Äiteen Smart alkoi sammua (eco-asennossa) kuten kuuluukin, mutta pirulainen ei
suostukaan käynnistymään uudelleen.
Vikakoodin mukaan "Generaattorissa on mekaaninen toimintahäiriö" tai "Generaattorin asentotunnistimessa on toimintahäiriö"
Toisessa kohtaa mainitaan "ongelman voi aiheuttaa moottorin tärinästä johtuva 6-napaisessa pistokkeessa katoava tunnistesingnaali"
Ongelma korjautuu kun vaihtaa käynnistingeneraattorin tai sen johdot.
Siis mitä ihmettä tuo tarkoittaa? Onko mummon Smartista startin johto löysällä, vai mikä ihme on tuo mystinen generaattori?
Pitääkö tässä oikeasti ajaa lähimpään Smartin korjaamoon (350km.) ja odotella kun pojat painaa töpselin kunnolla kiinni ja maksaa sit hirmulasku?
Vai voisinko löytää jostain tuon lapussa olevan johtosarjan (Varaosanumero A132500333) ja viedä vaihdettavaksi lähimpään korjaamoon?
suostukaan käynnistymään uudelleen.
Vikakoodin mukaan "Generaattorissa on mekaaninen toimintahäiriö" tai "Generaattorin asentotunnistimessa on toimintahäiriö"
Toisessa kohtaa mainitaan "ongelman voi aiheuttaa moottorin tärinästä johtuva 6-napaisessa pistokkeessa katoava tunnistesingnaali"
Ongelma korjautuu kun vaihtaa käynnistingeneraattorin tai sen johdot.
Siis mitä ihmettä tuo tarkoittaa? Onko mummon Smartista startin johto löysällä, vai mikä ihme on tuo mystinen generaattori?
Pitääkö tässä oikeasti ajaa lähimpään Smartin korjaamoon (350km.) ja odotella kun pojat painaa töpselin kunnolla kiinni ja maksaa sit hirmulasku?
Vai voisinko löytää jostain tuon lapussa olevan johtosarjan (Varaosanumero A132500333) ja viedä vaihdettavaksi lähimpään korjaamoon?
Vastaukset 11
Vanhimmat
Generaattori on laturi, onko noi tekstit nyt varmasti oikein lainattu? Kun eihän noissa sentään mitään dynostarttia ole?
Dynostartti? Eli sellainen laturi joka toimii myös starttina? Sitä minä en osaa sanoa onko sellainen, mutta tekstit on sanasta sanaan kopioituja?
Jos osaat neuvoa niin kerro ihmeessä. Mulla on tässä paperilla "auton tulon pikatestin protokolla" ja tietysti kaikki auton tiedot, jos niistä vaan olis apua?
http://www.moottorivene.info/keskustelu/sisa-ja-sisaperamoottorit/wikstrom-w3-dynostartti-ongelmia-t4272/0/
Tommosen keskustelun löysin venepalstalta, kun hain dynostartti-sanaa? Onhan tuossa jotain tuttuakin, mut ei kuljeta mua yhtään lähemäksi vastausta.
Saisitko laitettua jotain mistä oot nuo tekstit kattonu, siis tosta smartista? Ethän ole niitä vaan mennyt itse englannista kääntämään?
Mikä tuo smartti on malliltaan, ja vuosimalliltaan, tuo venepalstan keskustelu nyt ei auta tässä mitään.
Käytin sitä Tampereella merkkikorjaamossa, ja teksti on suomenkielistä ja heidän testerin tulostamaa.
Itse pulkka on:
Smart fortwo mhd vuosimalli on 2010.
No niin, laitappa vielä että mitä siinä tulostetussa paperissa annetaan vikakoodiksi. Vikakoodi voi olla vaikkapa P0344, siis tuo vaan esimerkiksi. Ja jos siellä on monta vikakoodia, niin laita ne kaikki.
Mutta eikö tossa ole takuuta vielä jäljellä? Miksi sitä pitää itse korjata?
Nyt täytyy tunnustaa tietämättömyyteni, koska en ole aivan varma onko tämä vehje sittenkin vm. 2009 ainakin takuu meni jo umpeen? Sori.
Vikakoodit ovat: N129 (ohjainlaite käynnistinmoottori generaattori) RSG 451
jossa vikakoodi on 065C
Vikateksti: Generaattorissa on mekaaninen toimintahäiriö.
Sitten sama litania uudelleen jossa vikakoodina on 0A4B
ja teksti: Generaattorin asentotunnistimessa on toimintahäiriö.
Varaosanumero: A1321500333 jonka nimi on: Korj.sarja johtosarja asentotunnistin käynnistingeneraattori MHD
Toivottavasti näistä on apua sulle, eli siis mulle. :-)
Korjataanpa sen verran, et takuu ei olis ollut vielä ummessa, mutta kun auto ensikerran jätti tielle, äitee painui siitä paikasta ostamaan uuden akun, ja kun kerran akku oli vaihdettu, niin takuu raukesi siihen, koska itse ei saa tehdä korjauksia.
Kyseinen tampereen Smartin huolto ilmoitti tämän syyksi, kun mummu ihmetteli laskun suuruutta.
En nyt kyllä tähänhätään löyä mitään mistä sais tota katottua.
Mutta ei voi pitää paikkansa tuo, että akun vaihto mitätöisi takuun, huollon pitäisi pystyä osoittamaan, että akun vaihto olisi aiheuttanut tai edesauttanut tämän vian syntymiseen.
Juu, noi on varmaan merkkikorjaamon omia koodeja. Huollon mielestä äiteen pitäs todistaa ettei niin käynyt. Akkuliikekin myi uuden akun €.70:- (hyvä hinta 55A:n akusta) ihan kyselemättä, tai kokeilematta alkuperäisen kuntoa.
Kiitos kaikille avusta, jos sattuu löytymään jotain uutta, niin pistäkää vinkkiä, käyn aina kattelemassa tätä ketjua.
Otappa yhteyttä kuluttaja-asiamieheen tosta asiasta.