Elikkä auto on 2005 e46 n46b18 moottorilla, 140 000km mittarissa. Kierrosten noustessa yli 1000:een kuullostaa kun olis dieselmoottori keulilla, sellanen koriseva käyntiääni. Tietäskö joku et mikä vois olla vika, kun ei vikakoodeja, vikavaloja tms.
Oon kuullu et vois olla nokka-akseleiden säätöyksikössä vika??
Kiitos vastauksista.
Oon kuullu et vois olla nokka-akseleiden säätöyksikössä vika??
Kiitos vastauksista.
Vastaukset 2
Vanhimmat
bmwfoorumi on hyvä paikka, ei amisviikset kauaa retostele siellä
Kyseessä saattaa olla kulunut valvetronic akseli kannessa.Omassa 316 vm.-03,ajettu 125 000 km todettiin merkkihuollossa tämä vika.Käyntiääni kuulosti dieseliltä jo pitkään,kunnes moottorin häiriövalo alkoi vilkahdella silloin tällöin.Auto toimi muuten lähes virheettömästi,moottori tosin ravisti hieman kierrosten ollessa 1000-2000 välissä.Ei kuulemma mikään tyyppivika varsin mutta asentaja kertoi törmänneensä vuosien varrella muutamaan tapaukseen.Akselin vaihdon yhteydessä ei sylinterinkantta tarvitse irrottaa mutta työtunteja kuitekin kuluu ja osat maksaa.Erikoistyökaluja ja osaamista tarvitaan,eikä hommaan ryhdy kun merkkihuolto.Korjauskustannus arvio noin 1700-2000e.