Kannaattaako vaihtaa öljysuodatin jokaisen öljynvaihdon jälkeen

Jos vaihdat öljyn alle 5tkm välein riittää suodattimen vaihto jokatoinen kerta. Imupumpulla vaihtaessa saattaa vanhaa öljyä jäädä aikapaljonkin, mutta sekään ei hirveasti haittaa, mikäli vaihdat öljyt alle 5tkm välein. Muutama milli ylimääräistä öljyä ei haittaa, mutta centin yli voi jo haitata.

Pakkp sanoa, että jos se 8,5 euroa suodattimesta on liikaa, niin kannattaisi varmaan myydä koko auto pois ettei vaan tule kalliiksi....

Noilla ajoilla taksi tulisi halvemmaksi...

"Öljynä käytin Teboil Gold jota olen aina käyttänyt koska pidän sitä hyvänä öljynä maksaa 20€ /4l."
Pitääkö moottorivalmistaja myös sitä hyvänä öljynä, eli täyttääkö vaaditut luokitukset?

Itse kyllä vaihtaisin sen suodattimenkin aina samalla, motonetista suodattimia saa halvemmallakin.

KOMMENTTI VIESTEIHIN SÄÄSTELIÄÄLLE ELI ITSELLENI

Pilallani laitoin ilmoituksen tään, hassunlaisen,
Kävi niinkuin aattelin, tosikot nyt miehet,
halustansa vastata sai
ja odotukset täytti
pilan täysin näytti.
Naurut makeat sain nauraa
vaan mistäpä tiesitte
et pilaa kaik' ol tää vainen
Mutta anteeks toki pyydän
kun tälläistä syydän.

Nimimerkki säästeliäs

Miull' on simmonen iso Getz soon 3.85m pitkä.
Se makso 5900€ 5 v. käytettynä muuten hirvee hinta. Ajettu sillä oli 67000km ja nyt 4vuoden päästä 82000km. Hyvin on menny. Liian kovaa vaan kulukoo ku siin on niin hirvee suuri kone ko 1080 kuutiosenttimetrii. Bensaa mennee 6dl/10km kai keskimäärin tai sanotaan tankki 39l 2-3kk välein. Ihan hirveetä kulutusta. Olen nähäny ku uusia mainostettaan, ne kuluttaa jotain 3-4l/100km. Tänään kävin Raisiossa kysymässä liikkeessä uuteen susuki Altoon 9999€ hinta uusi 4 ovea, ilmastointi, kaukoohj. lukot ja kaikki. Ja se vero mikä se nyt on joka vuotinen ku pitää maksaa on 45€ kun Hunukassa se 77€. Rekisterönti 600, Nastarenkaat 600-700€ siihen päälle. Lupasivat maksaa 2000€ minun 8v. Hyundaista vaan. Aika sikoja ne myyjät, Myyvät sitten varmaan jollain 4000 tonnilla. Kun työttömyyskorvaus n. 500€ kuukaudessa niin ei siitä paljon jää yhtiövast. ja sähkön maksuun ja muihin kuluihin. Taitaa jäädä haaveeksi vaan. Pieneltä se Susuki tuntui 3.5m pituisena. Tehdään muuten Intiasssa. Huhu taas tehdään sentään Koreassa yhtenä maailman suurimmista tehtaista. Taidan vaan ajella vanhalla autollani eihän siinä mitään vikaa ole koskaan ollut. Mutta olisi se vaan hienoa kerran elämässä ajella aivan uudella autolla. Yksi asia vaan harmittaa kun autossani on niin iso kone. Se voisi hyvin olla vaikka 600 kuutioinen, mutta silti 4 sylinterinen ja yhtä hiljainen, Harmi kun lopettivat Getzin valmistuksen nyt on tullut tilalle i20 paljon kalliimpana. Ehkä olis parempi vaihtaa mopoautoon ne kun ei kulje liian kovaa. Kun ihminen tulee yli 60 vuotiaaksi korkein sallittu ajonopeus voisi olla korkeintaan 50km/h mielestäni. Piloillani vaan kirjoottelen aikani kuluksi

Kannattaako vaihtaa öljyt. Ajaa niin kauan kunnes jää tien poskeen ja ostaa sitten käytetyn tai uuden! Tosissaan tietenkin.

Hehhee
Kyllä sinuakin kuumottaisi jos saisit edes kerran elämässä istahtua hetkeksi 7-sarjan bemarin penkkiin. Sen oikein kuulee kun istuu nahkaiseen penkkiin ja ajoasento on mitä mahtavin. Kun auton käynnistää niin tietää heti mistä on kyse: konehuoneessa työtä tekee 5.4 litrainen, V12 saksalainen laatukone, huoltovapaa kaikenlisäksi. Sitten kun siirtää automaattivaihteiston kepin asentoon DRIVE ja painaa hieman kaasua, niin kierrokset nousevat aavistuksenverran ja et edes huomaa, kun olet jo saavuttanut tarvittavan nopeutesi. Käynnistät samalla automaattisen ilmastoinnin ja nautit jokaisesta sekunnistasi kyseisessä autossa. Kuulet moottorihuoneesta kantautuvaa, hiljaista 300 hevosvoimaisen moottorin työntekoa.

Tälläista sen elämän olla pitää. Auto on kuin olohuone, olkoon se siis hyvä. Turhaan millään alle 2litraisella koneella ajavan tulla tänne mitään kommentoimaan. Eikä sen ole pakko olla bemari, satun vain isolohkoisista koneista pitämään. Mutta hei Dacia? Haistakaa pitkä ***** saatanan ranskalaiset.

TÄMÄ tässä ylhäällä on
lainattu kirjoitus

Esimerkki tosi miehisestä kirjoittelusta
Eläköön. Lisää tämmösiä.

Kyllä suodatin kestää 20.000km. Itselläni on auto, jossa öljynvaihtoväli on 20.000km. Huom. nykyään on niin hyvät öljyt, että niillä pystyy ajamaan vaikka 30.000km. Voit siis aivan hyvin vaihtaa suodattimen 2 -3 vuoden välein. Kauppiaathan ovat tietenkin eri mieltä. Laskekaa: 1.000.000 suodatinta vuodessa, ja jos luku nyt tämän kirjoituksen myötä laskee 800.000:een. Se on kauppiailta pois!!!!

Niin miten on. Kannattaako alle 5000 km kahdessa vuodessa ajavien vaihtaa joka kerta suodatin. Toki suodattimen voi vaihtaa vaikka joka kuukausi kun se on niin halpa, mutta onko vaihdolle oikeasti tarvetta jos kilometrejä tulee vähän. Pilaako hieman vanhempi mutta ajamaton öljy suodattimen niin nopeasti kelvottomaksi että suodatin on syytä vaihtaa joka kerta kun vaihtaa öljyt.

Valvolinen näkemys suodattimen vaihtoon joka öljynvaihdon yhteydessä:

Valvoline recommends changing your oil filter each and every time you change your oil. This eliminates any risk of contaminants trapped by the oil filter, such as dirt, from re-entering the oil.

Eli riskinä on että vanhasta suodattimesta lähtee likaa liikkeelle uuteen öljyyn eli uusi öljy menee nopeammin huonoksi.

entä jos pesee pensalla suodatimen ja laitaa uutta öljyä sisälle? joka toisella kerralla?10000km välein kun vaihtelee öljyjä?

öljynputsarissa on venttiili joka aukeaa jos putsari menee tukkeeseen .eli likaantuu ajan myötä.tällöin öljy menee kyllä putsarin läpi ,mutta ei suodattimessa olevan suodatinelementin läpi.ja näinollen ei putsaa enää öljyä ollenkaan.mutta noilla kilometreillä siintä ei pitäisi olla vaaraa.eli putsarin vaihto ei ole aivan välttämätötä, mutta suotavaa.öljynvaihdosta sen verran että kun ajaa vähän .auto on käyttämättömänä paljon .tällöin moottorin sisään kondensoituu vettä,joka huonontaa öljyä.autotallissa tilanne on parempi kuin ulkona.se on vähän niin ja näin .jos on taloudessa tiukkaa ,voi tämän jättää huomoimatta.mutta hyvä tietää.jos öljyä laittaa moottoriin liikaa,siinä on sellainen vaara ,että öljyn pita yltää kampiakseliin ja moottoron pyöriessä öljy vaahtoontuu kampiakselin "vatkauksessa".vaahtoontunut öljy ei pysty voitelemaan moottoria.pari milliä yli merkin ei ehkä haittaa mutta sentistä olisin jo huolissani.

Minä vaihtaisin suodattimen öljynvaihdon yhteydessä, en jälkeen. Menee samalla käynnillä.
Vit-tu että tännekkin mahtuu idiootteja ja asiantuntijoita.

Puupää

Mikä on nykyään LL autojen öljyn vaihtoväli? Onko uusissa oikeasti 30 tkm välein öljyn ja suodattimen vaihto.

M-filterin sivuilla longlife 30-40tkm