Lauhdutin vai jäähdytin?

Kahvipöytäkeskustelut ovat sivunneet tätäkin aihetta. Onko autoissa öljynjäähdytin vai öljynlauhdutin? ( Kaikissahan ei tietenkään ole, muttamutta... ) Mielestäni öljy niinkuin muutkin nesteet viilennetään jäähdyttimessä. Lauhtuminen liitty puolestaan kaasuihin. Mitätön aihe, mutta eiköhän tästäkin taistelu saada aikaiseksi= )
208788
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 20

Vanhimmat

Öljyn tai jäähdytysnesteenjäähdytin on sellainen, jossa neste tulee sisään ja neste tulee ulos. Lauhdutin taaseen on sellainen, jossa kaasu (esim. vesihöyry) tulee sisään ja neste tulee ulos. Lauhduttimia ei oikein ole nykyhärveleissä, vaan kylläpä oli noin sata vuotta sitten esim. joissain maamoottorimalleissa ja ajoneuvoissakin.

Äänestä
  • Lauhdutin löytyy nykyautojen ilmastoinnista.

    Äänestä

Lauhduttimessa höyry tiivistyy nesteeksi.
Jäähdyttimessä neste kylmenee tai kaasu kylmenee tai höyry kylmenee.

Ilmastoinnin kompressori lykkää auton nokalla olevaan lauhduttimeen kylmäainetta höyrynä. Lauhduttimessa kompressorin puristuksessa kuumentunut kylmäainehöyry jäähtyy ja tiivistyy nesteeksi.

Äänestä
  • Kuuleppa Esra. Se ilmastoinnin kompura pumppaa nestettä auton sisällä olevaan kennoon. Neste höyrystyy vapautuessaan paineesta ja sitoo lämpöä sisäkennosta. Sisään tuleva ilma jäähtyy. Kaasu kulkee lämmenneenä sinne nokalla olevaan lauduttimeen jossa muuttuu nesteeksi ja niin edelleen.

    Äänestä

  • Onko ok? kirjoitti:

    Kuuleppa Esra. Se ilmastoinnin kompura pumppaa nestettä auton sisällä olevaan kennoon. Neste höyrystyy vapautuessaan paineesta ja sitoo lämpöä sisäkennosta. Sisään tuleva ilma jäähtyy. Kaasu kulkee lämmenneenä sinne nokalla olevaan lauduttimeen jossa muuttuu nesteeksi ja niin edelleen.

    ei pidä paikkaansa. ac kompressori pumppaa höyrystimelta (auton sisällä) tulevaa matalapaineista, viileää kylmäainehöyryä jolloin siitä tulee kuumaa ja korkeapaineista.

    tämä kuuma, korkeapaineinen kylmäainehöyry menee lauhduttimeen jossa se jäähtyy ja nesteytyy, sitten nestemäinen, lämmin kylmäaine menee kuivaimen ja paisuntaventtiilin kautta höyrystimeen jossa se höyrystyy ja sitoo lämpöä itseensä.

    Äänestä

  • lauhdemestari kirjoitti:

    ei pidä paikkaansa. ac kompressori pumppaa höyrystimelta (auton sisällä) tulevaa matalapaineista, viileää kylmäainehöyryä jolloin siitä tulee kuumaa ja korkeapaineista.

    tämä kuuma, korkeapaineinen kylmäainehöyry menee lauhduttimeen jossa se jäähtyy ja nesteytyy, sitten nestemäinen, lämmin kylmäaine menee kuivaimen ja paisuntaventtiilin kautta höyrystimeen jossa se höyrystyy ja sitoo lämpöä itseensä.

    Olipa nurinkurisen sekava sepustus.....ämmin muka menee höyrystimeen ja sitoo lämpöä itseensä!!!!!! ÖHH

    Äänestä

Eli kansankielellä autossa on moottoriöljyn lauhdutin, ymmärsinkö oikein.

1Äänestä
  • Vesipääkö sinä olet kaasumaisesta nesteeksi-> lauhdutin. Jos nestettä jäähdytetään -> jäähdytin.

    Äänestä

Kysyjä kiittää asiallisista vastauksista. Klo 05,55 en ole viestiä laittanut.

Äänestä
  • Entäs välijäähdytin ts. intercooler?

    Äänestä

  • Sori että meni tuo kelloaika väärin, piti olla 05:55 eikä 05,55, olinpas minä kömpelö.

    Äänestä

  • Ahdin määrää tahdin kirjoitti:

    Entäs välijäähdytin ts. intercooler?

    No perkele pöljäkö sinä olet. Tuossahan se on jo selitetty. Ei se perkeleen ilma, joka on kaasu, muutu siellä nesteeksi. Eli jäähdytin. Vittu mitä vesipäisoä vatipäitä se leipä elättää.

    Äänestä

Kuinkahan paljon Suomessa palaa aikaa siihen kun selvitetään tarkoittaako asiakas lauhdutinta vai "lauhdutinta"?
Ilmastoinnin huolto olikin sopivasti helteiden alla.

Äänestä
  • Fysiikka ei muuksi muutu vaikka ameriikkalainen muuta väittää.
    Lauhdutin on condenser ja jäähdytin on cooler. Jenkki sotkee. Se kun ei tiedä että vapour will be condensed into liquid ja hot liquid will be cooled in the radiator or in the heat excchanger.

    Eikä ne tiedä paneeko tankkiin kaasua vai benziiniä ja britti panee petroolia

    Äänestä

Integraatio huipussaan, varaosahaku.fi:
ILMASTOINTI LAUHDUTIN / JÄÄHDYTIN, VOLVO 850 -95

Äänestä

Aina öljyn jäähdytin ja jäähdytysnesteen jäähdytin. Väliaineen olomuoto ei muutu jäähdyttimessä oli se sitten öljyä tai nestettä. Lauhduttimessa väliaineen olomuoto muuttuu höyrystä nestemäiseksi ja höyrystimessä päinvastoin.

Äänestä
  • Lauhduttimesta nyt on vain tullut kansankielessä jäähdyttimen vastine, eikä sille enää mitään voi. Kieli muuttuu, ja voipa jopa kielitoimisto (Kotimaisten kielten keskuksen kielenhuolto-osasto) vielä virallistaakin asian kun tarpeeksi lauhdutellaan.

    Kieli muuttuu monella tavalla. Mono- ja stefa olivat aikanaan pelkkiä tuotemerkkejä, brändejä ja nyt ne ovat tiettyä esinettä tarkoittavia sanoja. Merkittävänä tekijänä tässäkin että kun sanoja käytetään tarpeeksi sitkeästi "väärin" niin on helpompaa virallistaa sana tarkoittamaan sitä mitä sillä yleisimmin tarkoitetaan.

    Myös hevosvoimat olivat hetki sitten lähteäkseen, vain tullakseen takaisin pysyvästi. Tosin vielä jaksaa joku insinöörinplanttu asiasta ajoittain Tekniikan Maailmalle avautua ja vedota, ja ilmeisesti tekee sitä hautaansa saakka :D

    1Äänestä

  • Tataa kirjoitti:

    Lauhduttimesta nyt on vain tullut kansankielessä jäähdyttimen vastine, eikä sille enää mitään voi. Kieli muuttuu, ja voipa jopa kielitoimisto (Kotimaisten kielten keskuksen kielenhuolto-osasto) vielä virallistaakin asian kun tarpeeksi lauhdutellaan.

    Kieli muuttuu monella tavalla. Mono- ja stefa olivat aikanaan pelkkiä tuotemerkkejä, brändejä ja nyt ne ovat tiettyä esinettä tarkoittavia sanoja. Merkittävänä tekijänä tässäkin että kun sanoja käytetään tarpeeksi sitkeästi "väärin" niin on helpompaa virallistaa sana tarkoittamaan sitä mitä sillä yleisimmin tarkoitetaan.

    Myös hevosvoimat olivat hetki sitten lähteäkseen, vain tullakseen takaisin pysyvästi. Tosin vielä jaksaa joku insinöörinplanttu asiasta ajoittain Tekniikan Maailmalle avautua ja vedota, ja ilmeisesti tekee sitä hautaansa saakka :D

    Otahan nyt jo viimein ne lääkkeesi. Ei se tohtorihenkilö niitä sinulle kiusataksesi ole määrännyt vaan auttaaksesi sinua.

    Äänestä

  • Tataa kirjoitti:

    Lauhduttimesta nyt on vain tullut kansankielessä jäähdyttimen vastine, eikä sille enää mitään voi. Kieli muuttuu, ja voipa jopa kielitoimisto (Kotimaisten kielten keskuksen kielenhuolto-osasto) vielä virallistaakin asian kun tarpeeksi lauhdutellaan.

    Kieli muuttuu monella tavalla. Mono- ja stefa olivat aikanaan pelkkiä tuotemerkkejä, brändejä ja nyt ne ovat tiettyä esinettä tarkoittavia sanoja. Merkittävänä tekijänä tässäkin että kun sanoja käytetään tarpeeksi sitkeästi "väärin" niin on helpompaa virallistaa sana tarkoittamaan sitä mitä sillä yleisimmin tarkoitetaan.

    Myös hevosvoimat olivat hetki sitten lähteäkseen, vain tullakseen takaisin pysyvästi. Tosin vielä jaksaa joku insinöörinplanttu asiasta ajoittain Tekniikan Maailmalle avautua ja vedota, ja ilmeisesti tekee sitä hautaansa saakka :D

    Jäähdytys ja lauhdutus ovat kuitenkin saman periaatteen ilmaisuja: lämpötilan alentamisesta on kyse...:)

    Äänestä

Jos se kysymäsi värkki muuttaa höyrystyneen öljyn nestemäiseen muotoon, niin se on lauhdutin. Muutoin jäähdytin.
Tämän pitäisi olla jokaiselle per(s)uskoulun käyneellekin päivänselvä asia, vaan kun ei näköjään ole. Ei ihme, että PISA kaatuu!

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Tietoo kehiin kirjoitti:

Kahvipöytäkeskustelut ovat sivunneet tätäkin aihetta. Onko autoissa öljynjäähdytin vai öljynlauhdutin? ( Kaikissahan ei tietenkään ole, muttamutta... ) Mielestäni öljy niinkuin muutkin nesteet viilennetään jäähdyttimessä. Lauhtuminen liitty puolestaan kaasuihin. Mitätön aihe, mutta eiköhän tästäkin taistelu saada aikaiseksi= )

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu