Akun testaus

Bosch S4 -akku

Ostin Bosch S4 -akun 14.10.2010. Arvot 74Ah / 680A.

Se on kuitenkin ollut koko talven TOSI huonossa hapessa ja olen joutunut latailemaan sitä verkkosähköllä tämän tästä, varsinkin kovilla pakkasilla. Mutta se alkoi oireilemaan jo syksyllä kun lämpötilat alkoi keikkumaan nollan molemmin puolin. Tuntuu siltä että lataus vaan häipyy parin päivän parkissa olon aikana. Akun napojen ympäristö ja välit on puhtaat joten ei ainakaan lian takia pura akkua. Ja toinen mutu on että pelkkä startti jo auttaa muutaman tunnin vaikka normaalisti starttailu vaan tyhjää akun jos ei konetta käytetä paria minuuttia enempää?

Onko jollain hyvää vinkkiä miten akun kunnon voisi testata kotikonstein?

Sentään merkkiakku, ei kai se voi jo nyt olla finito? Vai onko jolla-kulla ollut yhtä huonoa Bosch S4 -akkua?
Siksipä epäilen että olisko autoon tullut joku sähkösyöppö vika tai sitten jo latauksessa on jotain feilua vaikkei latausvalo mitään valita? Mitään ideoita kellään?

12

4798

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • kotivinkki

      Autosäkökorjaamo tai edes akkuliike.

    • autosähkö

      kannattaa mitata auton lataus jännite sekä lataus virta.lisäksi mittaa paljonko auto kuluttaa virtaa paikallaan ollessa.noi arvot kun tietää voi päätellä onko vika akussa vai autossa.akun kunnon mittaus kunnolla ei onnistu kun akun "rasitus"mittauksella.

    • puavo123

      vika taitaa olla laturissa

    • Ekaksi mittaa akun napajännite, pitää olle reilusti yli 12 V, muuten varauksesta on jäljellä vain kolmannes.

      Käynnistä auto ja mittaa latausjännite, pitää olla yli 13,5 V.

      Oikeastaan ihan ensiksi tarkista nestepinta, levyt pitää olla peitossa ja tarkista ja puhdista akun navat.

      Tarkista, että sisävalot ja peräkontin valo sammuvat, kun Sinulla on avain taskussa.

      Virtamittausta en suosittele, jos et ole aivan varma, mitä olet tekemässä. Akun kaapelin irroittaminen saattaa sotkea ratiosemien lisäksi jotain muutakin. Kannattaa kysyä huollosta.

      Jos em. asiat ovat kunnossa, niin reissu varikolle on edessä akun kuormitusmittaukseen.

      • mittamies__

        Kysyjän akussa ei ole avattavia kennojen korkkeja! Mistä nykyaikana edes löytää korkillisia akkuja? Ei ainakaan Bosch- ja Varta-merkkisiä!

        Moottorin käydessä akun napajännite on oltava vähintään 14,0 V.
        13,5 V ei lataa akkua milloinkaan täyteen!

        Vikana alkukysyjällä on joko laturista loppuunkuluneet hiilet, muuten viallinen akku tai sitten jokin sähkölaite kuluttaa virtaa auton seistessä. Seisontavirrankulutus pitäisi ensi töinä mitata. Jos se on isompi kuin 15 mA, on jotakin kummaa autossa.


      • 13,5 V riittää
        mittamies__ kirjoitti:

        Kysyjän akussa ei ole avattavia kennojen korkkeja! Mistä nykyaikana edes löytää korkillisia akkuja? Ei ainakaan Bosch- ja Varta-merkkisiä!

        Moottorin käydessä akun napajännite on oltava vähintään 14,0 V.
        13,5 V ei lataa akkua milloinkaan täyteen!

        Vikana alkukysyjällä on joko laturista loppuunkuluneet hiilet, muuten viallinen akku tai sitten jokin sähkölaite kuluttaa virtaa auton seistessä. Seisontavirrankulutus pitäisi ensi töinä mitata. Jos se on isompi kuin 15 mA, on jotakin kummaa autossa.

        Jokaisesta akkumyymälästä löytyy korkeilla varustettuja akkuja.
        Jos latausjännite ei tyhjäkäynnillä mitattuna, niin kuin yleensä tehdään, laske alle 13,5 voltin, niin kyllä se akku riittävästi latautuu. En minäkään suosittele akkukaapelin irroitamista noin vain, ainakaan uusissa autoissa. Vanhojen kanssa nyt voi tehdä mitä vaan rikkomatta tietokoneita, kun niitä ei niissä ole.


      • LuuNappi
        13,5 V riittää kirjoitti:

        Jokaisesta akkumyymälästä löytyy korkeilla varustettuja akkuja.
        Jos latausjännite ei tyhjäkäynnillä mitattuna, niin kuin yleensä tehdään, laske alle 13,5 voltin, niin kyllä se akku riittävästi latautuu. En minäkään suosittele akkukaapelin irroitamista noin vain, ainakaan uusissa autoissa. Vanhojen kanssa nyt voi tehdä mitä vaan rikkomatta tietokoneita, kun niitä ei niissä ole.

        Lukihäiriökö?
        "Ostin Bosch S4 -akun 14.10.2010. Arvot 74Ah / 680A."
        Pitäisikö mielestäsi kysyjän mennä ostamaan korkillinen akku, jota voisi ruveta täyttelemään? Kyse on jo olemassa olevasta akusta, jossa ei ole korkkeja!

        13.5 V ei riitä akun täyteen lataamiseen. Kyllä varmasti on käynnistysvaikeuksia pakkasessa, jos jännite on vain 13.5 V, kun sen pitää olla 14.5 V talvella (-20 astetta). Kesällä (huoneenlämmössä) riittää 14 V.

        Ihme vänkäystä.


      • 13,5 V riittää
        LuuNappi kirjoitti:

        Lukihäiriökö?
        "Ostin Bosch S4 -akun 14.10.2010. Arvot 74Ah / 680A."
        Pitäisikö mielestäsi kysyjän mennä ostamaan korkillinen akku, jota voisi ruveta täyttelemään? Kyse on jo olemassa olevasta akusta, jossa ei ole korkkeja!

        13.5 V ei riitä akun täyteen lataamiseen. Kyllä varmasti on käynnistysvaikeuksia pakkasessa, jos jännite on vain 13.5 V, kun sen pitää olla 14.5 V talvella (-20 astetta). Kesällä (huoneenlämmössä) riittää 14 V.

        Ihme vänkäystä.

        Menikö herne nenuun? Ei kukaan ole väittänytkään, että 13,5 V riittää täyteen lataukseen, mutta lataa riittävästi. Laskennallinen teoreettinen napajännite täyteen ladatussa akussa on noin 12,7 V. Edelleen kaikista akkuliikkeistä löytyy korkillisia akkuja vaikka muuta yrität väittää. Jopa niistä "korkittomistakin" joskus löytyy korkit jonkin teipin alta, kun osaa vain etsiä.

        Suurin osa liikenteessä olevista akuista varautuu vain 70 %. Onko sillä nyt sitten väliä, jos 13,5 V:lla latautuu vaan 65 %:tiin.


      • Puluparka
        13,5 V riittää kirjoitti:

        Menikö herne nenuun? Ei kukaan ole väittänytkään, että 13,5 V riittää täyteen lataukseen, mutta lataa riittävästi. Laskennallinen teoreettinen napajännite täyteen ladatussa akussa on noin 12,7 V. Edelleen kaikista akkuliikkeistä löytyy korkillisia akkuja vaikka muuta yrität väittää. Jopa niistä "korkittomistakin" joskus löytyy korkit jonkin teipin alta, kun osaa vain etsiä.

        Suurin osa liikenteessä olevista akuista varautuu vain 70 %. Onko sillä nyt sitten väliä, jos 13,5 V:lla latautuu vaan 65 %:tiin.

        Ovatko kaikki telkät pöntössä?


      • lorkiton
        13,5 V riittää kirjoitti:

        Menikö herne nenuun? Ei kukaan ole väittänytkään, että 13,5 V riittää täyteen lataukseen, mutta lataa riittävästi. Laskennallinen teoreettinen napajännite täyteen ladatussa akussa on noin 12,7 V. Edelleen kaikista akkuliikkeistä löytyy korkillisia akkuja vaikka muuta yrität väittää. Jopa niistä "korkittomistakin" joskus löytyy korkit jonkin teipin alta, kun osaa vain etsiä.

        Suurin osa liikenteessä olevista akuista varautuu vain 70 %. Onko sillä nyt sitten väliä, jos 13,5 V:lla latautuu vaan 65 %:tiin.

        Aivan sama mitä akkuja akkuliikkeessä on, omassa akussani ei ole, älä sekoita asioita.


    • Laturi tai käyttö

      Jos ajat lyhyttä ajoa kaikki sähkömukavuuslaitteet päällä, ei se akku ehdi varautumaan, hiipuu pikkuhiljaa, tai onko Eberi/Webasto käytössä, niillä saa akun pilalle nopeastikin, jos ei aja vähinttän yhtäpitkään, kuin aika jonka se on ollut lämmittämässä.

      • Mittamies__

        Kun moottori käy, tulee KAIKKI KULUTETTAVA VIRTA laturista eikä akusta. Lisäksi laturista tulee niin paljon virtaa, mitä akku suinkin pystyy ottamaan vastaan.


    Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Heikki Silvennoinen petti vaimoaan vuosien ajan

      Viiden lapsen isä Heikki kehuu kirjassaan kuinka paljon on pettänyt vaimoaan vuosien varrella.
      Kotimaiset julkkisjuorut
      144
      2221
    2. Taasko se show alkaa

      Koo osottaa taas mieltään
      Ikävä
      27
      1948
    3. Miksi ihmeessä nainen seurustelit kanssani joskus

      Olin ruma silloin ja nykyisin vielä rumempi En voi kuin miettiä että miksi Olitko vain rikki edellisestä suhteesta ja ha
      Ikävä
      23
      1908
    4. Persut nimittivät kummeli-hahmon valtiosihteeriksi!

      Persujen riveistä löytyi taas uusi törkyturpa valtiosihteeriksi! Jutun perusteella järjenjuoksu on kuin sketsihahmolla.
      Perussuomalaiset
      85
      1710
    5. Onko ministeri Juuso epäkelpo ministerin tehtäviensä hoitamiseen?

      Eikö hänellä ole kompetenttia hoitaa sosiaali- ja terveysministetin toimialalle kuuluvia ministerin tehtäviä?
      Perussuomalaiset
      62
      1498
    6. Sakarjan kirjan 6. luku

      Jolla korva on, se kuulkoon. Sain profetian 22.4.2023. Sen sisältö oli seuraava: Suomeen tulee nälänhätä niin, että se
      Profetiat
      20
      1276
    7. Avaa sydämesi mulle

      ❤ ❤❤ Tahdon pelkkää hyvää sulle Sillä ilmeisesti puhumalla Avoimesti välillämme Kaikki taas selviää Kerro kaikki, tahdo
      Ikävä
      38
      1190
    8. Söpö lutunen oot

      Kaipaan aina vaan, vaikkakin sitten yksipuolisesti.
      Ikävä
      11
      1178
    9. Elia tulee vielä

      Johannes Kastaja oli Elia, mutta Jeesus sanoi, että Elia tulee vielä. Malakian kirjan profetia Eliasta toteutuu kokonaan
      Helluntailaisuus
      37
      1173
    10. Nellietä Emmaa ja Amandaa stressaa

      Ukkii minnuu Emmaa ja Amandaa stressaa ihan sikana joten voidaanko me koko kolmikko hypätä ukin kainaloon ja syleilyyn k
      Isovanhempien jutut
      10
      1157
    Aihe