Kysymys liikenteen nopeusvalvonnasta

Hei!

Kysyisin hieman poliisin käyttämästä nopeusmittarista. Kun poliisi järjestää ylinopeusratsiat tiellä, niin yleensä ennen varsinaista poliisiautoa ja pysäyttävää poliisia on poliisi, joka mittaa vastaan tulevien autojen nopeuksia nopeusmittarilla. Kysyisinkin, että onko tässä kyseisessä nopeusmittarissa myös kamera, joka ottaa valokuvan mitattavasta autosta? Vai käyttääkö poliisi vain nopeusmittareita ilman, että otetaan myös samasta tilanteesta valokuva?

Ihmettelevan vaan, kun olin ohituskaistalla ohittamassa autoa ja tilannenopeus oli jotain 95kph 80kph alueella, kun tämä kyseinen mittari oli suunnattu minua kohti, mutta noin sadan metrin päässä ollut poliisin ratsia ei kuitenkaan pysäyttänyt minua. Olihan minun takanakin auto ohittamassa samaa autoa kuin minäkin, mutta ihmettelen silti miksi poliisivat eivät pysäyttäneet minua vaikka ajoin selvää ylinopeutta.
17587
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 17

Vanhimmat

Mikä sulla on mittarivirhe?

Äänestä

10kph mittarin alle, mutta katsoin nopeuteni gps-laitteesta joten nopeuteni oli todennäköisesti noin 95. Ehkä hieman ylikin, mutta joka tapauksessa muutamasta sekuntista puhutaan että se oli niin korkea.

Hieman vaan kummastuttaa tuo poliisin tutka kun eivät pysäyttäneet minua. Siksi huolestuttaa tuo että voinko odottaa pikavoittoa postissa.

Äänestä

Aika erikoinen ajan yksikkö, kilopikotunti, harvoin käytetty.

Äänestä

Kiitos auttavasta vastauksestasi.

Kilometres per hour on ilmaisu jota käytin.

Äänestä
  • Jos kyseessä oli kamera-auto niin sehän toki ottaa vain kuvia, ja lasku seuraa perästä samoin kuin kameratolppien kohdalla, mutta jos partioauton tutkalla mittaavat niin eipä siitä kuvia tule.


    Luultavasti eivät vaivautuneet tällä kertaa. Itse otin sakot 70km/h tiellä ajettuani 91km/h (siis kirjattu lukema, eli ennen varmuusvähennystä vähän enemmänkin). Mitä siinä sivusta seurasin samalla kun omaa asiaani käsittelivät niin alle 20km/h ylinopeudesta eivät vaivautuneet, mutta kaikki 90 km/h ajaneet liputtivat sivuun.

    Kyse oli kaksi kaistaa per suunta tiestä, ja kiirastorstain illasta, eli kohtuullisen moni ajoi sen 20 km/h yli. Hyvä keli ja hiljainen tie. Tyypillinen rahankeruusakkorysä siis.

    Äänestä

  • 65rtgfvt kirjoitti:

    Jos kyseessä oli kamera-auto niin sehän toki ottaa vain kuvia, ja lasku seuraa perästä samoin kuin kameratolppien kohdalla, mutta jos partioauton tutkalla mittaavat niin eipä siitä kuvia tule.


    Luultavasti eivät vaivautuneet tällä kertaa. Itse otin sakot 70km/h tiellä ajettuani 91km/h (siis kirjattu lukema, eli ennen varmuusvähennystä vähän enemmänkin). Mitä siinä sivusta seurasin samalla kun omaa asiaani käsittelivät niin alle 20km/h ylinopeudesta eivät vaivautuneet, mutta kaikki 90 km/h ajaneet liputtivat sivuun.

    Kyse oli kaksi kaistaa per suunta tiestä, ja kiirastorstain illasta, eli kohtuullisen moni ajoi sen 20 km/h yli. Hyvä keli ja hiljainen tie. Tyypillinen rahankeruusakkorysä siis.

    ***********Tyypillinen rahankeruusakkorysä siis. *********

    Täh, eiköhän ne poliisit mene mittaamaan sinne missä ylinopeutta ajetaan ja silloin, kun sitä ajetaan. Mitä järkeä olisi mitata ylinopeuksia esim. kehä -ykkösellä, silloin kun siellä ajetaan ruuhkassa 25-30 km/h.

    Äänestä

  • 7 kirjoitti:

    ***********Tyypillinen rahankeruusakkorysä siis. *********

    Täh, eiköhän ne poliisit mene mittaamaan sinne missä ylinopeutta ajetaan ja silloin, kun sitä ajetaan. Mitä järkeä olisi mitata ylinopeuksia esim. kehä -ykkösellä, silloin kun siellä ajetaan ruuhkassa 25-30 km/h.

    Juu, näköjään edellisen vastaajan mielestä asia on juuri näin. Ilmeisesti poliisi ei saisi suorittaa tehtäväänsä siellä ja siihen aikaan, kun se tietää, että missä niitä rikkomuksia ja vaarantamisia tapahtuu.

    Omasta mielestäni "tyypillinen sakkorysä" voisi olla sellainen, missä sitten kirjoitettaisiin sitä rikesakkoa ranteet vääränä pienestäkin ylityksestä. Tuo "rysä" missä "65rtgfvt" on ollut kuulostaa, että poliisi on päättänyt ottaa vain kovemmat vauhdit pois ja pienet ylitykset saa mennä.

    Eli sama suomeksi - ja sopii myös vastaukseksi ap:lle - paikalla ollut poliisipartio/-partiot ovat yhdessä päättäneet puuttumiskynnyksen, jonka mukaan pysäytellään 20kmh< ajavat ja näille kirjataan rangaistusvaatimusilmoitus, rikesakkoja ei kirjata. Vissiin sama puuttumiskynnys on ollut ap:lla, joka ajanut yli rajoituksen, muttei kuitenkaan yli puuttumiskynnyksen.

    Väärin, jos kaikille ei kirjoiteta? Ehkä.. Kuitenkin poliisipartiolla on omassa harkinnassaan tuo puuttumiskynnyksen tekeminen ja siihen vaikuttaa ajankohta, keliolosuhteet, tieosuus, liikennemäärä, jne. Suurin osa varmaankin ymmärtää, että nuo ovat ihan asiallisia perusteita sakotuksen kannalta. Jos ei ymmärrystä, niin ei muuta kuin poliisilaitokselle tekemään juttua, ettei ole saanut sakkoa, vaikka olisi sen ansainnut.. :)

    Äänestä

  • 7 kirjoitti:

    ***********Tyypillinen rahankeruusakkorysä siis. *********

    Täh, eiköhän ne poliisit mene mittaamaan sinne missä ylinopeutta ajetaan ja silloin, kun sitä ajetaan. Mitä järkeä olisi mitata ylinopeuksia esim. kehä -ykkösellä, silloin kun siellä ajetaan ruuhkassa 25-30 km/h.

    Tottakai. Niinhän ne juuri tekevät. Kysymys olikin siitä, mikä oli kyseisen ratsian tavoite.

    Kuten kerroin, kyseessä oli kaksi kaistaa suuntaansa käsittävä tie, ei valottomia risteyksiä tai suojateitä, ja hiljainen aika. Mieti seuraavaksi, milloin viimeksi olet nähnyt ratsian esimerkiksi koulun tai päiväkodin lähellä tai muualla, jossa on esimerkiksi valottomia suojateitä.

    Mieti tämän pohjalta, mikä oli tämän ratsian tarkoitus. Rahankeruu vai liikenneturvallisuustyö?

    Mitä - -:n kirjoitukseen tulee, tällaista hänen käsitystään tyypillisestä sakkorysästä, jossa jokainen pysäytetään pienimmästäkin ylityksestä, olisi jokseenkin mahdottoman epäkäytännöllinen. Niin tavallisia pienet ylitykset ovat.

    Siksi ne ovatkin tällaisia kuin kuvailemani. Paikka, jossa varmasti saadaan kiinni tarpeellinen määrä sellaisia ylityksiä, joista voidaan kirjoittaa päiväsakkoja, jotta muihin ei tarvitse puuttua. Ja paras sellainen paikka on paikka, jossa kyseinen "rikos" ei aiheuta merkittävää vaara, koska silloin ihmiset sortuvat ko. tekoon.

    Hyvin yksinkertainen yhtälö miettiä kun siihen vielä lisää tiedon, että sakkotulot on kirjattu valtion talousarvioon, jolloin ne on kerättävä tavalla tai toisella.

    Tietävät sen poliisitkin, sen verran kyllästyneitä työhönsä nuo kaksi minuakin sakottanutta olivat, ja antoivat vielä "alennusta" niin pv-määrässä kuin loppusumman määräävässä arviossa tuloistanikin.

    Äänestä

  • 65rtgfvt kirjoitti:

    Tottakai. Niinhän ne juuri tekevät. Kysymys olikin siitä, mikä oli kyseisen ratsian tavoite.

    Kuten kerroin, kyseessä oli kaksi kaistaa suuntaansa käsittävä tie, ei valottomia risteyksiä tai suojateitä, ja hiljainen aika. Mieti seuraavaksi, milloin viimeksi olet nähnyt ratsian esimerkiksi koulun tai päiväkodin lähellä tai muualla, jossa on esimerkiksi valottomia suojateitä.

    Mieti tämän pohjalta, mikä oli tämän ratsian tarkoitus. Rahankeruu vai liikenneturvallisuustyö?

    Mitä - -:n kirjoitukseen tulee, tällaista hänen käsitystään tyypillisestä sakkorysästä, jossa jokainen pysäytetään pienimmästäkin ylityksestä, olisi jokseenkin mahdottoman epäkäytännöllinen. Niin tavallisia pienet ylitykset ovat.

    Siksi ne ovatkin tällaisia kuin kuvailemani. Paikka, jossa varmasti saadaan kiinni tarpeellinen määrä sellaisia ylityksiä, joista voidaan kirjoittaa päiväsakkoja, jotta muihin ei tarvitse puuttua. Ja paras sellainen paikka on paikka, jossa kyseinen "rikos" ei aiheuta merkittävää vaara, koska silloin ihmiset sortuvat ko. tekoon.

    Hyvin yksinkertainen yhtälö miettiä kun siihen vielä lisää tiedon, että sakkotulot on kirjattu valtion talousarvioon, jolloin ne on kerättävä tavalla tai toisella.

    Tietävät sen poliisitkin, sen verran kyllästyneitä työhönsä nuo kaksi minuakin sakottanutta olivat, ja antoivat vielä "alennusta" niin pv-määrässä kuin loppusumman määräävässä arviossa tuloistanikin.

    ****** mikä oli tämän ratsian tarkoitus. Rahankeruu vai liikenneturvallisuustyö? ****

    Joo, 65rtgfvt

    Olet yksi näitä palstan tyypillisiä urputtajista, joilla ei ole mitään käsitystä poliisin työstä, kuten ei näköjään liikenneturvallisuustyöstäkään.

    Kun poliisi pysäyttää ylinopeutta ajavan auton, niin ei se jää pelkästään ylinopeussakon kirjoittamiseen. Kyllä siinä samalla vilkaistaan kuljettajan kunto, haut ja vielä tsekataan autokin, onko varastettu, katsastettu, epäkunnossa jne.
    Kuljettaja saattaa olla huumeessa, kännissä, etsintäkuulutettu, ajokortiton jne.
    Eikö tällainen ole sitä parasta liikenneturvallisuustyötä, kun muiden hengelle vaaralliset kuskit saadaan ainakin jossain määrin poimituksi pois liikenteestä. Hehän siihen ylinopeuteen eniten syyllistyvät.

    Äänestä

Päivittäiseen sakotusherkkyyteen vaikuttaa myös, kuinka hyvin on pysytty budjetissa.
Kun laskutustavoitteet on asetettu, on myös pidettävä huolta niiden toteutumisesta.

Yhä vain harvemmin "liikenteen vaarantaminen" tarkoittaa, että oikeasti aiheutetaan vaaraa.
Ainakin joudutaan vetoamaan tilastotulkintoihin.

Toisaalta saatetaan häiritä liikennettä vaarallisesti, muttei syyllistytä "liikenteen vaarantamiseen", koska nopeus ei ylitä rajoitusta.

Äänestä

Tilastot eivät tue käsitystä nopeuden vaarallisuudesta, kuten vertailu Saksaan osoittaa.

Äänestä

Erityisesti on huomattava, että poliisin tiedotus ei ole millään tavoin asiallista, vaan tahallisesti vääristeltyä propagandaa.

Äänestä

Kellään olis vielä mitään tietoa siitä, miten nopeasti nämä poliisin itse kirjaamat sakot yleensä tulevat merkitykset poliisin rekisteriin?

Tämä tapahtuma tapahtui sunnuntaina ja soitin tänään keskiviikkona poliisille asiasta. Siellä sanottiin että ei ainakaan vielä ole mitään merkintää uudesta sakosta minulla, ja että yleensä asia kirjataan viimeistään viikon sisään poliisin rekisteriin. Puhelimessa ollut henkilö tosin oli sitä mieltä, että sunnuntain tapahtuma olisi jo keskiviikkoon mennessä todennäköisesti kirjattu jos mitään kirjattavaa olisi ollut.

Äänestä
  • Joo
    Yleensähän syötöt tekee tutkintasihteeri. Olisiko tuo lomalla, tai sairaana, joten kirjaaminen on sen vuoksi myöhässä.

    Äänestä

Aina siis ihan aina tulee nykyisin myös valokuva.Näin asiaa voidaan setviä kuvista/kin esim oikeudessa jos asiassa on jotain epäselvää tai joku vaan valittaa muuten sakoistaan.Minä olen valittanut lähes aina sakoistani näin saadaan valtionkoneistot pyörimään ja tulee valtiolle kalliiksi ; ))

Äänestä
  • Älä nyt naurata.
    Kaikki ovat kuukausipalkkaisia ja saavat palkkansa, vaikka sinun valitustasi eivät olisi ikinä nähneetkään.

    Äänestä

  • 15 kirjoitti:

    Älä nyt naurata.
    Kaikki ovat kuukausipalkkaisia ja saavat palkkansa, vaikka sinun valitustasi eivät olisi ikinä nähneetkään.

    Et sitten ymmärrä, että tuomarien ja muiden asiaa käsittelevien määrä saattaa olla sidoksissa juttujen määrään ? Jos kaikki valittaisivat sakoistaan, niin henkilökuntaa olisi pakko lisätä, mikäli asiat edes saataisiin käsiteltyä. Mutta eipä poliisinpalvojilla ole ennenkään ollut kykyä ajatella. Heillä on vaan suuri usko poliisiin, jota palvovat jumalana.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


muubu kirjoitti:

Hei!

Kysyisin hieman poliisin käyttämästä nopeusmittarista. Kun poliisi järjestää ylinopeusratsiat tiellä, niin yleensä ennen varsinaista poliisiautoa ja pysäyttävää poliisia on poliisi, joka mittaa vastaan tulevien autojen nopeuksia nopeusmittarilla. Kysyisinkin, että onko tässä kyseisessä nopeusmittarissa myös kamera, joka ottaa valokuvan mitattavasta autosta? Vai käyttääkö poliisi vain nopeusmittareita ilman, että otetaan myös samasta tilanteesta valokuva?

Ihmettelevan vaan, kun olin ohituskaistalla ohittamassa autoa ja tilannenopeus oli jotain 95kph 80kph alueella, kun tämä kyseinen mittari oli suunnattu minua kohti, mutta noin sadan metrin päässä ollut poliisin ratsia ei kuitenkaan pysäyttänyt minua. Olihan minun takanakin auto ohittamassa samaa autoa kuin minäkin, mutta ihmettelen silti miksi poliisivat eivät pysäyttäneet minua vaikka ajoin selvää ylinopeutta.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu