Kaverini osti uuden Piaggio NRG purjetin, eli ruiskukoneella olevan skootterin. Nyt kuitenkin pitäisi saada tietää, millaista rajoitusta koneeseen on laitettu, kun se on tuotu maahan. Onko siinä kenties ylimääräisiä prikkoja variaattorin puolella, vai onko siinä hukkaputkea tai jonkinlaista sähköistä rajoitusta. Se ken tietää,nii kertokoon :)
PIAGGIO NRG purejet, viritys
Lerha
610556
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
hukkaputki ja prikat vittuun, ja huollossa voi keskustella ruiskun säätämisestä, siitä tulee nopeutta 20-30km/h
Missä kohtaa hukkaputki on?
ei siinä ole
Itselläni on piaggio nrg purejet ja ainut "viri" mitä olen tehnyt, on tuo etulaakerin prikan poistaminen. Näin saadaan enemmän liikkumatilaa itse hihnalle. Prikan poiston jälkeen piaggioni kulkee noin 80km/h. Hukkaputkea ei piaggiossa ole. Piaggiossa on myös "alitehoinen ruisku", jonka säätämiseen taas tarvitaan ammattilaista ja ammattilaisen työkaluja. Ruiskun säätämisellä saadaan piaggio jo kulkemaan 105km/h, joka ei kuitenkaan ole hyväksi renkaille saati itse rungolle. Polttoaineen / Öljyn kulutus myöskin pienenee kierrosten myötä, joka on ihan hyvä asia. Tosin piaggio ei enään kiihdy niin nopeasti, mutta sitä ei juuri huomaa :-)
kyllähän tuossa minun piaggiossani joku on kyllä nrg power niin on kaksin kappalein hukkaputkia että se siitä piaggion hukkaputkista.
Purejetissä ei ole, mutta power dd ja dt on