Kaikki jotka ajavat alle työehtosopimuksen mukaista palkka ovat kuljetusalan mätäpaiseita jotka pitäisi laittaa montun reunalle ja....!
Alle sopimuksen
munaatte kaiken
32477
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 32
Vanhimmat
Itse saan nykyisessä työpaikassani sen perustuntipalkan 12,18€ joka on TES:in mukaan, mutta en saa ylityölisää (ylitöitä ei kyllä juurikaan tule, joskus joku 15 min ehkä) enkä yölisää (yötunteja noin 1,5-3 päivässä) ja tämänkin asian selvittää todella alhainen tuntinta (30€) ja uudet autot.
Mutta tietenkin kun hommat loppuu, niin haetaan liiton kautta ne puuttuvat rahat.
Ja eikös pitäisi myös saada jonkin näköinen palkkalaskelma, eikä siis lyijykynällä täytetty tunti-lista....
kuules juntti! Etkö ole töihin tullessasi itse sopinut millä palkalla ajat?Kukaan ei varmaankaan voi sinua pakoittaa tekemään töitä läpituntipalkalla,kuin sinä itse?
On todella raukkamaista lähteä jälkikäteen liiton kautta karhuamaan "saataviasi" jos kerran itse olet töihin tullessasi hyväksynyt liksasi.
Tiedän esimerkin jossa kaltaisesi "sankarit"ovat liiton avulla kaataneet firman perittyään 10 vuoden ajalta takautuvasti "palkkasaatavansa",mutta ei näillä kavereilla ole sen jälkeen asiaa ollut yhdenkään kuljetusliikkeen palvelukseen kotiseudullansa.
Tämä ei tarkoita,että puollan näitä firmoja,jotka ei maksa esim.lisiä,mutta katson asian niin,että minkä mies sopii ja hyväksyy itse,niin siitä ei kannata jälkikäteen narista.
Oletko edes jutellut työnantajasi kanssa kyseisistä epäkohdista,joita luettelet?Lisäksi:Toivottavasti motivaatiosi ja ammattitaitosi ovat sitä luokkaa,jotta sulle kannattaa maksaa täysi palkka?
Kaatukoon semmoset paskatalot! Saa kunnon kuljetusliikkeet nekin ajot. Ja kuskeille maksetaan kunnon palkkaa.
"Miehillä keskiansio oli 3655 €/kk ja naisilla 2838 €/kk. Mediaanipalkka oli tilaston mukaan 2 890 euroa, miehillä 3 306 euroa ja naisilla 2 550 euroa."
-Lainau Uusi Suomi -lehdestä viime syksyltä.
Eihän tällä alalla päästä edes NAISTEN keskipalkoille, jos lakien mukaan ajetaan! 2838€/kk jaettuna 160h on 17,75€/h. Ylitöitä kun nyt monessa paikassa ei makseta niin en ottanut huomioon.
Miesten keskipalkka: 3655€/kk ja jaetaan 160h tekee 22,84€/h.
Miettikääs nyt oikein järjellänne. Kyllä itse ainakin arvostan työtäni ja alaakin, miksi sitten tämän alan palkat on reilusti alle jopa naistenkin keskipalkan??? Kyllä minusta kuljetusalan työ on sen verran arvokasta että palkkakin kuuluisi olla EDES LÄHELLE keskiarvoa! Eli jos puhutaan läpipalkasta niin VÄHINTÄÄN tuo naisten keskiarvo eli 17,75€/h. Mutta menkääs työhaastattelussa latelemaan noita lukuja niin hyvä että ei turpaan tule!
Kommentoikaas!
Oikeastaan ei ole tehty työsopimusta tai sovittu palkasta mitään.
Töihin meno meni jokseenkin näin:
Puhelu johtajalle.
- Hei kuulin että kuljettajanne X on poissa pitkään, ja olen tehnyt samaa hommaa toisessa firmassa, ja olen jäämässä pois töistä ylihuomenna.
- Tämäpä kiva, pääsettkö käymään luonani tunnin päästä, niin saat avaimet, löpökortin tunnusluvun yms.
- Selvä juttu kiitos.
Sitten menin käymään pomon luona, sain avaimet ja löpökortin tunnusluvun.
Eli mitään ei ole sovittu, ja minimi pitää maksaa.
Esim edellisessä firmassa mulla oli tuntipalkassa "reilusti" hyvän miehen lisää, ja ainakin neljän palkankorotuksen aikana, en saanut senttiäkään lisää, mutta tämä oli reilu peli, koska palkkani oli muutenkin yli tes:in
Eli,mitä tästä opimme? Kannattaa aina töihin mennessä keskustella palkkajutut selviksi puolin ja toisin.
Itse olen ainakin näin menetellyt.
Ei kannata, koska nyt kun kuljettajista on todella paljon ylitarjontaa, niin ei kannata olla liian vaativa.
Vaan aina olettaa sen, että saa TES:in mukaisen palkan, sitten muutaman vuoden päästä voi ruveta vaatimaan "hyvän miehen lisiä" jos on sellaisia ansainnut
Jos työhönottohaastattelussa jo käy ilmi ettei työnantaja halua maksaa edes sitä minimipalkkaa joka on Tes:ssä määritelty niin voi heti alkaa miettimään mistä muista velvollisuuksista työnanatja tulee tinkimään. Ainoa syy miksi työnantaja haluaa välttää maksamasta lakisääteistä minimipalkkaa on se että hän haluaa säästää palkkakustannuksissa eli maksaa työntekijälle vähemmän rahaa olisi minimiksi säädetty. Simppeliä eikö?
Niin, jos yhdessä vuorossa menettää 1,5 tuntia yölisää, tekee se päivää kohden 12,18*0,2*1,5= 3,65€
Eli nyt tukee paha paikka, tekisikö töitä 3,65€ pienemellä palkalla päivässä mieluisassa paikassa, tai olisiko tekemättä lainkaan töitä?
Ja vaikka joskus tulisikin vähän ylitöitä, niin so? kuitenkin useimmiten saa tehdä noin kuuden tunnin työpäivän
Kannattaa muistaa että kuljetusalalla on käytössä 80:n tunnin periodipalkka joka tarkoittaa että kahdessa viikossa pitää saada 80:n tunnin palkka. Jos tunnit ei tule täyteen tulee työnantajan maksaa silti täydet 80 tuntia.
Paitsi jos on sovittu erikseen tuntipalkka.
tietenkin on sitten olemassa toi 4h 45 min minimipalkka jokaista työtä kohden.
Edellisessä paikassa tosiaan, jossa maksettiin kaikki mitä kuului, niin alkuaikoina kun olin vian tuuraja, niin parhaimmillaan sai yhdestä 10h päivästäm sen 80 tunnin palkan, mut sopimuksessa luki niin :)
Edellisessä paikassa oli perustuntipalkka 13,38€ eli oli hieman sitä "hyvän miehen lisää"
Ja kun teki kuusi päiväistä viikkoa, ja päivässä sen 10h, niin sai aina kahta viikkoa kohden reilu 2400€ ja siihen päälle vielä verottomana päivärahoja vajaa 200€
Lisäksi tietenkin tuli verottomia KM-korvauksia 46c/km (viime vuonna) mutta niitä en laske tuloksi lainkaan.
Eli toi "takuupalkka" tekee etenkin lauantai työstä yllättän hintavaa.
Tietenkin tuo 10h 6 päivänä viikossa on aika rankka tahti, eikä tällaisia jaksoja tullut läheskään aina, mutta kyllä se palkkakin on sitten melko hyvä, verrattuna nykyiseen työhön, mutta eihän raha ole kaikki kaikessa...
minä ainaki ajan sillä mitä isäntä maksaa oli sitte 8/e tai 15/e ei väliä ku saa tehdä töitä.Eikä tartte mitään pekkasia / lisiä
Joo ei kukaan pakota ottamaan vastaan edes sitä minimipalkkaa joka jokaiseen työhön on määritelty. Myöskään palkalliset vapaat ja palkanlisät eivät ole pakollisia vastaanottaa. Harmi että kaltaisiasi on kuljetusalalla paljon joille riittää se että saa ajaa isoa autoa. Ja tämänkaltaisten kuljettajien työnantajat hykertelevät kuljettajiensa selän takana että onpas mahtavaa kun on taloon saatu lähes orjapalkalla työtä tekeviä kavereita.
Kyllä on hykertelimistä kun on teidän kaltaisia palkannut.Kyllä tes;palkka on kohtuulinen,
mutta mistä sitä maksaa? Neuvottelijat ovat unohtaneet mistä se maksetaan,kun
gloobalisaatio määrää tahdin.
Niin sinäkin kun annat kuskille muka auton niin kuskitkin vaan tekevät muka töitä. Niin metsä vastaa kuin sinne huudetaan!
Suomalainen renki on ollut aina tyhmä ja saamaton näissä asioissa.jos jossain on ongelmia palkoissa ym muissa asioissa ja se leviää yleiseen tietoon niin aina löytyy joku urpo joka lähtee vielä kokeilemaan.Mielestäni sellaista hölmöläistä pitääkin kusettaa joka uskoo isäntien mukavia juttuja ja istuu polvella peukalo suussa.omista palkoistaa ja eduistaan pitäisi pitää kiinni jo alusta alkaen ja rueta keräämään tiilitaloa ja mersua eikä antaa sitä vapaaehtoisesti isännille jotka ottavat sen sun selkänahasta ja oikein syvältä raapien.
Renkiretku ajaa sitten sillä mitä annetaan! Palkat päätetään täällä päässä, ei siellä kaljahuuruisessa nupissa! Olen renkejä ja renkien sukulaisia hyysännyt nyt kolmisenkymmentä vuotta. Maksellut ulosotot, sakot, karhut, vekselit ja ties mitkä mitä renki ei sosiaalihuollolta ole saanut.
itsekin ajoin aikanaan länsirannikolla ruskeita bulkki yhdistelmiä läpitunti palkalla,kun isännät valitti ettei ole vara maksaa tes,n palkkaa.Kummasti rupes rahaa löytymään,kun oli pakko maksaa se tes,n palkka ja sanoisin muillekin ,että vaatikaa mitä kuuluu,jos ei ole vara maksaa niin lyökööt pillit pussiin.
Ainahan ne valittaa ettei ole rahaa,mutta eihän se ole kuljettajan toimeenkuva neuvotella ajosopimuksia sellaisiksi mistä palkan pystyy maksaan työehtojen mukaan.
Kyseisessä yrityksessä on vieläkin vissiin läpitunti kuskeja ,jotka luulevat olevansa parempia,mutta omapahan on asiansa,kun rahoittavat rantaruottalaisa.
Eiköhän lapvärtin pojat keskity nykyään olemaan siellä kauppalehden "urheilusivuilla". Rantahurrit jotka muutenkin luulevat olevansa parempaa porukkaa kusettavat kuskeja siinä missä muutkin ketkuyrittäjät.
joo huomasin,että on rantabetrellä parempi kohtelu ja aikas siisäänpäin lämpiävää porukkaa.Pitävät itteään jotenkin parempina johtuisko tyhmyydestä vai kielitaidottomuudesta tai kenties molemmista.
Kuulin ,jotta työsuojelu ukko hyppäs aika tiuhaan kyseisessä talossa ja meinas ettei mee oikein rantapojilla jakeluun palkka asiat. Vissiin ollu palkan maksut rantapoikien omalla tessillä..Voipi olla paskapuhettakin.
Kyllä ne kuljettajat kuule ahkeruudellaan tuovat leivän sinunkin pöytääsi. Vaikka autosi ovat sellaisia romuja ettei niiden pitäisi päästää yhtään katsastuskonttorin dynamometriä pidemmälle silti kuskit ajattelevat kaltaistasi kaikki ajosopimukset sössivää,ajohommia osaamattoman köyhän puolta. Luulisi sinunkin olevan siitä kiitollinen palkollisille. Firmasi rahavaroista ei pysty maksamaan edes siivojan tasoista palkkaa mutta silti porukka niillä romuillasi päivitäin yrittää edes jotain saada aikaiseksi!
Niin edellinen viesti oli tarkoitettu Kuljetuspatruunalle!
Pyydän saada taas kerran muistuttaa ettei sinulla ole mitään firmaa!! Olet vain päätäsi aukova nettihäirikkö!! Kaltaiseni yritysjohtana olemisesta näet vain märkiä unia!
on aivan sopiva palkka, saahan kuski ilmaisen majoituksen.. nain meillä itäsuomessa ja jos alkoo valtittaa nii haetaa vennää piolelta ajamaan 5 egee!!
Jahå, se täälä finnjävel kuski puhu paskat! Ei, ei helvette te sano kuinka palkkat maksataan. Menkää takaisin Venajälle, skogsfinnar!
Menkäää NV-Transille töihin jios on liian helppoa. Ai niin,on sekin menny konkurssiin...
eipä tainnu sitäkään taloa pitää pystyssä edes kuskien sponsoroinnit palkoissa ,eli eipä kannata ajaa alle tes,n ,kun konkurssi tulee oli sitte tes,n tai läpi palkka,jos ei osaa isäntä laskea rahteja.
Mitä sitä kuskit sponsoroi laskutaidottomia isäntiä.ai niin petret onki vähän yksinkertasia.
Rantahurri-rintamakarkurit on kato niin sisäsiittosta sakkia että geenit on heikentyneet. Kannakselta ne viel jakso juosta, ihan uumajaan asti, mutta nyt ei yrittäminen tahro onnistua!
ai sille trasseli jussille..mitähän sekin h...o touhuaa tänä päivänä.
Ajamalla alle kaikkien palkkojen saa paremman kohtelun, näin luullaan.
mulla o palkka 10 tunti, ajan puuta itäsuomes, venäjälällä en saanut kun 4 eruros tunti! työ on mukavaa ja palkka tulee ajallaan. minulle on luvatta että jos saan sukulaisia ja ystäviä tuotua suuomen puolelle ajamaan, niin saan palkkaa 15 eroua tunti. en tiedä mikä tes on mutta olen tyytyväinen työnantajaan
mulla kuuluu viellä oikeus nukkua autossa ilmaiseksi! täällä ei kuljettaja arvosta tyonantjaa niikuu mun kotona
nyt kuitenkin ollaan suomessa ja täällä toimitaan SUOMEN lakien mukaan. tes palkka on lain vaatima minimipalkka ja sitä kukaan ei voi kiistää.
johtuiskohan se että työnantajaa ei arvosteta kenties siitä että nykyään on kaikelaisia kusettajia alalla. maksetaan jotain naurettavaa läpituntipalkkaa tyylillä ota tai jätä. kuskit sitten rahapulassa erehtyvät ottamaan että saisivat sen työpaikan ja vähän enemmän rahaakin laskujen maksuun.
omaa työnantajaani kyllä arvostan. siihen riittää se että hän maksaa palkan just niinkuin kuuluu. kertaakaan ei ole tarvinnut perään omistaan kysellä. lisäksi työt tehdään vittuilematta puolin ja toisin. ilmeisesti arvostus on molemmin puoleista kun menee välillä monta viikkoa että johtajasta ei mitään kuulu eikä häntä tallillakaan käydessä näe.