Espina xtp 113 voimaa on sopivasti ja leveyttäkin mutta koneen liikkumisnopeus on toivottoman hidas , pakilla 2 kpl ei kertakaikkiaan tee mitään ja kone on niin raskas ettei oikein voi vetääkkään joten hieman nopeammat vaihteet pelastaisi paljon.
Eteenpäin 6 vaihdetta voisi mennä lujempaa niin koneella tekisikin jotain.
Nuo 6 nopeutta riittäisi edelleen kaikkeen vaikka jokainen hieman nopeutuisikin.
Nyt konetta ei jurikaan viitsi käyttää kun se ei liiku tarpeeksi nopeaa varsinkaan pakin osalta. Muuten olisi oiva peli kooltaan pikku käyttöön. Jotkin 6hv 60cm koneet on minusta täysin tarpeettomia kun pitää tehdä jotain oikeasti. Tuon koneen 86cm ja 15hv sekä n 144kg ovat minusta alaraja kunhan saisi se liikkumaan hieman liukkaammin.
Millaiset vaihteistot noissa on ? variaattori? remmillä kaiketi kun haiskahtaa remmiltä eli lipsuukin jatkuvasti kun haju usein nenässä , kiristetty on heti uutenakin jo vetovaijeri kahvasta mutta silti kevyt haju usein.
Hauska peli kunhan parantelee tuon liikkumisen.
Minusta tuommoinen 220v sähköstartti on turha sillä koneen 420cc vetää kevyesti käyntiin ja jos ei jaksa vetää käyntiin niin ei takuu varmasti myös jaksa sitä vängät lumessa suuntaansa kun putoaa vaikka jonnekin pois aiotulta reitiltä .
Myös sähköinen suuntaus on hidas ja varsinkin jännite putoaa kun on valot päällä ja kahva lämmitys eli heikko laturi tai johdotus alamittaista mutta kesällä tutkintaa niihinkin. Otsalamppu on kuningas!
Lumilingon nopeutus?
20
6201
Vastaukset
- Kuski hidas kone hit
Kävimpä koettamassa metsäpolun avausta tai yritin että olisi samalla kuumentunut kone ekaan öljynvaihtoon.. Kone ei suostunut pakittamaan luiskaa n 80cm korkeusero n 7cm. Taidsi remmin haisu tehdä tehtävänsä. Eteenpäin sain menemään heikosti ja kuumennettuani remmejä? lähti nyiskellen heikostei etenemään polulle. Päivän kosteus teki tehtävänsä tukki kierukkaa jatkuvasti ja piti punnata koko värkiä etiäpäin hangessa n 30cm.
Aisa liikkui vaikka ruuvit kiristetty tappiin asti eli taitaa olla kierre osa pohjassa , eli aisa heilui ylös alas ja vaihde pommpi pois päältä kokoa ajan jos hipaisi aisaa. Taitaa olla aikaistetun remontin aika remmille ja aisalle jo nyt.
Kiinanihmeen kone kyllä käy hyvin. Piti vaihtaa ekat öljyt mutta eipä huvittanut kun teli mieli hakata kirveellä koko paska linttaan.N 6 litraa ajettu.
Lämpöjen laskettua itsellä alan tutkia missä mättää että semmoinen kiinanapaska on jalostuksessa täysiveriseksi lingoksi lopulta ... jos hermot kestää.
Suunnattoman kiitollienn etten ostanut sitä 4000 euron hondaa sillä lelujahan nämä ovat merkkiin katsomatta ,säästin paljon rahaa moisisita pökäleistä on 1500 maksimi summa josta on puolet liikaa koska ovat ihan leluja.
Itse koneen toimintahan on perusrakenteeltaan vastaava kuin esim hondan telat paino 144kg 420cm moottori joka on takuulla voimiltaan hondan luokkaa ja tosiaalta voima on kyllä riittävästi nytkin tuon 86cm häkkyrän pyörittämiseen.
Sama suomeksi: ketuttaisi PALJON enemmän jos tankissa lukisi honda tai vastaava ns merkki kone. Hmm taitaa joutua ostamaan pikkutarktoriin sopiva pieni linko minkä ostan ? käytetyn vai kelfrin sen noin 1500 euron uuden ?- päristin
Hondan sarvitraktori vie linkoa puolenmetrin lumessa ihan mukavasti.
http://www.youtube.com/watch?v=KtGbk-8UBKM - Linkomies
Hondaa ja noita kiinanihmeitä ei edes voi verrata samana päivänä keskenään.
On tullut kokeiltua monia linkoja (myös Espinaa) ja hydrostaattiveto teloilla on ainoa oikea vetotapa lingossa.
Tarkoittaa että ajonopeuden saa säädettyä portaattomasti sellaiseksi että kone ehtii lingota lumen ja menee vaikka umpihangessa.
Ajoin tänään pikku tela Hondalla 622 ja hyvin pystyi koko talven olleeseen hankeen.
Lunta oli paksuimmillaan 70-80 cm, eli n. 15 cm yli koneen kidan korotuslipan.
Hondaa parempana pidän Yamahan linkoa, jossa heittoputki kääntyy sähköllä ja on vuorattu teflonilla.
Huskvarnaa en ole kokeillut vielä umpihangessa, mutta siitäkin löytyy hydrostaattiveto. Huskvarna on edellisiä painavampi, mutta se kääntyy liipasimia painelemalla, joten on kevyt käännellä. Hussen orvikin kääntyy vivuista.
Toki 1500 eurolla saa lingon, mutta ei sillä sitten tosi hommissa mitään teekään.
Jos haluaa ketterän ja kevyen halvan lingon pikkupihaan kannataa ostaa esim. Huskvarnan St 121E . Hinta n. 600. €
Tuon tyyppinen linko on kaikkein nopein jos piha on sellainen että torvea joutuu kääntämään jatkuvasti. Tuossa torven voi kääntää irroittamatta vasenta kättä n. sekunnissa. Kone ei juurikaan kulje omin voimin, ellei kaavintalistaa koneen alla madalla ja pyöristä.
Pienillä muutoksilla koneesta saa oivan laitteen. Kun asentaa vielä muovi tai rosterilevyn koneen alle, niin että pohjasta tulee tasainen ja herkästi kulkeva.
Kone pystyy syömään vasta satanutta lunta, kun sitä on alle 15 cm.
Paksummassa lumessa vekotin ei enää kulje. - Mitä eroa?
Linkomies kirjoitti:
Hondaa ja noita kiinanihmeitä ei edes voi verrata samana päivänä keskenään.
On tullut kokeiltua monia linkoja (myös Espinaa) ja hydrostaattiveto teloilla on ainoa oikea vetotapa lingossa.
Tarkoittaa että ajonopeuden saa säädettyä portaattomasti sellaiseksi että kone ehtii lingota lumen ja menee vaikka umpihangessa.
Ajoin tänään pikku tela Hondalla 622 ja hyvin pystyi koko talven olleeseen hankeen.
Lunta oli paksuimmillaan 70-80 cm, eli n. 15 cm yli koneen kidan korotuslipan.
Hondaa parempana pidän Yamahan linkoa, jossa heittoputki kääntyy sähköllä ja on vuorattu teflonilla.
Huskvarnaa en ole kokeillut vielä umpihangessa, mutta siitäkin löytyy hydrostaattiveto. Huskvarna on edellisiä painavampi, mutta se kääntyy liipasimia painelemalla, joten on kevyt käännellä. Hussen orvikin kääntyy vivuista.
Toki 1500 eurolla saa lingon, mutta ei sillä sitten tosi hommissa mitään teekään.
Jos haluaa ketterän ja kevyen halvan lingon pikkupihaan kannataa ostaa esim. Huskvarnan St 121E . Hinta n. 600. €
Tuon tyyppinen linko on kaikkein nopein jos piha on sellainen että torvea joutuu kääntämään jatkuvasti. Tuossa torven voi kääntää irroittamatta vasenta kättä n. sekunnissa. Kone ei juurikaan kulje omin voimin, ellei kaavintalistaa koneen alla madalla ja pyöristä.
Pienillä muutoksilla koneesta saa oivan laitteen. Kun asentaa vielä muovi tai rosterilevyn koneen alle, niin että pohjasta tulee tasainen ja herkästi kulkeva.
Kone pystyy syömään vasta satanutta lunta, kun sitä on alle 15 cm.
Paksummassa lumessa vekotin ei enää kulje.Hondassa ei variaattorin kumipyörät sula tai käryä ajaessa:
http://www.youtube.com/watch?v=f09IvZ8Qh2M
Syy: koneessa on hydrostaattiveto - se ainoa oika vetotapa - Lelukauppiaat?
>>>Suunnattoman kiitollienn etten ostanut sitä 4000 euron hondaa sillä lelujahan nämä ovat merkkiin katsomatta ,säästin paljon rahaa moisisita pökäleistä on 1500 maksimi summa josta on puolet liikaa koska ovat ihan leluja.
- No problermo
Yleensä lingoissa on kumipyörä vaihdelaatikko. Metalli lautanen pyörittää kumipyöraa ja nopeus muuttuu siten, kuinka lähellä tai kaukana kumipyörä on lautasen keskipisteestä. Kumipyörä sitten välittää voiman koneen teloille tai vetopyörille.
Syöttöruuvia ja ulosheitto siipiä kaksivaihelingossa pyöritetään hihnoilla.- Kuski hidas kone hit
Jep vaihdoin sen kumipyörän ja pelaa hienosti, liekkö jokin varastorasva olut koska nyt toimi paremmin kuin alkuun? Joka tapauksessa myyn koneen pois. Taidan etsiskellä pikkuisen lingon traktorin perään , huomasin että tuommoinen linko ei sovi pihani käyttöön oikein hyvin sillä joka puolella seiniä . Jos tekee käytäviä ja esteetön puhallus tuo on kova vehje, edesvakas ajaen tulee jo auton mentävä väylä!
- kontu
Jos on traktori, niin kannattaa ostaa siihen lumilinko. Hyvän käytetyn saa 400 €:lla. Itsellä on ollut sellainen 20 vuotta ja on haukkunut hintansa takaisin.
- addddg
espina telakoneen ostin ja akselilta sokat pois,vaihteen valitsin tangon kiinnitys kohtaan reikä sisemmäs johan kulkee eteen ja taakse,alkuperäisessä ei välitys pyörä liiku kuin muutaman sentin,ei mene kauan.
- Tkl
Saiskohan tuohon muitakin parannuksia? Tuntuu ettei se pidä vaan luistaa..
- Willtter
Itse ostin ajoleikkurin ja siihen puskulevyn lähtee polanteet ja on tosi siisti jälki ja keväällä tuon hyyhmäkerroksen saa pois. Halppis lingolla puhallan tuon puskulevyn jättämän vallin kauemmaksi loppu talvesta. Ajoleikkurista no muutenkin hyötyä ja nämä lumitalvet vähenevät näin ollen lingot jäävät lopulta käyttämättömäksi.
- levymiesa
Ostin kanssa puskulevyn ajoleikkuriin piikkiketjujen lisäksi. Ihan hyvin toimi ja jaksoi työntää lumia ilman lisäpainoja kunhan muisti ylläpitää vauhtia. Ketjuilla pito oli yllättävän hyvä. En tosin enää käytä kun ajoleikkuri on selvästi kesäkone. Ruostuu laakerit ja pellit pilalle talvikäytössä.
Nykyään on sarvitraktori ja puskulevy. Kestää paremmin talviolosuhteita ja siihen saa muitakin työlaitteita. Tarvittaessa lumilingonkin mutta lumitalvet on niin heikkoja että levy riittää.
- teenitsejatuleemitätulee
Piha on niin monen muotoinen ettei mönkijä levy yhdistelmällä oikein tee mitään ja penkathan on heti edessä. Tuntuu että mänkijään lumilinko joka ei tarvitse heittää lunta 12m vaan 1-2 m on riittävä että penkaa ei palaa uralle takaisin on oikea määrä ja voisi lingota moneenkin suuntaan sitten. Semmoista linkoa ei vain ole . rammy kun olisi moottori sijoitettuna kuskin takatelineelle hydrauliikalla veto esim. Ja linko-osa aivan renkaiden eteen senttien päähän kevyenä vapaasti pyörivänä että voi kääntyä maan epätasisuuden mukaan . Sähkömoottori veto olisi hieno mutta linko vie paljon voimaa . Joskus kokeiilin 15hv 420ccm3 linkoa märähköllä lumella ja olipa surkea esitys. Ilmeisesti suuri merkitys on myös syötö ruuveilla miten homma menee ja oikein mitoiteuilla kaikilla muillakin osilla, Ihmetyttää pitkien varsien päässä apupyörillä olevat lingot. No meneehän ne isoille avoimille asfaltti pinnoille. Mikähän linko on se joka kelissä toimiva ihan perässä käveltävä ja 50cm lumi menee tasaisen tappavalla varmuudella jo tietysti nopeus hitaasti. Telaveto on ainoa oikea veto se on periksi antamaton pakko minulle. Mönkijään kyllä linko myös joka on ilmeisesti itse tehtävä.
- Anonyymi
Se kumipyöräveto on täysin luokaton keksintö. Hydrostaatti ja 61cm työleveys on todella näppärä teloilla liikutella. Jos sillä ei ehdi on jo ennen työmaalle tuloa myöhässä,siinä ei auta kuin iso pyöräkuormaaja linkku kuumana kaadu pohjassa ja sittenkään ei ehdi. Honda yamaha kun laittaa 3500€ niin tulkoon lunta ja paljon. Espinat yms on pilipalivehkeitä,kertakäyttö kuraa.
- Anonyymi
Kitkapyörä veto on hyvä. Kuluva ja huoltoa vaativa osa ei sen kummempaa. Paljon halvempi kuin mehuvedon korjaaminen jota ei kannata korjata.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kitkapyörä veto on hyvä. Kuluva ja huoltoa vaativa osa ei sen kummempaa. Paljon halvempi kuin mehuvedon korjaaminen jota ei kannata korjata.
Espinassa se ainakin on täysi susi. Luistaa ja kumpipyörä on entinen muutamassa tunnissa. Täysin turha keksintö,hydrostaatti on oikea veto. Saa nähdä milloin on taajuus muuttajalla veto järjestetty ja besamoottori tuottaa vain sähköä sähkömoottoreille. Kumipyörä veto on jo kun rakennetta katsookin kun se vetää naurettava hätäpäissään tehty tyylin keksintö.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Espinassa se ainakin on täysi susi. Luistaa ja kumpipyörä on entinen muutamassa tunnissa. Täysin turha keksintö,hydrostaatti on oikea veto. Saa nähdä milloin on taajuus muuttajalla veto järjestetty ja besamoottori tuottaa vain sähköä sähkömoottoreille. Kumipyörä veto on jo kun rakennetta katsookin kun se vetää naurettava hätäpäissään tehty tyylin keksintö.
Kitkapyörää on käytetty lingoissa kauan eikä olisi jos ne huonoja siinä tarkoituksessa olisi.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kitkapyörää on käytetty lingoissa kauan eikä olisi jos ne huonoja siinä tarkoituksessa olisi.
Tässä espina koneessa se oli kelvoton koska hajosi uutena,kahdesti. Se on halpa rakenne ja ilmeisesti oikein mitoitettuna jotenkuten toimiva joissain muissa laitteissa. Hydrostaatti on kalliimpi ja erittäin hyvin toimiva veto.
- Anonyymi
Espina yms Kiinan koneet on tarkoitettu vaatimattomille ihmisille
- Anonyymi
Uskallan olla eri mieltä. Kiinan koneet on niille joilla ei ole varallisuutta hankkia vuodesta toiseen kestäviä ja laadukkaita koneita. Vaatimattomuus ei ole synonyymi köyhyydelle. On myös rikkaita ihmisiä jotka ostaa heikkolaatuisia koneita nuukuuksissaan ja itkevät kun ei toimi.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Mielessäni vieläkin T
Harmi että siinä kävi niinkuin kävi, rakastin sinua. Toivotan sulle kaikkea hyvää. Toivottavasti löydät sopivan ja hyvän401992Pupuhuhdasta löytyi lähes sadan kilon miljoonalasti huumeita
Pupuhuhdasta löytyi lähes sadan kilon miljoonalasti huumeita – neljä Jyväskylän Outlaws MC:n jäsentä vangittu: "Määrät p431526Persut petti kannattajansa, totaalisesti !
Peraujen fundamentalisteille, vaihtkaa saittia. Muille, näin sen näimme. On helppo luvata kehareille, eikä ne ymmärrä,281438Nellietä Emmaa ja Amandaa stressaa
Ukkii minnuu Emmaa ja Amandaa stressaa ihan sikana joten voidaanko me koko kolmikko hypätä ukin kainaloon ja syleilyyn k61431- 191427
Nähtäiskö ylihuomenna taas siellä missä viimeksikin?
Otetaan ruokaöljyä, banaaneita ja tuorekurkkuja sinne messiin. Tehdään taas sitä meidän salakivaa.11395Sinäkö se olit...
Vai olitko? Jostain kumman syystä katse venyi.. Ajelin sitten miten sattuu ja sanoin ääneen siinä se nyt meni😅😅... Lis21367Housuvaippojen käyttö Suomi vs Ulkomaat
Suomessa housuvaippoja aletaan käyttämään vauvoilla heti, kun ne alkavat ryömiä. Tuntuu, että ulkomailla housuvaippoihin11300Hyvää yötä ja kauniita unia!
Täytyy alkaa taas nukkumaan, että jaksaa taas tämän päivän haasteet. Aikainen tipu madon löytää, vai miten se ärsyttävä21230Lepakot ja lepakkopönttö
Ajattelin tehdä lepakkopöntön. Tietääkö joku ovatko lepakot talvella lepakkopöntössä ´vai jossain muualla nukkumassa ta51217