Googlauskaan ei tuottanut oikein mitään.

Mikä sen valimon nimi ja kotisivut on, jonka luistinkaapin kannessa ovat kirjaimet joko PR, PPR, RP tai PRP? Se tekee yksi ja kaksisylinterisiä höyrykoneita luistinrakenteella. Siitä kaksi sylinternisestä sai muistaakseni 15 hv ja yksisylinterisestä 6. Pannuja se ei tee. On vanha valimo jossakin Merenkurkussa, muta hukkasin kaikki valimon tiedot. Googlauskaan ei tuottanut oikein mitään.

Tulotatin Englannista makuuasentoisen pannun. Se toimii kaasulla ja käyttöpaine on 8 -12 kg ja punainen alkaa mittarissa 13 jälkeen. Pannun alkupää on tuliputkin ja loppupää vesiputkirakentein. Tilavuus 128 litraa ja polttimo on mukana. Ylösajo kestää ½ tuntia ja kaasua menee, mutta sitten voikin pullollisella ajella 4-5 tuntia. Pumppu painaa lisää vettä pannuun.

Tiedän, että Suomessa ei saa sellaisella ajaa, mutta kun ajaa ja maksaa sakot,niin eikö ole hyvä yhteiskunta? Konemestarin papereita ei ole, mutta ajoin Skotlannissa sellaisella kesällä lomaviikon. Hiljaista suhinaa ja iso potkuri kiersi, kun vääntöä oli. Kaasua sai siellä järvellä ostaa monesta paikkaa.

Vielä ehtisi kevääksi vaihtaa sellaisen kiinnileikanneeseen Hiacen moottoriin veneessä. Kaasu maksaa puolet dieselin hinnasta!
4158
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

Tiedän mitä tarkoitat. Sillä oli kotisivut ja myynnissä tavaraa vielä 2008. Kone piti vain itse koota ja säätää toimintakuntoon. Se on hyvin lähellä tätä:

http://www.jakobstadsbatvarv.multi.fi/modeller_angslupen.html#

Ne kirjaimet ovat luullakseni G.P. eli perustajan ja pojalla oli sama etunimi. Sinne valimolle ei saanut soittaa, vaan tietoja antoi Päijänteeltä jokin höyryharrastaja.... enempää en osaa auttaa.

Toisaalta saathan sinä sieltä Englannista laadukaita keikkusylinterikoneita 15-35 hevoseen. Nimeltään Cliford tai jotakin.

Äänestä

Eikös sitä saa höyrypainetta käsitellä johonkin paineeseen saakka? Minkä rangaistuksen sitä muuten saa jos höyrykonetta käyttää? Tuollahan maatalousnäyttelyissä, höyrypäivillä ja markkinoilla näyttää välillä olevan höyrykonetta käynnissä. Onko kaikilla tosiaan koneenkäyttäjän A tai B lupakirja?

Äänestä

Pitääkö paikkansa, että sen 33 kilon pullon vaihto mm. rakennusliikkeelle maksaa vain 26 euroa? Saman pienkuluttaja maksaa 11 kilon pullosta ja enempikin. Tuon (2236 €) 26 euroa kuulin asfalttifirman maksaneen 86 pullon erästä joulukuussa. Vaikka siihen tulisi alvikin 23% (2750€), niin se on halpaa energiaa.

Äänestä

Kyllä se oli se Pettersson. On vain taittu myydä valmistetut osat maailmalle ja lisää ei enää tehdä.
Ei se ollut käytössä kovin taloudellinen malli. Hanki Englannista sellainen keikkusylinterimoottori, tai pari pyörimään samaan akseliin. Ne voi asentaa V-asentoon, niin säästyy korkeustilaakin. Ei ole luistin- ja kulissikoneiston vipuja ja pintoja voideltavia. Kierroksiakin tulee 600-650 minuutissa ja on maltillinen höyrykulutus. Teholuokat suuremmassa koneessa 11-12 kW. Laippakiinnityksellä peräkkäin vaikka monta. Lauhdutin tietysti, että saat jo lämmitetyn veden uusiokiertoon. Sellainen mulla on teräspaatissa Saimaassa. Eihän tämä dieseliin verrattuna halvemmaksi tule, mutta neljänä kesäkuukautena ei tässä iässä pidä enää laskea halpuuttakaan veneilyssä. Tulee nostalgiaa, hiljaisuutta ja rauhallisen menneisyyden tunnetta jumpsuttaa huokaavalla höyryllä. Vene on kaunis, sydän höyryä ja Suur-Saimaa kaikkine tuhansine lahtineen ympärillä. Asumusmukavuus kaupunkiasunnon vertaa.

Suurasiakkaan nestekaasukilo on tosiaan alle euron! Edellyttää vain kymmenien tuhansien kilojen vuosikulutusta mieluummin putkesta. Kaasulla pannu pysyy puhtaana ja siistiäkin se on.
Etelä-Saimaalla saa maakaasua puristettuna huoltoasemalta.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


kaasualla kesämenoon kirjoitti:

Mikä sen valimon nimi ja kotisivut on, jonka luistinkaapin kannessa ovat kirjaimet joko PR, PPR, RP tai PRP? Se tekee yksi ja kaksisylinterisiä höyrykoneita luistinrakenteella. Siitä kaksi sylinternisestä sai muistaakseni 15 hv ja yksisylinterisestä 6. Pannuja se ei tee. On vanha valimo jossakin Merenkurkussa, muta hukkasin kaikki valimon tiedot. Googlauskaan ei tuottanut oikein mitään.

Tulotatin Englannista makuuasentoisen pannun. Se toimii kaasulla ja käyttöpaine on 8 -12 kg ja punainen alkaa mittarissa 13 jälkeen. Pannun alkupää on tuliputkin ja loppupää vesiputkirakentein. Tilavuus 128 litraa ja polttimo on mukana. Ylösajo kestää ½ tuntia ja kaasua menee, mutta sitten voikin pullollisella ajella 4-5 tuntia. Pumppu painaa lisää vettä pannuun.

Tiedän, että Suomessa ei saa sellaisella ajaa, mutta kun ajaa ja maksaa sakot,niin eikö ole hyvä yhteiskunta? Konemestarin papereita ei ole, mutta ajoin Skotlannissa sellaisella kesällä lomaviikon. Hiljaista suhinaa ja iso potkuri kiersi, kun vääntöä oli. Kaasua sai siellä järvellä ostaa monesta paikkaa.

Vielä ehtisi kevääksi vaihtaa sellaisen kiinnileikanneeseen Hiacen moottoriin veneessä. Kaasu maksaa puolet dieselin hinnasta!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu