minulla oli Carina II aikanaan, ajettu 230 tonnia, moottori täysin loppu. Ostin sen vähän käytettynä koska siinä oli ilmastointi. No se ilmastointi hajosi, samoin kuskin sähköikkuna ja osa keskuslukoista. Tekniikka on kyllä helppo korjata mutta tuo Carina kun ruostui käsiin.
Eipä ole ollut C5:ttä alla mutta tässä minun entisten suurimmat kilometrit:
Citroen XM farkku diesel 852 tkm
Pösö 405 farkku 1.6 bensa 485 tkm
Tojo Land Cruiser diesel 477 tkm (moottori vaihdettu)