Mitä eroa?

Mitä eroa on kun Automatti tai Multitronic ?
Mitä eroa käytön kannaltaa.
2477
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 2

Vanhimmat

Automaatti on "perinteinen" automaatti, eli kepissä asennot P,R,N,D,3,2 ja 1. Multitronicissa
taasen näiden lisäksi kepin voi siirtää loveen jossa on ja - , eli voi itse tökkiä isompaa ja pienempää halutessaan. Jotenki näin se mielestäni menee. En ole varma olko multissa noi kaikki tavallisen asennot vaiko vain kirjaimet.

Äänestä
  • vähän tarkemmin sanottuna "automaatti" on ns perinteinen. samoin on tiptronic jossa on se /- lokero käsin vaihtamista varten.multitronic on taas portaaton vaihteisto (variaattori).siinäkin on tuo /- lokero jolloin käytössä on 6 "kiinteää" välitystä. että silleen.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Audi V6 Tdi kirjoitti:

Mitä eroa on kun Automatti tai Multitronic ?
Mitä eroa käytön kannaltaa.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu